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如今国内市场可以说是“内卷化”严重，残酷的竞争法则让众多车企日夜难免，如何在国内市场持续保持销量增长变成了一个绕不开的话题，再加上由于疫情对海外市场的冲击，多数芯片供应商们也很难完成车企所交代的生产任务，“雪上加霜”现象再一次让车企们举足艰难。然而，向市场不断推出新产品终究是以不变应万变的方法，这不，在9月底，又有10款重磅新车即将上市，咱们一同来看看它们的表现究竟如何？
领克03+在过去一段时间里，获得了多数年轻人关注，同时凭借WTCR赛事光环与民用领克03+的性能实力等方面，无疑把这款中国小钢炮的热度推到了制高点。而最近，乘胜追击的领克看准机会顺势推出了领克03+Cyan定制版车型，其将于9月27日正式上市。
新车基于普通版领克03+打造而来，整体外观轮廓上与普通版领克03+没有很大区别，主要在于定制设计方面的不同。其车头采用黄色赛道拉花、“Cyan”字母拉花以及“Cyan蓝车漆”等设计，配合其个性的分体式大灯等造型，进一步彰显年轻动感魅力。
车身侧面，新车同样运用了各种定制设计，例如熏黑式门把手、黑色车顶、黑色侧裙以及大尺寸轮毂等设计，再加上黄色元素点缀的后视镜以及Akebono前四活塞刹车卡钳的配备，不仅突出了性能实力，同时还体现出了个性化专属身份，让人欲罢不能。
转至车尾，新车搭载可实现三段式可调的大尺寸碳纤维后尾翼，最大提供163kg下压力，同时还提供十段可调的BILSTEIN减震器，再加上尾部扩散器和夸张的双边四出排气等设计，“战斗感”直接拉满。
内饰方面，新车和普通版领克03+基本保持一致，其车内采用大量Alcantara与碳纤维饰板用料，同时搭配全液晶仪表与中控屏等设计，运动感与科技感相得益彰，质感突出。
至于动力部分，新车搭载一台Drive-E T5 2.0T发动机，最大马力为265匹，最大扭矩为380牛·米，配备四驱系统，百公里加速成绩为5.7秒。
长安CS75这款紧凑型SUV可谓在国内市场有着不小名气，当初其与吉利博越和哈弗H6堪称国内SUV“三巨头”，在以往SUV销量排榜上都会看到它们的“身影”。同时，长安CS75也有着百万销量“光环”加持，足以证明其背后拥有强大的拥趸基础。最近，长安CS75蓝鲸版也即将于9月27日正式上市，更新迭代的产品表现让它的实力更进一步。
长安CS75蓝鲸版车头采用家族式最新设计语言，更大的中网设计加上时尚的大灯组造型，让其显得年轻动感。并且加上带有红色元素点缀的下包围设计，整体颜值更为突出。
车侧处，新车整体造型与现款车型变化不大，依旧大气沉稳，同时加上侧裙处红色饰条点缀后，整体运动感十分出众。而车尾采用贯穿式尾灯组造型，配合双边双出排气设计，显得动感前卫。
至于动力部分，新车搭载一台蓝鲸动力1.5T四缸发动机，最大马力为180匹，预计匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。
本田凌派在国内市场上的号召力不亚于大众朗逸等车型，作为一款特供车，现款凌派让我们见识到了哪怕是搭载三缸机，只要价格到位、空间够大一样能有出色的销量成绩。而对于自身要求“严苛”的凌派也顺势推出了2022款车型，其预计在9月28日正式上市。
新车依旧保持现款车型的风格设计，硕大的镀铬饰条堪称是车头视觉“C”位，不过值得一提的是，其发动机盖下沿处经过处理后，如今看上去较为平直。再配合大尺寸中网和简约的下包围等设计，整体视觉效果和谐自然。
辗转至车侧，新车侧面得益于双腰线与花瓣式轮毂等设计，使其看上去层次感出众。
而车尾处，新车整体尾部造型依旧立体感十足，双“C”尾灯组辨识度极高，再加上全新样式下包围设计，带来了一丝新鲜感。
内饰方面，新车整体中控造型基本与现款车型保持一致，只是换装了尺寸更大的9英寸中控屏，配合钢琴烤漆与精致缝线等设计，质感更为突出。
动力部分，新车搭载1.0T三缸发动机和1.5L混动系统，前者最大马力为122匹，最大扭矩为173牛·米，匹配6速手动与CVT变速箱；后者系统综合最大功率为113千瓦，百公里综合油耗低至4升。
红旗品牌可是如今国人的骄傲，除了品牌形象与知名度进一步向上突破外，持续的销量增长也足以看出其坚挺的产品认可度。最近，品牌旗下2022款红旗H5/红旗HS5/红旗HS7三款新车也即将于9月28日正式上市。
新款红旗H5在外观上的变化不大，整体保持了家族式设计语言，只是对车头与车尾灯组部分进行了一定微调处理，并新增19英寸轮毂等设计，不过其前脸标志性红色饰条造型得以保留，不仅辨识度高，同时还增添了一份庄严感，令人印象深刻。
内饰方面，新车中控造型与现款车型保持高度一致，不过其在配色方面增加红色内饰，同时灰色内饰换为象牙灰色，提供给消费者更多选择余地。另外，新车还升级了3.0联网功能，丰富平日里用车体验。
动力部分，新车搭载1.5T发动机和1.8T+48V轻混系统，预计最大马力分别为169和197匹，最大扭矩分别为258和320牛·米，分别匹配7速湿式双离合和6AT变速箱。
新款红旗HS5在外观上同样变化不大，在保持整体大气时尚视觉效果同时，其针对中网和轮毂设计进行了相应升级；内饰方面新增石榴红色内饰和升级3.0联网功能，并调整配置分布，使其产品力更为全面。
至于动力系统，新车预计全系标配一台2.0T发动机，最大马力为224匹，最大扭矩为340牛·米，均匹配6AT变速箱，并配备四驱系统。
而新款红旗HS7在外观方面基本和现款车型如出一辙，只是其新增量子银灰色/取消岩浆棕及荣耀蓝车漆颜色，同时在前翼子板处增加“3.0T V6”专属铭牌标识，并且20英寸轮毂造型也换为全新设计，整体显得大气精致。（配图为2021款车型）
进入车内，新车整体中控造型变化不大，针对内饰颜色和第二排座椅等方面进行一定调整和优化，依旧提供5座与7座版本车型，满足多数消费者购车需求。
动力方面，新车预计搭载2.0T发动机+48V轻混系统和一台3.0T V6机械增压发动机，最大马力分别为252和337匹，最大扭矩分别为380和445牛·米，匹配7速湿式双离合与8AT变速箱。
如今激烈的市场竞争，让日产劲客这辆合资小型SUV存在感越来越低，不过日产并没有打算放弃它，其新款车型预计于9月29日天津车展上正式上市。
新款日产劲客采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，车头大尺寸熏黑式中网搭配外周“V”字型镀铬饰件等设计，整体显得年轻动感，再加上犀利的大灯组造型，让其整个前脸看上去多了几分“凶狠”，令人过目不忘。
车身侧面，新车整体显得紧凑干练，搭配悬浮式车顶与双腰线设计，使其看上去年轻又运动。另外，得益于在轮拱以及侧裙底边处配备了黑色饰板，新车又增添了几分跨界味道，颜值更进一步。车身尺寸上，新车长/宽/高分别为4312/1760/1613mm，而轴距为2620mm。
转至车尾，新车通过富有力量感的线条勾勒出整体尾部轮廓，再加上以贯穿式饰条相连两侧精致的尾灯组等设计，营造出大气时尚的视觉效果。
进入车内，新车车厢整体中控造型较为简约，搭配7英寸液晶仪表与内嵌式中控屏等设计，保证一定的科技感。与此同时，其还将采用双色拼搭设计，营造时尚动感氛围。而在配置上是新款车型提升最为明显的地方，新车将搭载超智联2.0车联网系统，支持最新语音识别、远程控制车辆、车载听书、车家互联以及车载KTV等功能，并且还会配备自动空调、电动天窗、定速巡航、电子驻车与自动驻车等配置，进一步提升多数消费者平日里出行体验。
至于动力部分，新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为122匹，最大扭矩为143牛·米，预计匹配5速手动和CVT变速箱。
基于咖啡智能平台打造的WEY玛奇朵HEV车型，也将在9月29日开幕的天津车展上正式上市，在之前其已经开启预售价，预售价为14.68-16.38万元。
外观方面，新车采用家族式最新设计语言，大尺寸多边形中网搭配内部网状镀铬纹理结构设计，整体看起来层次感出众。再加上硕大且夸张的三段式下包围配合犀利的大灯组等设计，视觉效果更上一层楼。
车侧处，新车定位于一款紧凑型SUV，整体造型显得饱满动感，配合若隐若现的腰线以及窗沿镀铬饰条等设计，带来了大气且时尚的视觉观感，让人目不暇接。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4520/1855/1665mm，而轴距为2710mm。
转至尾部，新车通过多段钣金工艺和精致的尾灯组等设计，营造出出众的层次感与时尚感。而竖置刹车灯样式也深得WEY VV系列车型精髓，显得辨识度极高。
打开车门，新车采用双色拼搭设计，配以平直线英寸触摸式中控屏和AR-HUD等配置，塑造出整体车内造型，不仅显得档次感出众，同时科技感也兼顾得恰到好处。
动力方面，新车搭载一套由蜂巢动力研发的1.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为140千瓦，综合最大扭矩为370牛·米，匹配2速DHT高集成混动变速箱。
全新一代大众高尔夫GTI最近得到了很多年轻人关注，由于在严苛的排放法规环境下，合资小钢炮车型在国内市场已不多见，毕竟MK8高尔夫GTI之后大众是否还会推出这类售价相对亲民的燃油版小钢炮也存在变数，因此较为“稀有”属性就让这款新车显得弥足珍贵，其在之前也已经开启预售，预售价为23.18万元，预计9月29日天津车展上正式上市。
基于大众MQB Evo平台打造的国产全新高尔夫GTI保留了海外版原汁原味的造型，其在普通版全新高尔夫基础上，加入了更多的运动套件，例如车头贯穿式红色饰条、动感的下包围和内部两侧各5颗整齐划一的“花瓣式”灯源以及双边双出排气等造型，凸显其出众的运氛围，再加上醒目的“GTI”专属标识设计，运动气息再次升华。
内饰方面，新车与普通版全新高尔夫高度相似，用以平直线条、多层次造型以及哑光饰板等设计，让其车厢显得前卫时尚。并且再加上10.25英寸全液晶仪表与10英寸触摸式中控屏等配置的加持，科技感也有所保证。另外，大众性能车经典的苏格兰格子纹理图案设计也运用在了全新高尔夫GTI座椅上，十分吸睛。
至于动力部分，新车搭载一台代号为EA888 2.0T发动机，最大马力为220匹，最大扭矩为350牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
星途揽月可以说是星途品牌发力于中大型SUV市场的力作。最近，基于M3X火星架构PRO打造而来的星途揽月400T车型将于9月30日正式上市。
新车外观上与现款揽月390T车型没有很大区别，采用大尺寸三幅式镀铬中网设计，并与凌厉的大灯组融为一体，再加上贯穿式下包围等造型，整体不仅拉宽了视觉效果，同时也显得气场十足，与其中大型SUV定位不谋而合。另外，新车下包围两侧竖置LED日行灯设计，也让人印象深刻。
车身侧面，新车整体显得硕大魁梧，贯穿式腰线设计配合富有力量感的前后轮拱等造型，使其看上去修长又有力量感。而LED贯穿式尾灯组和双边双出排气等设计，也让新车科技感与运动感兼顾得恰到好处。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4970/1940/1788mm，而轴距为2900mm，保证宽敞的乘坐体验。
进入车内，新车整体车厢造型也与现款390T车型如出一辙，采用双色拼搭设计，配以精致的木纹饰板、镀铬饰条以及横幅式空调出风口等，营造出高档宽阔的视觉效果。再加上12.3英寸“双联屏”和富有科技氛围的空调控制面板以及按键式电子换挡机构等设计，整体显得前卫时尚。当然，新车也同样提供2+3+2 7座座椅布局，对于有着多座位需求的消费者而言是一大亮点。
配置上，新车搭载雄狮智云Lion 4.1多媒体系统、AR实景导航、ACC全速自适应巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、语音识别、360度全景影像、FOTA升级、内置行车记录仪、前排座椅加热以及三区空调等功能，大大提升多数消费者日常用车体验。
动力方面，新车将搭载一台高功率调校的2.0T四缸发动机，最大马力为261匹，最大扭矩为400牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，配备四驱系统。 |
