当前中国汽车产销量已经占据全球汽车市场近三分之一份额,成为国内外车企最重要的市场阵地。在经历了疫情的打击之后,2020年中国汽车产业面临着转型升级,竞争将更加激烈。
在传统汽车行业走到山顶之时,谁能把握住时代的浪潮,谁就能抓住未来。根据《2020年汽车行业薪酬趋势指南》报告显示目前车企招聘储备的人才以新能源、智能网联等新四化相关技术技能人才和数字化营销人才为主。未来已来,将至已至。预见未来,方能洞察趋势,前瞻布局。
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9月23日消息,发改委发布《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》,意见提出,加快新能源汽车充/换电站建设,提升高速公路服务区和公共停车位的快速充/换电站覆盖率。实施智能网联汽车道路测试和示范应用,加大车联网车路协同基础设施建设力度,加快智能汽车特定场景应用和产业化发展。
8月27日消息,中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的最新数据显示,2020年1-7月,汽车制造业实现利润同比降幅与上半年相比呈大幅收窄,行业回暖迹象更趋明显。1-7月,汽车制造业累计实现利润2514.5亿元,同比下降5.9%,降幅比1-6月收窄14.8个百分点,比去年同期收窄17.3个百分点,占规模以上工业企业实现利润总额的8.1%,比1-6月高出0.5个百分点,与同期大致持平。
7月30日消息,松下将在2-3年内推出无钴电池,目前已将特斯拉电池中的钴含量降至5%以下。松下将从9月起在内华达州工厂改造生产线年内将特斯拉电池的能量密度提高20%。
6月24日消息,今天凌晨,英伟达CEO黄仁勋和戴姆勒CEO康林松(Ola Källenius)宣布,英伟达与奔驰将为辅助驾驶和自动驾驶打造一个强大的车载计算系统。从2024年起,奔驰旗下的车型将陆续搭载英伟达的各类自动驾驶芯片,让车辆拥有可以升级的自动驾驶功能。据了解,两家公司将基于Drive AGX Orin自动驾驶平台开发自动驾驶解决方案,其中自动驾驶芯片的运算能力可以达到200TOPS。根据英伟达的计划,这一芯片最早将在2022年正式量产。
5月29日消息,前瞻产业研究院发布的《无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》显示,到2021年,预计全球无人驾驶汽车市场规模将达70.3亿美元;到2035年,预计全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆。
4月22日消息,财政部、税务总局、工信部发布关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告,自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
奔驰CEO:2022年下半年Smart纯电版上市,乘用车自动驾驶技术只是暂停研发。
2月25日消息,北京市小客车指标办公布今年首期普通小客车指标配置数据。新能源指标有超过46.7万人申请,新申请者或将再排9年,等到2029年才能获得指标。
1月15日消息,根据部分地方政府出台的推广目标统计,2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车,总保有量或将在年底达到1万台。另一方面,制氢、储氢和运氢三大成本难题有望在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,以及即将出台的国家级氢燃料电池汽车专项规划中得到逐步解决。
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