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本期关注来自宁波舟山港集装箱运输有限公司的一名集卡“老司机”林元章。让我们一起走进他的“美丽”故事。
春日的宁波舟山港北一集司码头，满载货物的船舶依次停靠，桥吊林立。执行完最后一批集装箱运送任务，林元章驾驶着空载加挂质量13.7吨、车身长度17米的“巨无霸”，驶向停车场。90度转身、控制刹车油门，庞大的车体动作行云流水，短短1分钟，车子稳稳停入车位，一招一式干脆利落。
如臂使指、人车合一，林元章没有捷径。30岁的林元章是宁波舟山港集装箱运输有限公司的一名集卡“老司机”，2011年从摸车的第一天开始，他就在同为集卡司机的父亲、车队师傅的口传心授中，日复一日地苦练。
小时候，林元章最开心的时间就是暑假，每年他都会来到爸爸工作的地方——宁波舟山港，看着港口五颜六色的集装箱，他总是无比兴奋地缠着爸爸问，“今天码头上有没有大货轮，码头的桥吊有多高，今天爸爸又拉了什么颜色的集装箱。”
“高中毕业那会，家里条件也不好，我就想着找一份能够离父母近一点的工作，可以一边赚钱一边照顾家里，毕竟他们就我一个儿子。”林元章说，他当时唯一的愿望就是能成为像爸爸那样的集卡司机，通过考试和爸爸在一个单位上班。
然而，家里人都知道开集卡的不易，可林元章特别坚持，还自豪地说这是“子承父业”。
于是，林元章先考取了驾照，随后又取得宁波舟山港牵引车操作证。从那时起，林元章就跟着爸爸在车上锻炼。爸爸是一位有着20年驾龄的集卡司机，对林元章的要求也十分严格，每天都在“唠叨”安全操作规程。几个月下来，在父亲的“安全紧箍咒”下，年轻的林元章不但精力旺盛，还心细如发，严格地遵守每一项操作规程，操作技术有了明显的提升，爸爸也从林元章的身上看到了自己年轻时候的样子。2012年，林元章通过考核顺利进入宁波舟山港，成为了一名集卡司机，开始了与集卡车为伴的日子。
刚到单位的林元章，为了尽快胜任工作岗位，每天努力学习各项技术规章和业务知识，“起步、行车、停车”，不停琢磨车辆的运动轨迹，反复练习控制技术。“师傅领进门，修行靠个人。”林元章说，常年反复琢磨每一个动作，他渐渐发现，师傅们口口相传的驾驶心得，其中火候的拿捏，并不是只须意会，还要经过一遍又一遍的实践才能掌握。
2020年11月，经过多年苦练蛰伏的林元章迎来了属于他的舞台，他通过层层选拔，代表浙江省参加第十二届全国交通运输行业职业技能大赛。
赛前，林元章和队友们几乎都“泡”在了停车场，借来集卡车在场地里反复练习，一个一个动作抠，一分一秒提时间。功夫不负有心人，这次全国大赛中，林元章与师父一起拿到了团体第一名，自己也获得了个人第二名。
在连续取得国家、省、市各项比赛好成绩之后，林元章成为浙江省海港集团、宁波舟山港集团最年轻的全国技术能手。然而，荣誉并没有让林元章停止探索。
林元章一边勤加练习提升驾驶技术，一边更加注重驾驶安全、车辆故障排查等方面的学习。在林元章看来，一名合格的驾驶员不仅要会开车，还得会修车。
他买来有关汽车维修与保养的书籍，自学车辆维修知识，起初是对照书籍看图学，从车辆的保养、故障识别、检测、诊断等入门，后来是跟着修理师傅学，每当车辆出现故障，不能出车时，他都会跟着学习维修技能。
林元章的车辆维修技能在不知不觉中突飞猛进，工作之余，他经常主动为车队里的车辆进行安全检查和故障维修保养。
“从前，父亲是我的榜样，而现在，我想成为父亲和孩子的骄傲。父亲还有四年就退休了，司机这个接力棒我会接好，并跑出更好的成绩。”林元章说，他现在就想把自己这么多年学到的、总结出来的、悟到的技术和经验传授给其他司机，和他人一起成长，共同推动行业进步。
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