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22款吉姆尼在越野玩家的心中，这款“平民G”身份的小型越野车，纯纯的进口车身价，区别以往的购买渠道，也让这款“玩具方盒子”更显2022新款的价值和不可撼动的地位！ 全新吉姆尼，秉承20多年的家族车系传统，强大的越野脱困能力有目共睹。在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车，可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位，在小型越野车领域鲜有对手。
经过20年的演变，这款2022吉姆尼依旧专注在它擅长的领域，泥地、沼泽、甚至无人之境，在整车架构上也没有太多的改变。因为铃木深知吉姆尼多年来培育出的使用群体要什么？就是最大程度的在新款车型上保持住“老派”驾驶体验。所以，吉姆尼绝非城市定位的走量车型，它一贯最求的只有一点，即使在最极端的地表环境下，塑造一款可以托付生命的线“诺亚方舟”。
车底坚如磐石的梯形大梁，2019款的坚固程度又比前代车型增加150%。此外，吉姆尼依旧保留了三连杆纵桥、横向拉杆以及螺旋弹簧，可选全时四驱，增强脱困能力。可调节电子牵引力控制系统可以发挥差速器作用，在前后轮之间自由分配动力输出比例。 没错，铃木没有把吉姆尼硬生生的打造成硬派越野车。外观很有（配置询价）的范儿，市面上少有的越野外形，反而让人过目难忘。
铃木掌握着化不朽为神奇的专做“小车”绝技！将几十年造小车的精髓都融入新款吉姆尼之中，追随半世纪之前的第一代LJ10的设计思想，把“平民奔驰G”的招牌形象铸成经典！ 3550*1645*1730mm加上方正的车头造型和明亮的车身颜色，使得新款车型在视觉效果上大了一圈。像车顶导水槽、独立可互换大灯这些细节设计也都彰显吉姆尼适合越野的鲜明个性。同时还因为不算昂贵的售价，成为专业野外工作者的首选。
公司承诺：我们不做市场最低价，低了没保障，不做最高价，高了没感情，只挣我们该挣的钱，只交该交的情，认真做事，合作共赢，和我们合作不敢保证你花最少的钱，我敢保证让你省最大的心，得到质量，效率、利益、共赢局面，期待每一位新老客户的合作！用心服务、传递信任！我愿与您长期合作！请不要拿高配的配置跟低配比价格！！进口车就是一个配置一个价格。
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