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  新车主缺乏维修基本知识 专家支招投修六大注意           ★★★

新车主缺乏维修基本知识 专家支招投修六大注意

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数:10 更新时间:2024/4/7 1:38:23

 

  读者马先生:我对汽车维修的基本知识很缺乏,请问,汽车遇到故障问题,应该如何进行汽车投修?

  “有事您言语”专栏记者:天津市汽车维修管理处专家介绍,近两年,本市私家车增加较快,汽修服务成为车主们关注的热点。为了使汽车用户投修汽车时更有把握,应当注意六点。

  选择没有维修资质的企业修车,是产生维修质量纠纷的主要原因。汽车用户在辨认具有资质的维修企业时,首先要确认该单位是否悬挂由天津市汽车维修主管部门颁发的标志牌。其次,要确认其营业室是否悬挂工商局颁发的“营业执照”、税务局颁发的“税务登记证”及汽车维修主管部门颁发的“技术合格证”。最后,依据自己车辆的故障和修理企业的经营范围选择即可。

  汽车维修管理处受理过的大部分汽车维修纠纷案例显示,车主普遍缺乏对汽车基本机理常识的了解。若想自己的汽车经常保持良好的性能,并延长行驶年限,就要正确使用汽车。这不仅需要比较熟练的驾驶技术,也应懂得一些有关汽车的知识,如车辆大体结构、性能等。

  按照国家标准,定期维护分为一级维护、二级维护。简单的日常维护由车主自行完成即可,但车主应根据车辆使用时间或行驶里程进行一、二级维护,这就必须由维修企业和专业维修工来完成。这是因为现代汽车结构比较复杂,要求较高,专业技术性较强,维修作业应确保车辆安全性和大气环保。车辆维护做得好,可以延长车辆寿命,降低修理频率。定期维护的内容包括:检查车辆的安全性能及各种机件连接紧固情况,保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁,无漏水、漏油、漏电部位,轮胎气压正常等。

  未事先商定好维修项目,也是产生汽车维修纠纷的主要原因之一。车辆投修中确定维修项目很重要,一般应由车主介绍故障现象,再由维修企业的质量检验员检测后确定维修项目。项目确定后,车主要弄清车辆维修的范围以及可能要更换的零部件等,并要求维修企业以合同(或协议)形式明确。如在维修过程中增加维修项目或更换零件,维修企业应事先得到车主的同意。

  车主应事先与维修企业签订维修合同,否则产生纠纷很难解决。按行业管理规定,整车大修、总成大修或修理项目较多,维修费用在1000元以上的车辆,车主应与维修企业签订维修合同,合同上约定维修项目、维修工期、价格及质量标准。

  车辆维修后,车主应向维修企业索要一票、一证、两单,这是正规修理厂必须做到的。一票即《天津市汽车维修专用发票》,一证即《汽车维修竣工出厂合格证》,证上应注明质量保证期限。两单即《汽车维修材料明细清单》和《汽车维修费用清单》,《汽车维修材料明细清单》上写明修车所换配件及价格,《汽车维修费用清单》则注明修车项目的工时费用。(记者张振宁)

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