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继上次出掉之后，在一个无聊的周末，我带着自己的舍友去白嫖别人车行的世纪之后，就让舍友种了草。就在前不久，他便从日本拍买到世纪，最终抵达新西兰并上了牌上了路，而我本人十分中意黑色，但黑色沙板镜的世纪迟迟没有合适的车拍卖，恰巧看到本地有一台刚上牌的世纪在网上出售，挂一万九NZD，最终，被我用一万一NZD拿下，如此大刀，可能就在于车况确实不够精品，又碰巧这位老哥的女朋友十分嫌弃这个车，
本来要说给羊投稿，但是鸽了好久，恰逢新西兰冬季多雨，自然无法有合适的机会拍摄。终于，今日难得有个不错的天气，能将2005年的世纪跟1997年的最初版本做一个详细的对比。
刚停下三分钟，就有同志上来搭讪。羊：ARK哥时常会跟我说，开黑色高级车会经常被人围观。
直到今日拍摄我才发现，所有的century后部车顶都有一条隐隐的折线，不知道为什么要做这种设计，但是在室内又没有任何体现。
节油标识与保管场所贴纸（在你上交车位证明后有关部门会给你这张贴纸，车主有张贴的义务），就很JDM了。
一定要说的线款首次引入了大面积LED光源的尾灯97款是全卤素。个人感觉还是卤素灯在夜间看起来更舒服，LED灯源还是有点太亮了。
步入内部，留意中间的三个按钮，05款首次加入了G-BOOK（到2006年G-BOOK成为Cenutry的标准配置），另外要说明一下，门边镜版本世纪比起沙板镜的，只是多了一个后视镜折叠按键。其实一直到第三代停产，世纪从未减少对这类老式物件的坚持，譬如沙板镜，一直到末期依然提供选装（仅限地挡车型）。
后期的座椅增加了座椅通风，改善了按摩座椅的按摩方式，让社长的感受更加棒，我能感受的仅仅只是振动频率的改变。下方的多功能瓶为多媒体显示屏，控制优先级大于前排。取消了卡拉OK麦克接口。
这台05年的世纪为深蓝色，在日本的记录为私人拥有，并且选装了很多配置，例如一台车里装配了两部电话。可能这个社长热衷于电话恋爱和AV。
同时世纪又配备了老司机的毛巾杆，司机真的不配拥有舒适，但是丰田却为司机想得如此周到。
感到开心的是我这台97款世纪有着原厂的鞋拔子与蕾丝座套，而这台97年的来历就变成了一个谜，纯黑色和蕾丝座套，并且这个鞋拔子用的都变成战损级别了，到底车主是个什么样的人，真的迷惑。
世纪的前排助手席可以将头枕放下，有着更好的视野。再把脚一伸，谁坐谁犯困，超级困那种。
关于世纪就先给大家介绍到这里，如果大家依旧感兴趣，可以在留言区提问，能给羊做下一期，啊哈哈哈！ |
