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相信我们很多人都知道，汽车的价格在一年中并非一成不变。那么想买车，应该在何时出手最划算？刚买到车就得知降价，后悔不已？
悠咖驾到深知大家的痛点，Karl利用悠咖驾到的数据资源，给爱车的朋友们来一次年终汽车价格盘点，看看一年之中何时买车最好！
中国是一个农业大国，在时间上因为九月份和十月份是农业收获季节，开始进入秋收。在过去，秋收时节意味着一年里大部分经济收入都集中在这段时间里面。按照人的收支消费心理，由于这个时期的可支配收入最高，所以人们愿意在这个时间里花钱、投资，特别是临近十一、中秋两节，家庭消费明显增加，是一个随时间季节消费的金融概念，也就是说，“金九银十”实际上是一个时间的概念。
汽车对普通家庭来说，依旧是一个大件消费品，买车的决策期往往就发生在这段时间里。它表现在车市上，往往造成7月、8月不买车，9月、10月大家集体抢购的情况。从历年汽车月度销量来看，虽然9月、10月销量并不是最高的，但比起其他月份的优势也很明显。
从这张月成交价变化图来看，从6月开始，汽车市场的平均成交价格就已经开始大幅度下降。图中可见金九银十时段内整体成交价格虽然也较低，但并非最低；全年最低的成交价出现在7月份。而过了十月之后，随着众多新车的上市，成交价也预期会回调至一年的高位。
汽车市场平均降价幅度从6月开始显著高于年平均优惠。可见，在传统的金九银十之前，是汽车市场的一个相对而言的“淡季”。很多商家改变销售策略，在淡季抛出了全年最优惠的价格吸引客户流，意图将持续的客户关注延续到“金九银十”。
我们知道，中国市场上的车型琳琅满目。那么，具体到某一个车型上，一年之中的优惠幅度又是怎样呢？
各个车型都在6~10月迎来了降价，尤其是大家比较关注的豪华车型和SUV车型，往往优惠力度比较大。而从2018年的数据来看，这两类车型均在“金九银十”之前的8月份迎来了优惠力度的高峰。除了上述提到的理由之外，今年预期的几款重磅车型的新款下半年集中曝光也刺激了旧款加大了优惠力度。而从今年整体的车市低迷情况来看，预计优惠时段还将较往年持续更久一些。
所以，对于消费者而言，每年“金九银十”之前的六、七、八月，处于很多车企新款车型上市之前，同时也处于购车者“金九银十”销售旺季前的观望期，此时往往是一个价格比较容易谈下来的时期。
4S店在提供优惠政策时往往并不会给现金优惠，而是给出大礼包优惠。虽然名义上“大礼包”涵盖了不少项目，但是有些也许是你并不想要的东西，并且用处不大。因此在选择时还需好好对比一下。此处也给各位爱车的朋友们提供参考。
2018年，注定是汽车行业转折的一年。销量趋于缓和、SUV不再万试万灵、未来环保标准更加严格、新能源车扩大占有、豪华车型纷纷迎来换代与国产化......我们车主朋友们的购车欲望也不断趋于理性。
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