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根据OICA统计，2012-2017年，全球汽车产量呈现出波动上升趋势，2018年起全球汽车产量有所下降;2020年由于疫情的影响，全球汽车产量仅为7762万辆，同比减少15.8%。2022年，全球汽车产量为8502万辆，同比增长6.08%。
2012-2017年，全球汽车市场连续上涨，在2018年汽车销量首次出现回落，2018年的上半年，全球市场表现相对出色，保持了一定增长势头。但从下半年开始，欧洲和中国两个最大汽车市场开始出现了销量下滑情况。新的排放标准、经济形势等都成了下滑原因。根据OICA数据显示，2022年，全球汽车销量总计8163万辆，同比下滑1.27%。
受全球汽车产销量下滑的影响，全球汽车维修和保养服务市场规模增长较为缓慢。据Maximize Market Research数据，2021年全球汽车维修和保养服务市场规模为5365.5亿美元，其中北美地区汽车维修和保养服务市场规模占比最大。预计2022年全球汽车维修和保养服务市场规模将达5669亿美元。
未来，人们对车辆维修和车辆安全的提高将推动全球汽车维修和保养服务的需求，与此同时，共享车辆增加了车辆每年驾驶距离，这在一定程度上或将带动全球汽车维修和保养服务市场规模的增长。据Maximize Market Research数据，2029年，全球汽车维修和保养服务市场规模将超8328亿美元。
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