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五款8万元两厢小型车推荐车型名价（万元）行情飞度）7.38-11.28 最高优惠6000元PolO8.59-15.89 最高优惠22000元YARiSL智轩6.98-10.88 综合最高优惠16200元长安铃木雨燕）5.98-7.98 最高优惠9000元上汽名爵3）6.97-9.77 最高优惠15000元目前全系车型均有一定优惠。我们参考市场行情得知，在目前的五款车型中，雨燕1.3L手动标配售价最低为5.28万元，其次是MG3的低配车型，仅需5.77万元即可提车。上海大众Polo） 1.4L手动时尚版最低售价6.69万元，而本田飞度目前的市场表现相当不错，1.5L手动LX舒适型仅需7.08万元即可提车。
今天，在我面前的飞度是它的第三代产品。虽然只是换代，但对于飞度本身来说，这种创新是颠覆性的。无论是设计还是配置，新飞度都给人一种全新的感官和感受。本田在新品开发中采用的越级理念，在新飞度身上也得到了充分的发挥。与前两代产品相比，全新飞度用更锐利的线条武装自己，让自己看起来更结实
全新飞度的内饰设计有了很大的突破，当然跟配置也有很大的关系。低配版看起来还是没有那么高大上，但是高配版绝对可以给你一股超越同级一大截的气势。这也得益于本田全新家族化内饰的雄厚底蕴。只要出现几个关键元素，整体效果就能一下子提升好几个档次。
全新飞度1.5L车型搭载的地球梦发动机，最大功率输出96kw，最大扭矩输出155Nm，奠定了这台1.5L发动机在飞度上的不俗表现。实际驾驶后的结果与我们的预期基本一致。新飞度在任何阶段都能为驾驶者提供充足的动力输出。虽然有时候发动机转速会比较高，但是如果你开起来平稳，你会发现这台泰迪地球梦发动机和CVT变速箱有着近乎完美的配合表现。
作为一款纪念车型，外观和内饰都没有变化，只是在外观上增加了30周年纪念铭牌，后视镜为全黑。配置方面，增加了真皮座椅、天窗、导航、后阅读灯等配置。新款Polo依旧采用了家族式的前脸。虽然没有太多的装饰，但是看起来非常精致，赏心悦目。银色的镀铬饰条用的恰到好处，让车头看起来很有层次感。下进气格栅造型与上进气格栅造型呼应，银色镀铬装饰条贯穿前脸，让前脸看起来很有质感。大灯采用远近光分体式设计，银色镀铬装饰的加入更加别致。
在纪念款车型上，我们看到大众最新的内饰设计也出现在这款车上。新的方向盘更加动感，可惜没有真皮包裹和多功能按键。内饰采用了黑色的配色，加入了很多银色的装饰和黑色的钢琴烤漆配件，显得非常有质感和档次。方向盘采用三幅式平底设计，运动气息浓厚。
新款Polo搭载1.6自然吸气全铝发动机，型号EA211，最大功率：81KW/5800rpm，最大扭矩：155Nm/3800rpm。采用全铝发动机，有助于散热和减轻重量。搭载的变速箱为Tiptronic 六速手自一体变速箱，并且还配备了S挡，增加了不少驾驶乐趣。
相信很多人都会有这样的疑惑。从车尾的英文来看，YARiS的标志与上一代完全一致，只是多了一个L字母。我们很清楚，上一代车型在国内的表现并不乐观，与同级竞品相比一直垫底。全新YARiS想通过颠覆性的设计、更大的车内空间、更低的指导价抢占A0级市场份额。广汽丰田也对这款全新小型车寄予厚望。雅力士）的中文名称不再使用，意味着新车型拥有全新的风格。
走进广汽丰田Yaris L致炫这款车，相信你会有两种感受，第一：中控台的设计非常大气，与丰田系列SUV车型的风格一脉相承。第二：超大空间，后排空间完全可以媲美普通A级车。
广汽丰田Yaris L智选路试体验总体上可以满足大部分人。 1.5L CVVT发动机整体表现不错，但受限于落后的4速自动变速箱，中后段表现并不突出。而且在80km/h和120km/h的时速下发动机转速都比较高，高速时的油耗也不算出色。
2013款长安铃木雨燕不是换代车型，而是小改款。本次改款仅在细节处进行了改动，整体上延续了老款的设计。通过细节的修饰来提升产品的新鲜度确实是一个省事的方法。新款的长宽高尺寸分别为：3765/1690/1510mm，与现款保持一致。考虑到这只是小改款，车身尺寸保持不变也在情理之中。新款雨燕的前脸与老款只有三处不同，分别是进气格栅、雾灯和前保险杠。新款雨燕的前保险杠造型也与老款有所不同，但运动感不及老款。
2013款雨燕的中控台与老款基本相同，布局简洁实用。官方配置表中提到的运动风格方向盘在普通方向盘上加装多功能按键，并在部分环身加入仿打孔皮的颗粒。但不可思议的是，仿打孔皮的部分并不在3、9点位置，而是在上、下部位，标准握法根本摸不到这些颗粒。如此奇怪的设计小编暂时无法理解。
动力总成继续延用旧款车型的M15A引擎，1.5L自然吸气，压缩比9.5，双顶置凸轮轴，连续可变气门正时，最大功率76(kw)，最大扭矩138(N·m)，扭矩发放偏好中高转速。与之搭配的仍是4前速自动变速器。
MG3-Xross的前大灯设计可以说是既满足了对时尚感的要求，同时也不失所应具备的动感。前大灯外框前伸的设计风格，与保险杠上所呼应的多线条变化浑然一体。经过熏黑处理之后，它所变现出来的神韵）更为明显，不过最经典的，还是大灯内部设计的MG标识，这个设计或许并不是它的专利，但同样是并不多见的设计手法。
MG3-Xross的内饰设计风格，与MG3之间的差异也并不大。主张时尚动感的设计理念让这款车的内饰风格很有标志性，全黑内饰中出现的白色面板，也是MG3车型在内部设计中独有的经典元素。
1.5L发动机用于驱动MG3-Xross完全够用，强劲的动力输出让这款小车表现出很强的跃动感。由于离地间隙增大，所以车辆在操控性方面的表现并没有什么优势，更加注重通过性和舒适度之后，MG3-Xross对于极限驾驶的表现也就不再像普通版那样自如了。 |
