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作为品牌旗舰车型，别克昂科旗外观方面采用了全新的家族式设计语言，整车与此前展出的概念车型有着诸多同源之处，在延续家族基因的同时又带给了人们很好的新鲜感。其中新车车头部位的飞翼式银色饰条贯穿于整个前脸，并且连接左右两侧日间行车灯，横条状的中网下方配备有主动式进气格栅，内部结构层层递进，视觉上很是舒展。
车身尺寸方面，普通版本车型的具体长宽高分别为4981×1853×1722 mm，轴距为2863mm，身材数据在同级别竞品中属于中等水平。该款车型的车身侧面设计十分饱满，具有美系车的肌肉感，细节处的银色镀铬饰条应用极为克制，好看却不张扬。
昂科旗尾部设计与车头部位相呼应，整体的视觉效果饱满，尾灯组中间配备有贯穿式的银色镀铬饰条，延展了尾部的横向视觉效果。后包围设计十分具有层次感，底部还配备了双边共双出的真实排气。
昂科旗的内饰整体风格在具有一定豪华感的同时略微偏向于商务风格，这也是别克旗下车型的固有设计特点，车内整体操作区域偏向于驾驶员一侧，流线型的线条运用加上镀铬镶边的处理在光影之下显现出不俗的质感。新款车型于中控台上只配备了8英寸的内嵌式显示屏幕，虽然尺寸不大在档次感表现上稍有逊色，但屏幕的清晰程度以及触感反应速度颇为不错，此外屏幕左侧所设置的导航，主页以及屏幕开关按键非常有心。
2022款车型的车内座椅运用真皮材质包裹，功能方面标配有主副驾驶座椅高低四向调节/腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。新款车型的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背和坐垫两侧有着一定的突出，并且靠背贴合于人体背部，能够为乘客带来不错的包裹度。
新车第二排座椅填充物相比前排更为柔软，其中第二排座椅提供有前后和俯仰角度调节，空间表现比较灵活。不过中间位置座椅偏硬，脚部空间也比较局促。
2022款全系依旧标配2.0T+48V轻混系统，发动机的最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。
作为年度改款，2022款昂科旗依旧沿用了老款车型的内外设计，只是在功能匹配方面进行了一系列优化，此外，艾维亚车型在豪华感营造上也更进一步。新车所推出的普通版本总共就有三款配置，售价区间为29.99~33.59万元。
指导价格29.99万元，全系入门级，该配置具备前后排头部气囊，车道偏离预警，并线度全景影像，倒车车侧预警，定速巡航，方向盘换挡，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光等功能，基础配置表现足够完善，且售价并未超过30万元，性价比全系最高。
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