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上海杨女士跟随工作人员去户外停车场提车（斯柯达明锐参数图片））时发现，新车
，继续正常交车。杨女士要求换车，4S店以“无法构成换车或者赔偿的标准”为由，只答应送两个漆面保护膜，以表安抚。
毕竟新车还未开出店，没有真正的交付在车主手中，出现蚂蚁窝这样的问题，难道不是4S店车辆保存失误导致？为何要车主买单？2、修车被换翻新变速箱
西安的斯柯达明锐车主冯先生反馈，车辆行驶仅1.9万公里，变速箱便开始渗油，无奈去4S店更换了新的变速箱，没想到还不如上一个，新变速箱换挡频繁出现顿挫。经检查，4S店为冯先生更换的
换回原来渗油的变速箱，以后渗油问题也由自己承担。但是4S店却怎么也不答应，坚持称变速箱顿挫是正常的。
车主宁愿要省油的变速箱，也不愿意要顿挫的变速箱。车主已经要求自费更换原来的变速箱，不让店里赔偿，为什么店里却坚持不答应呢？换下来的变速箱去哪儿了？细思极恐...
，新车开回家不到三个月就开始出现各种问题：车身异响、打方向异响、刹车异响、储物盒损坏、后排出风口插头掉了、行驶中有拖拽感、副驾驶门锁和后备箱锁故障、后备箱漆面起泡、引擎盖轻按凹陷等等...短短一年内，去4S店的次数不下二十次，
好歹也是20多万的B级车，也算代表了大众的技术工艺，就这？车主去4S店太多次，销售竟然都不接待了？这难道是车主的错吗？现在的大众车真的没法跟以前厚重的大众车比，减配太严重。
吉林市王先生反馈，今年8月才购买一辆新款速腾，提车没几天就出现挂挡变速箱
厂家给出的回复为：变速箱异响是电磁阀冲击变速箱导致，属于正常现象。在车主强烈要求下，店里对变速箱进行了升级。没想到升级后的变速箱又出现了新的
大众的双离合的问题，没想到现在故障发生越来越早了。我们经常劝大家，远离双离合，但还是有很多车主迷信大众的质量和口碑。这个故障问题，除了换车，无法根治。
又是一个连续上榜的品牌，虽然比亚迪开创了国产新能源车的先河，但是在质量和服务上，却没有达到
，出厂18.5度电的电池目前充满电只有11度电左右。以前充满电可以行驶75公里左右，最近发现充满电只能行驶30多公里。去4S店检测，电池衰减已经达到了40%左右。李先生要求更换电池，店里却以“
”为由拒绝。当初买车时候，厂家承诺“车辆电芯终身质保”，4S店现在的态度却让人无奈。
。来自河北保定的赵先生反馈，2019年5月买了一辆比亚迪宋MAX，提车后问题不断。包括：
、打不着火、车内12V电源无法使用、加减音量键无法使用等情况。几次去4S店维修，均得到“车辆一切正常”的回复。赵先生只好拨打了厂家400投诉电线S店总经理刘某，刘某气不过，竟然砸了赵先生的车，并殴打了赵先生。
之后问题并没有解决，故障依然出现，为此车主先后6次进店维修，问题仍未解决。期间，修理师傅还以试车名义行驶了740公里，并且拒不提供维修记录。
一个“燃油不足”的问题2个月修了6次，新车也被更换了诸多重要零件。车主表现已经不敢再开这辆车了，要求换车，却遭4S店拒绝。
累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。”达到退换标准，4S店却以各种理由各种推诿、扯皮，品牌毫无责任感。5、一汽马自达
15000公里左右，在高速上就突然熄火（失速），非常惊险。经检测：油箱里的燃油泵坏了。
发动机故障灯亮了，几秒后重新启动车辆，故障灯消失。4S店检查电瓶后回复没问题，让车主正常开。
一汽大众依然我行我素，任你投诉，任你骂，该有的销量该赚的钱，一分也不少；比亚迪虽然脚步飞快，却没有踏实打好基础，开创新能源先河，却没有达到先河的标准；雪佛兰最近产品才稍有起色，不要用差劲的售后劝退潜藏客户；一汽马自达售后一如既往的掩耳盗铃，白白浪费了阿特兹的口碑。希望厂家能够尽快为车主解决故障问题，提高服务质量。下期合集，我们10月再见~
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