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  交通运输部许书权:新能源汽车售后发展滞后 面临资金支持不够、标准缺失滞后等不足           ★★★

交通运输部许书权:新能源汽车售后发展滞后 面临资金支持不够、标准缺失滞后等不足

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/4/13 16:37:11

 

  【交通运输部许书权:新能源汽车售后发展滞后 面临资金支持不够、标准缺失滞后等不足】交通运输部公路科学研究院副处长许书权今日在2023中国电动汽车百人会上表示,新能源汽车在售后角度的发展比较滞后,面临着很多不足,如售后维修资金支持不够、规划不足、标准缺失滞后等。按照国家相关规划,汽车维修行业发展应该是三步走:第一步是2025年建立健全新能源汽车售后维修保养体系,基本满足社会对新能源汽车的维修需求,解决三电系统的维修维护和相关检测诊断方法;第二步是2030年基本建成新能源智能网联汽车的维修体系,向硬件更换和软件升级方向转变,适应未来的智能化、电动化管理的发展和需求;第三步是2035年全面建成新能源汽车智能网联汽车运维体系,构建多维度智能化的车辆技术远程检测运维平台。

  交通运输部公路科学研究院副处长许书权今日在2023中国电动汽车百人会上表示,新能源汽车在售后角度的发展比较滞后,面临着很多不足,如售后维修资金支持不够、规划不足、标准缺失滞后等。按照国家相关规划,汽车维修行业发展应该是三步走:第一步是2025年建立健全汽车售后维修保养体系,基本满足社会对汽车的维修需求,解决三电系统的维修维护和相关检测诊断方法;第二步是2030年基本建成新能源智能网联汽车的维修体系,向硬件更换和软件升级方向转变,适应未来的智能化、电动化管理的发展和需求;第三步是2035年全面建成新能源汽车智能网联汽车运维体系,构建多维度智能化的车辆技术远程检测运维平台。

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