近年来,我国新能源汽车发展迅速,但维修难问题也日益突出。最新数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量达3140万辆,而新能源汽车维修企业不到2万家,从事维修的技能人员不足10万人。
新能源汽车维修人才的巨大缺口导致相关岗位薪资上涨,部分新能源汽车维修工的薪资甚至可以达到燃油车维修工的两倍。深圳一家新能源汽车维修厂负责人表示,今年以来,他们门店的生意明显好转。往年平均每天只有一辆车进店维修,现在平均每天就有六辆车。
业内预测,在保有量大幅增长的同时,今年新能源过保车辆或达350万辆。随着市场需求的增长,全国新能源汽车维修网点也在逐年增加,而新能源汽车维修人才的缺口将持续扩大。某汽车售后平台新能源商业负责人范一鸣表示,2024年新能源维修交易用户数已经突破了270万,比起2023年增长了105%。
为了满足业务的扩张,范一鸣所在的企业在招聘时给予新能源汽车技工的工资普遍比燃油车技工的工资高。过去燃油车技工普遍月薪在5000元到10000元,而新能源车的技工月薪幅度大概在8000元到15000元,尤其在一些一线
月薪可达2万元 新能源汽车维修人才缺口催生高薪市场近年来,我国新能源汽车发展进入快车道,但维修难问题也日益凸显。
近期,京东正式进入外卖行业。配送方式分为“商家自送”和“达达秒送”。作为京东的子公司,达达凭借其本地即时配送能力帮助京东迅速在外卖市场站稳脚跟。目前,达达正在持续扩建外卖配送团队 |