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汽车维修保养是一项专业性较强的工作，需要具有一定的技术水平和专业知识，并需要有一定驾驶经验的人员来完成。在汽车保养中，正确操作汽车维护工具，使用合理的润滑、清洗、防锈等技术措施，可以延长整车或总成零部件的使用寿命。
正确使用和操作汽车专用设备、工具、仪表、导线、开关盒线路等方面设备，可以保证设备正常运行。为了让车主能够在以后的驾驶过程中更好地掌握修车技巧，我们整理了一篇汽车常见维修保养技巧，希望对大家有所帮助。随着经济实力的提高和技术水平的发展，许多城市已经建立了汽车专用修理厂或者4S店这样的服务网点。
若发现有油迹，应及时检查并更换机油滤清器，必要时清洗缸体和活塞表面。起动发动机后，观察加速踏板的反应。如果加速踏板不能迅速上升或下降，表明发动机动力不足，应检查燃油系统是否有泄漏或堵塞。若油门踏板不能上升到最高位置，则是制动系统中有制动器衬垫损坏引起的。汽车起动后有抖动、加速无力、排气烟色变深等现象，应检查是否气缸压力不足、活塞裙部间隙过大，气门油封泄漏或脱落以及活塞环磨损等。若发动机启动后抖动加剧，表明怠速控制阀内弹簧断裂而不能工作。
如果出现上述现象时应立即到汽车维修厂进行检查和维修：气门室盖垫片、进排气门密封垫或垫圈、活塞环。如果发现气缸压力降低，则可能是气缸压力传感器中的一个或多个损坏。如果怠速控制阀内的弹簧断裂而不能正常工作时，则会使汽车加速无力和低速行驶。如果气门室盖垫片断裂而不能正常工作，则需要更换凸轮轴总成。检查发动机的动力是否不足时应检查皮带的松紧度是否合适。如皮带太松时会导致发动机温度过高、油耗增加和噪音变大等问题。如皮带太紧会导致发动机运转无力、噪声增加等问题。观察节气门是否有故障。打开汽车发动机盖后应检查机油标尺。在发动机运行过程中，不要用手触摸机油尺的位置或用试探性的方法来触摸机油尺读数，否则会影响驾驶员对车辆状况的判断和驾驶车辆。
汽车行驶过程中出现异常现象应及时到4S或专业修理厂进行诊断和修理当你在汽车上时，你可以看到发动机盖下的发动机内部零件。此时可以打开汽缸盖来检查气门和汽油室。用手旋转汽缸罩来观察气门是否与正常位置相对应。在点火开关置于ON位置时，拧下喷油头上的小扳手直到看到喷油始动。打开进排气门并用手旋转火花塞。用手按压缸体上的点火开关并转动火花塞至ON位置，检查其点火情况。用手转动曲轴以确定其运转情况是否正常。将火花塞拧下并擦拭干净后再安装上去。最后关闭汽缸盖并取下活塞销、连杆大头、凸轮轴等零部件进行检查或清洗零件以确认其状况。
汽车在行驶过程中突然熄火后应该立即关闭点火开关或切断发动机电源注意：熄火或切断电源后应立即打开点火开关以防止电器元件受到损坏或发动机内部零件的损坏。如果有必要使用发电机来启动车辆，应先打开发电机插头进行检查和修理后再重新起动车辆。启动发动机时必须使其处于空挡位置并注意观察仪表盘上的指示灯、电流表、电压等指针是否在正常位置。必须确保发电机有足够的电功率输出最大功率为额定输出功率的85%。确保蓄电池有足够的电量和充电时间。确保起动电机有足够能量和电流。确保制动踏板处于适当位置并注意刹车踏板位置和行程是否正确制动时踩制动踏板不应过快、过于用力。确认无异常后方可重新启动车辆。
发动机在运转过程中，有时会出现嗒嗒嗒的杂音，并且响声不均匀，并有节奏性。
这种现象的原因是：发动机工作时，气门间隙过大或过小，燃烧室内有混合气。解决方法：将汽车送到维修站，经检查后查明原因：可通过调整气门间隙来解决。发动机在运转过程中，有时会出现嗒嗒嗒的杂音，并且响声不均匀，并有节奏性。维修时只要调整好气门挺柱与气门间隙，这种情况就可以消除。汽车在行驶中如发现发动机出现嗒嗒的杂音时，应立即停车检查原因，如果不能消除这种故障码则必须及时送修。另外，有的车发生了嗒嗒嗒的异响时可能是由于发动机上有一个螺丝松动或螺栓松动引起的。
发动机出现嗒嗒的异响时，可能是由于汽车在行驶过程中，由于机件松动或其他原因引起的。
发动机出现嗒嗒的杂音时，有可能是节气门或进气道被异物卡住了。由于发动机机件磨损、变形，导致气门间隙不正常，甚至出现了正时标记，在正常情况下发动机嗒嗒的杂音就会消失。如果汽车在行驶过程中，发现发动机运转非常缓慢，并且伴有着明显的嗒嗒噪声时则表明发动机的气缸套磨损严重或气缸垫破裂。当发现汽车怠速或低速运转情况下能听到嗒嗒的杂音时则表明：在怠速运转或低速运转时气缸内部有磨损故障，应进行维修。当发现汽车行驶中出现嗒嗒的杂音、抖动时，其原因可能是：发动机的缸体、缸盖变形了。气缸有漏气现象等。当发现汽车发生嗒嗒的杂音、抖动时则表明发动机有烧机油或混合气过浓故障。
说明：发动机的故障往往是由于零件的松动造成的，所以出现异响时，应立即停车，检查零件的松动情况。如发现故障时也不要惊慌，要根据现场情况采取相应的措施。说明：由于汽车使用时间长了后，汽缸垫会有老化的现象。老化后的汽缸垫在工作过程中不能与缸壁紧密接触而产生间隙，这样会使发动机工作不稳定和加速不良。说明：汽缸垫过大可通过用万用表测量与调整气缸垫来解决。说明：用手将气缸垫向一侧扳动，若气缸垫能迅速地向一侧移动则是正常的。如果气缸垫有变形，则说明其有间隙或漏气了。说明：如果某一零件或某一部位发生故障，都会引起发动机产生故障声响
气缸压力低。主要原因是气缸垫损坏或密封垫老化，可将发动机怠速运转几分钟，并稍松加速踏板，使活塞重新压缩，气缸压力即可恢复。火花塞有故障。这主要是由于积碳过多或点火线圈损坏等引起的。此时需要拆下火花塞进行检查和修理。如果是混合气过浓，应将车放在怠速上进行预热后再起动发动机。如果混合气过稀，应把车放在怠速上预热后再起动发动机。起动困难。此时需要拆开车辆检查电路系统的故障原因，对电气线路进行维修和保养。最后，建议更换新的火花塞。 |
