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【太平洋汽车新车频道】在前不久结束的 HDC 2023，华为发布了 HarmonyOS 4，其采用了全新华为方舟引擎，实现在图形、多媒体、内存、调度、存储、低功耗等能力的显著提升，不少人都猜测AITO问界 M9 会是首款搭载 HarmonyOS 4 的车型。
src=但万万没想到，8 月 7 日，华为常务董事、终端 BG CEO、华为智能汽车解决方案 BU CEO 余承东在社媒个人账号中分享一个重磅消息： 华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载 HarmonyOS 4。 并表示，作为智选车的全系品类，它采用颠覆性的设计语言，带来突破想象的轿跑体验，将于本季度与大家见面。这意味着新车最晚于 10 月 1 日前正式亮相。
src=与此同时，余承东还配上了一张轿跑车型的图片，车头显示出 LUXEED 字母品牌 LOGO，让人联想翩翩。而据了解，该车型或是华为与奇瑞合作推出的全新智选车品牌的首款车，更有人表示：LUXEED 是 LUXURY EXEED 的简称，即奢侈版星途。
src=src=值得一提的是，在此前就有爆出奇瑞与华为合作的信息，且相关车型的谍照图也已经曝光，该车内部代号为奇瑞 EH3，将与星途星纪元ES 基于相同的 E0X 平台开发而来。如今随着余承东的透露，这款代号为奇瑞 EH3 的车型很大概率就是本次的主角。
而从余承东发布的图片来看，整车设计非常简洁流畅，前脸采用封闭式格栅设计，配备贯穿式 LED日间行车灯，与星纪元 ES 的风格颇为相似。新车侧面采用溜背式造型、隐藏式门把手、大尺寸五辐式轮毂、以及带打孔的刹车盘和红色六活塞制动卡钳，非常符合其轿跑车的定位。
另外，还能看出新车顶上配备了激光雷达，以及前翼子板上配备与问界 M5 智驾版类似的环视摄像头，预计将会搭载 HUAWEI ADS2.0 高阶智能驾驶辅助系统，能够实现接近 L3级别的驾驶辅助能力，
src=尺寸上，参考同平台的星途星纪元 ES，其定位为中大型纯电轿车，其车长大约 4.95 米，宽度大约是 1.96 米，轴距大约是 2.9 米。
动力方面，同样以星纪元 ES 作为参考，新车或有单电机版和双电机版本可选择，未来或配备后轮转向空气悬挂，同时官方给出的信息是，新车的零百加速达到了 3 秒级，并拥超 700km 的纯电续航里程。在快充模式下，可实现 5 分钟充电 150km 的续航里程。当然，具体信息以官方公布为准。
华为与奇瑞的合作，可看似为两大 理工男、技术宅 的合作，前者在智能驾驶辅助领域和软件配套上有这绝对的领先优势，而后者在整车制造工艺、生产、底盘调校等方面也有着一定优势，两者之间的合作，必然形成 1+1 等于 2 或大于 2 的效果。（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 吴启星）
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