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在正式晋升世界第一大车市之后，各大车企对国内市场垂涎万分，都希望能够分得一块蛋糕。在残酷竞争之下，众多厂商节节败退，不得不接受黯然出局结果。但这五款车型却稳战C位，以出色口碑和过硬品质成功赢得消费者青睐，在轿车销量排行榜上稳居前列，今年前四月份更是累计卖出超过十万台，成为市场大战胜利者。
虽然挑战者前赴后继，但轩逸销冠地位依然稳如泰山。在15万级以下车型中，该车是所有消费者无法忽视的存在。外形方面轩逸保留经典设计，前脸部分看起来与老天籁略显神似，视觉效果颇具质感。新款车型注重加入运动时尚元素，更加贴近当下消费者喜好。该车最大优势就是没有明显缺陷，其中4641mm长度和2712mm轴距和很多B级车相比都不落下风，8英寸中控液晶屏也内置多种智能互联功能。
动力上，轩逸搭载HR16 1.6T自吸发动机，分为四种调校，最大功率分别为90/93/99/102kW，涵盖手动和自动两种类型。对于家用轿车而言，轩逸既能成为“买菜神车”使用便捷，也能提供“移动沙发”柔软舒适，在燃油经济性和维护保养方面也花费有限，无愧家用车第一选择。
与轩逸类似，朗逸各方面都表现得格外平衡，而这也正是因为挑不出明显问题成为畅销车型。该车外形设计延续“套娃”理念，一看就是大众旗下产品。前脸部分横向镀铬修饰气场十足，展现朗逸稳重气质。车身侧面和尾部造型中规中矩，可胜在耐看。作为“小帕萨特”，朗逸内饰布局较为抢眼。车内多用横直线条点缀，既提升整体质感，也明晰各个功能区域。8英寸嵌入式中控屏不仅支持Carplay和CarLife，还能提供原厂原机互联功能。
在主动安全方面，朗逸诚意满满，无论是ABS防抱死、制动力分配还是刹车辅助等系统都配备齐全。动力上，朗逸搭载4套动力总成，其中DMB 1.5T自吸发动机最大输出为83kW，DLF 1.5T自吸发动机为82kW，DLS 1.2T涡轮增压发动机为85kW，DJS 1.4T涡轮增压发动机为110kW。
作为“人民最强代步车”，宏观MINIEV在前段时间因无法获得上海绿牌许可备受热议。可是在一个城市遭遇挫折却无法影响该车全国销量，宏观MINIEV凭借过硬品质让众多消费者为其买单。谈空间，宏观MINIEV长度仅为2920mm，轴距不到2000mm，但胜在小巧灵活。谈动力，宏观MINIEV电动机总功率最大才29kW，续航也仅为120/170KM两种规格，但胜在便宜方便。消费者需要什么，五菱就造什么。在追求大空间和长续航的当下，宏观MINIEV却另辟蹊径展现独特魅力，销量自然水涨船高，一直位居前列。
车到山前必有路，有路必有丰田车。作为该企业旗下主力车型，卡罗拉在全球市场占有率多年居高不下。该车一直走在进步道路上，消费者喜好运动时尚，它外形设计必然有所跟进。市场掀起新能源潮流，它动力系统必有最新配置。该车产品线款车型在售，其中插电混动车型前电动级最大扭矩达到163N·m，可实际每公里油耗才3毛钱左右，在养护费用上也较为低廉。
朗逸、速腾和宝来堪称大众在紧凑型轿车领域“三剑客”，三款车型销量都是十分可观。宝来魅力在于经典耐看，外形设计延续家族风格，内饰布局简洁方便。该车空间方面表现不错，4663mm长度和2688mm轴距值得肯定。动力上，宝来搭载4套动力系统，最大功率分别为82/83/85/110kW，满足消费者多样需求。
以上五款车型，其攻占市场最大优势在于性价比出类拔萃。背靠大众、日产、丰田和五菱四棵大树，它们无论是造车技艺还是市场口碑都极为过硬。加之对于市场变化嗅觉敏锐，精准定位工薪阶层消费需求，还有售价和养护费用都较为亲民，它们销量不高才会让人奇怪。 |
