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回顾上周国内车市，不少重磅车型纷纷上市。其中奇瑞推出了瑞虎 9，该车定位为奇瑞品牌旗下旗舰 SUV，集成多项先进技术和配置，产品力提升到了新高度；吉利旗下全新品牌银河 L7 也于上周上市，作为吉利全新中高端新能源系列的首款车型，竞争对手直指比亚迪宋 PLUS DM-i 等车型；smart 也带来了纯电家族中的第二款车型 smart 精灵 #3，将继续推出普通版和高性能 BRABUS 版车型。接下来，我们将对上周上市新车进行汇总，看看有没有您喜欢的吧！
5 月 29 日，福特探险者昆仑巅峰版上市，售价为 39.98 万元。新车对外观、内饰、配置及性能等进行了越野取向的个性化升级。
福特探险者昆仑巅峰版车型提供 阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白 四种车身颜色可选，其中主推配色为阿尔金橙，亮丽的暖色，看起来格外有运动气息。车头部分采用了黑色涂装格栅及细节装饰，冰刃式格栅灯也是很有辨识度。此外，其前包围底部两侧的拖钩为与车身同色的设计，看起来相当独特。
侧面，新车采用了同前格栅一样涂装的黑色轮眉及侧裙设计，并且还配有全新样式的轮圈，其配色和车身颜色相呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为 5066mm*2004mm*1797mm，轴距为 3025mm。在 C 柱上，新车配有昆仑巅峰版独有的昆仑山图腾标识，以彰显其特殊身份。
尾部，新车依然采用棱角分明的线条设计，配备贯穿式 LED 尾灯。同时，尾灯上部的 EXPLORER 标识采用熏黑处理，看起来格外精致。
内饰方面，新车在座椅、迎宾踏板等处加入专属标识。此外其内饰部分区域还采用了翻毛皮材质，质感十足。同时，新车继续采用 12.3 英寸液晶仪表 +27 英寸横向联通屏，内部集成福特 SYNC+2.0 智行互联车机系统，大幅提升车辆内部的科技感。
动力方面，新车将会继续配备 2.3T 发动机，最大功率为 276 马力，峰值扭矩为 425 牛 · 米，传动系统匹配 10 速手自一体变速箱。同时还搭载四驱系统，后轴配备托森限滑差速器。另外，新车的接近角和离去角分别为 23 ° 和 24 °，越野通过性相当出色。
5 月 30 日，红旗 E-QM5 PLUS 新增车型正式上市，新车推出 1 款车型，售价为 19.98 万元。新车整体外观与现款在售车型保持不变，其 CLTC 纯电续航里程为 560km。
红旗 E-QM5 PLUS 延续了 E-QM5 的造型，依旧是红旗家族化的设计语言，前脸采用无边界风格装饰，标致性竖条型的进气格栅与曲线设计的 LED 日间行车灯相融合，颇具辨识度。车侧是传统三厢车造型，尺寸方面，新车长宽高分别是 5040*1910*1569mm，轴距 2990mm，标准中型轿车的身材。
内饰采用了较为简洁的设计风格，配备了液晶仪表和 10.1 英寸中控屏，空调出风口下方还配备了容积不小的储物空间。新车后排空间非常宽松，后排中央有一个宽大的扶手，配备真皮座椅，乘坐舒适性进一步提升。
动力方面，此次上市的红旗 E-QM5 PLUS 最大功率为 140 千瓦，峰值扭矩为 320 牛 · 米，新车搭载了宁德时代三元锂电池，CLTC 纯电续航里程为 560km。
5 月 30 日，2023 款上汽大通 MAXUS 大家 MIFA6 正式上市，新车推出 4 款车型，售价为 19.98-22.98 万元。此次仅推出了纯电动车型，新车采用的是前置单电机驱动，CLTC 纯电续航可达 510 公里。
外观方面，新车沿用了现款车型的设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，彰显纯电动车的身份特征，视觉效果简约清爽。在前包围处新车还配备有银色护板，进一步增添时尚感。同时在车尾方面，新车还采用了贯穿式尾灯灯带，点亮后精致感十足辨识度出色。
内部方面，新车采用了扁平化的悬浮式仪表板，带来科技感十足的视觉感受。此外，新车还配备了 12.3 英寸全液晶仪表、14 英寸立式中控屏以及 64 色多彩氛围灯等配置，尽显科技豪华氛围。同时，新车还支持多种选装配置，包括自适应巡航、360 ° 全景影像、可开启全景天窗、前排座椅加热等配置，均可根据自身需求进行选装，进一步提升性价比。
动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率 118 千瓦，最大扭矩 225 牛 · 米，传动系统匹配电动车单速变速箱。电池方面分别搭载 61 千瓦时和 70 千瓦时电池组，CLTC 工况纯电续航分别为 410 公里和 510 公里。
5 月 30 日，奇瑞瑞虎 9 正式上市，本次上市共推出 5 款车型可选，售价区间为 15.29-20.39 万元。在购车政策方面，舒享金融礼、舒享定金礼、舒享置换礼、舒享质保礼、舒享流量礼以及舒享省心礼。
外观上，新车前脸采用了多边形大尺寸进气格栅，内部配有直瀑式镀铬饰条，搭配细长的熏黑前大灯组以及宽大的车身造型，显示出沉稳霸气之感。在细节上，发动机舱盖上隆起的筋线以及保险杠处三段式进气口也提升了运动气息。
车辆侧面造型修长，一条隆起的腰线从前大灯处贯穿整个车身直至尾灯，搭配车门处内凹的类似 L 样式的线条，在光影下很有立体感。此外，悬浮式车顶、隐藏式门把手的加入也营造出不俗的时尚气息。在细节上，新车还配备了大尺寸密辐式双色轮圈。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4820mm*1930mm*1699mm，轴距为 2820mm。车辆尾部造型同样方正、沉稳，同时还配备了时下流行的贯穿式尾灯。此外，车顶处大尺寸扰流板以及双边共两出的排气布局，有效提升了车辆的性能感。
车辆内饰采用了环抱式设计，全新的双拼配色搭配中控台木纹饰板展现出别样的高级感和温馨感。新车还采用了双联屏设计，并且配有高通骁龙 8155 芯片 +5G 千兆网络，车机性能表现非常强悍。在细节上，方向盘、操作台等区域都采用了大量虚拟按键，科技范儿十足。此外，瑞虎 9 将配备 14 个 SONY 扬声器、256 色光瀑式音律氛围灯、后排独立空调、同级最多的 27 个出风口、前排手机无线充电、主驾驶座椅通风 / 加热 / 记忆 / 按摩功能。在座椅布局方面，新车将提供 5 座和 7 座布局可选。
动力方面，新车搭载了鲲鹏动力 2.0TGDI 发动机，发动机最大功率 192kW，最大扭矩为 400N · m，传统系统与之匹配的是 7DCT 变速箱和 8AT 变速箱。操控方面，该车搭载了 CDC 悬架系统，拥有悬架软硬度无级调节、1000 次 / 秒动态反馈调整以及 OTA 无限进化升级三重技术，实现智能全感应调节，与普通悬架系统相比，这套悬架系统的舒适性提升了 74.8%、车身侧倾舒适性提升超过 50%、静音 / 抓地力 / 车身姿态稳定性提升超过 30%。
5 月 31 日，比亚迪 2023 款元 Pro 正式上市，新车共推出 3 款车型，售价区间为 9.58-11.38 万元。新车内外饰以及续航皆有升级，并搭载比亚迪八合一电动力总成。目前购车的用户还可以享受终身免费 OTA 升级、2 年免费车机流量、2 年内充电桩基础安装服务（首任车主）等多重礼遇。
外观方面，新车整体延续了家族化的圆润设计风格，前脸采用封闭式格栅，银色装饰连接左右两侧大灯，明显拓展了前脸的视觉宽度。在车头中央点缀有 元 字标识，十分精致。新车在外观上还新增了 元气粉 配色，更具时尚感。
车侧部分，前低后高的样式配合凌厉的车身腰线，展现出明显的运动姿态。而车尾部分，新车采用了侧开式的尾门设计，并外挂有备胎罩，辨识度出色。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4375mm*1785mm*1680mm，轴距为 2535mm。
内饰部分，新车整体设计较为简洁，主要增加了 清新蓝 全新双拼内饰配色，相当体现时尚感。同时，8 英寸液晶仪表、10.1 英寸可旋转中控屏成为新车全系标配，车机部分也升级到了 DiLink 4.0 智能网联系统，体验更加出色。
动力部分，新车将搭载前置单电机，最大功率为 70kW，最大扭矩为 180N · m。续航部分，新车提供容量分别为 38kWh 和 47.04kWh 的磷酸铁锂刀片电池组，对应车型的 CLTC 续航里程分别为 320km 和 401km。
2023 年 6 月 1 日，魏牌新款摩卡 DHT-PHEV 正式上市。新车定位为大五座中型 SUV，外观内饰均采用全新的设计风格，动力部分依旧搭载 1.5T 插电式混合动力系统。此次上市新车共推出 1 款配置车型，售价为 23.18 万元。
外观方面，新款摩卡 DHT-PHEV 采用 自然新境美学 家族设计语言，贯穿式 LED 灯组搭配小尺寸无边界中网，具有较高的辨识度。分体式大灯相比现款的传统造型科技感更强，与整车设计更加契合。
侧面造型与现款摩卡 DHT-PHEV 基本保持一致，主要区别在于更换为全新样式的双五辐轮圈，造型更加运动。尾部升级为双层贯穿式 LED 尾灯，造型与前大灯相呼应。同时，后包围线条更加犀利，提升了整车的运动气质。尺寸方面，新款摩卡 DHT-PHEV 长宽高分别为 4881mm*1960mm*1690mm，轴距为 2915mm。
内饰方面，新款摩卡 DHT-PHEV 采用时下主流的多屏设计，14.6 英寸悬浮式中控屏与 9 英寸触控面板的组合科技质感更强。9.2 英寸全液晶仪表采用扁屏设计，搭配 W-HUD 抬头显示系统，可以大幅提升驾驶安全。
配置方面，新款摩卡 DHT-PHEV 将提供高速 NOH+ 城市 NOH 智慧领航辅助驾驶系统。其中高速 NOH 智能驾驶辅助可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景；城市 NOH 智能驾驶辅助可实现智能导航跟随、城市路口通行、城市智能变道、车辆加塞避让等八大场景。
6 月 1 日，smart 纯电家族第二款车型 smart 精灵 #3 正式上市，新车定位紧凑型 SUV。此次共推出 4 款车型，包含了高性能 BRABUS 车型，该车限量发售 1999 台，全系售价区间为 20.99-28.99 万元。
外观方面，smart 精灵 #3 延续了 smart 家族式设计风格，前脸采用封闭式前格栅，以表新能源身份。贯穿式的头灯造型辨识度较高。下保险杠处也有模拟导流口设计，进一步增添运动氛围。
车身侧面来看，新车犹如一辆轿跑 SUV，车顶和后车窗都采用急剧下滑设计，造型十分动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4400mm*1844mm*1556mm，轴距为 2785mm。车尾部分十分圆润饱满，贯穿式的尾灯不仅拉宽了横向视觉宽度，也与车头相呼应。
BARBUS 版车型将会针对车标、车铭牌、后包围等位置进行黑化设计，并添加橙色装饰条进行点缀，令整车更具运动气息，并具有较高的辨识度。
内饰方面，新车与 smart 精灵 #1 保持高度一致，T 字形中控布局非常熟悉。新车中控屏尺寸为 12.8 英寸，内部将搭载 灵感星球 smart OS 全场景数字生态车机系统，芯片来自于高通骁龙 8155。此外，新车也将搭载精灵助手 Avatar，该形象拥有 72 种精灵 3D 动画效果，语音唤醒时间仅需 280 毫秒。
动力部分，普通版车型将搭载单电机，最大功率为 200kW，BRABUS 版车型将会搭载双电机，最大功率为 315kW。续航方面，CLTC 续航里程提供 520km、555km 以及 580km 三种选择。
6 月 1 日，编辑从北汽制造官方获悉，旗下新款元宝和新款家宝正式上市。其中，新款元宝推出了 7 款车型，售价区间为 2.97-4.88 万元；而新款家宝推出了 3 款车型，售价区间为 3.98-4.98 万元。
外观方面，新款元宝依旧延续了老款车型的造型设计，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配两侧经过熏黑处理的大灯组和下方点阵式的进气口设计，整体看上去十分小巧可爱。侧面线条较为平直，并在 C 柱位置加入了黑色饰板，配上双色车身营造出悬浮式车顶的效果。尾部造型较为方正，尾灯同样进行了熏黑处理，点亮后将具有不错的辨识度。
新款元宝内部设计风格非常简洁，高配车型将配有多功能方向盘、7 英寸液晶仪表盘以及中控屏，为车内带来一定的科技氛围。另外，根据车型配置不同，该车还配有倒车影像、胎压监测、倒车辅助等。
动力部分，新款元宝将提供两款不同功率的电动机，最大功率分别为 20kW 和 25kW，峰值扭矩为 85N · m 和 100N · m。同时，还将配有 9.6kWh、13.6kWh、17.28kWh 三种不同容量的电池组，对应的 CLTC 工况续航里程分别是 120km、170km 和 220km。
作为小改款车型，新款家宝在外观上并无变动，前脸依旧是封闭式造型，两侧灯组为分体式设计，并使用了黑色饰条进行连接，拉伸了整个车头的横向视觉宽度。侧面采用了硬朗犀利的腰线设计，搭配造型时尚的轮毂，给人一种更加运动的感觉。尾灯采用的是竖置矩形设计，中间由黑色饰条相连，与头灯形成呼应。
内饰方面，同样是采用了家族化设计风格，提供有双幅式方向盘、贯穿式双联屏以及旋钮式电子挡把，整体设计风格比较简洁。配置部分，该车将全系标配双 7 英寸联屏，并提供了导航、手机互联、蓝牙、倒车影像、空调控制等丰富功能。
6 月 2 日，新款东风风神奕炫冠军版正式于国内上市。新车将对外观和内饰设计进行调整，强化了运动风格。此次上市新车共推出 2 款车型，售价区间为 8.99-9.39 万元。
外观方面，新款东风风神奕炫冠军版对设计细节进行了调整，前包围中间更换了黑色涂装，与黑色前进气格栅融为一体，两者的连接更为紧密。同时，前唇处还增加了橙色的饰条作为点缀，营造出类似性能车的既视感。
尾部整体设计变化不大，层次丰富。贯穿式尾灯与两侧黑色饰条相连，大幅提升了整体感。后备厢末端配备了高光黑色的小尺寸尾翼，并且底部还配备了双边共四出排气，很符合其运动化车型的特质。
新款东风风神奕炫冠军版的内饰采用了 T 字型布局，并在中控台、车门饰板以及座椅等处增加与外观相同的橙色元素进行装饰，辅以大面积翻毛材质，在触觉以及观感上为用户提供全方位的性能车氛围。配置方面，新车将提供三辐式平底多功能方向盘、7 英寸液晶仪、内置 WindLink X 2.0 系统的 13 英寸纵置多媒体触控屏、无钥匙进入 / 启动以及自动空调等功能。
动力系统方面，新车将提供两套动力总成，1.5T 涡轮增压发动机最大功率 145kW，峰值扭矩 300N · m，与之匹配的传动系统为 6 速湿式双离合变速箱。
6 月 2 日，编辑从长安汽车官方获悉，旗下览拓者新增车型已正式上市，新车推出了 5 款燃油版车型，售价区间为 13.59-15.99 万元。另外，新车还推出了 1 款纯电动版车型，售价为 27.99 万元。（配图均为燃油版车型）
外观方面，新车型依旧延续了山河美学设计语言，前脸采用大尺寸前格栅，并使用了大量镀铬饰条进行修饰，再搭配上造型狭长的前大灯组，看起来气势十足。
侧面保持了皮卡车型标准的车身结构设计，配上宽厚的黑色轮眉以及微凸出车身，呈现出一定的力量感。车尾造型较为方正，两侧灯组为垂直布局，并进行了熏黑处理。同时，后包围还采用了宽厚的踏板设计，看起来更加粗犷。值得一提的是，纯电动版车型将在尾门右下角位置加入 览拓者 EV 标识，以突出其电动车的身份。
内饰部分，新车采用了以驾驶员为中心的座舱布局，并配有平底三幅式多功能方向盘和液晶仪表 + 中控屏组成的双联屏，使整个车内具有一定的科技感。配置上，新车将配有胎压显示、倒车影像、右侧盲区影像、定速巡航、后排座椅整体放倒、手机互联、手动空调、外放电功能。
动力方面，燃油版车型将提供 2.0 升柴油和汽油两款发动机，最大功率分别为 120kW 和 171kW，峰值扭矩分别为 400N · m 和 390N · m，传动系统与之匹配的是 6 速手动变速箱。纯电动版车型将搭载最大功率 130kW 和峰值扭矩 350N · m 的驱动电机，并匹配电池容量为 65.17kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况纯电续航里程为 405km。
6 月 2 日，车质网从捷途官方获悉，旗下捷途 X90 PLUS、捷途 X70M 以及捷途大圣，各新增一款车型。作为新增车型，新车仅在配置方面进行调整，其中捷途 X90 PLUS 5 座版售价 11.99 万元；7 座版售价 12.29 万元、捷途 X70M 售价 11.99 万元、捷途大圣售价 12.59 万元。
具体配置方面，捷途 X90 PLUS 新增车型为 1.6T DCT 平层 +，该车定位于 1.6T 的中配车型，推出包含 5 座和 7 座两种布局，满足全家人出行需求。配置方面，相比 1.6T DCT 平层版，新车增加了可开启全景天窗、卫星导航、车联网、WIFI 热点等配置，互联驾驶和舒适性配置更为完善。
捷途 X70M 增加的车型为 1.5T DCT 舒享版，作为 1.5T 的入门车型，相应的配置有一定降低，同时也拉低了车系售价，大幅降低了购车门槛；捷途大圣新增 1.6T DCT 王者 MATE 版，相比王者 SPORT，多了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热 / 通风、主驾座椅腰部调节等舒适性配置。
动力方面，捷途 X90 PLUS 和捷途大圣搭载鲲鹏动力 1.6TGDI 缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率 145 千瓦，最大扭矩 290 牛 · 米，与之匹配的是 7 速双离合变速箱；捷途 X70 M 搭载 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 115 千瓦，最大扭矩 230 牛 · 米，与之匹配的是 6DCT 变速箱。 |
