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顶级音综节目《声生不息宝岛季》正在热播中，而“全尺寸新生代智能MPV”上汽大通MAXUS G90作为节目官方指定座驾，也以划时代产品实力，成为张信哲等嘉宾明星保姆车，助力节目嘉宾一展歌喉、尽显实力!作为明星同款保姆车，G90新圈粉了一大波观众，受到了更多车迷朋友们的青睐。作为宜商宜家的MPV，对比熟悉的别克GL8，不少网友在看过了上汽大通MAXUS G90和传祺M8七座图片及报价图片后，也有了“两款车谁更值得选择”的疑问，本文就为大家揭晓。
家庭用户向来是非常关注舒适度的一批购车群体，不管是日常通勤还是长途出游，都希望能为家中的老人和孩子提供更舒适的乘用空间。
在这方面，上汽大通MAXUS G90的长宽高分别是5280mm、1998mm和1845mm，轴距是3200mm。而传祺M8大师系列的车身尺寸是5149×1884×1822mm，轴距是3000mm。可以看到，传祺M8的车身尺寸比G90小了一圈，自然G90的内部空间会更宽绰，乘客也能获得更好的伸展空间，就算是长途出游，也不会出现身体僵硬、疲劳的不良感受。
另外，上汽大通MAXUS G90的二排沉浸式太空舱豪华座椅不仅由NAPPA高级真皮包覆，质感极佳，还配置了电动腰托、腿托、按摩、加热、通风等十二项功能，出远门的时候，如果感到疲惫，后排的乘客可以安然入睡，养足接下来的游玩精神。而传祺M8采用的只是豪华真皮座椅，不论是质感还是座椅回弹感受均不如前者。
随着造车技术的飞速发展，越来越多的驾乘黑科技得以“问世”，而这也为更多用户带来了前所未有的驾乘体验。在智能化配置方面，上汽大通MAXUS G90自然也有着身为“全尺寸新生代智能MPV”的骄傲。
驾驶舱内，前排采用一体式“卷展云舒”智慧三联屏：主驾配备10.25吋液晶仪表、12.3吋高清触摸中控屏以及10吋风挡HUD抬头显示，呈现新派的智慧驾驶空间;副驾配备12.3吋互动触控屏以及3吋imon屏AI buddy，支持分区空调调节、视频音乐播放等功能，为旅途增添丰富乐趣。
此外，上汽大通MAXUS G90车内搭载有DMS主驾驶生物识别、OMS乘客区生物识别以及全车十屏联动等多项智能科技。以OMS乘客区生物识别系统为例，该系统可以对座内乘客进行无感识别，并能在用户更换座位时帮助用户同步个性化设置，带来“VIP”一般的场景关怀。而在全车十屏联动功能的加持下，后排的乘客就可以在椅背屏上设置导航并推送给中控屏，前排的乘客也可以将会议一键分享至后排，实现全车的互联互通。
相比较而言，传祺M8就少了一些黑科技了。传祺M8搭载双10.1英寸液晶屏后排娱乐系统和10.1英寸全彩液晶中控大屏，并能支持语音互联、一键启动、EasyOpen电动尾门智能感应开启等功能，不过此类功能都较为常见，远不如G90所拥有的DMS、OMS、十屏联动来得那么前沿和实用。
用户出行向来都讲究安全行车。传祺、上汽大通MAXUS作为国内汽车品牌的领军者，自然也十分关注安全出行的问题，并在此环节上下足了功夫。
上汽大通MAXUS G90采用闭环式框架结构，且车身高强度钢占比达到80%(其中超高强钢占比超过26%)，满足C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP五星碰撞安全标准，带来十足可靠的车身刚性和硬度。搭配全车4气囊+2个覆盖前中后三排的侧气帘+同级首创配备的前排远端气囊，可以在发生意外的瞬间给到车内乘客安心防护。传祺M8虽然用了GAC高强度安全车身设计，但其高强度钢占比不及上汽大通MAXUS G90，并且也缺少像前排远端气囊这样先进的安全配置。
不仅如此，在主动保护方面，这款上汽大通MAXUS G90也拥有L2++级别的高阶智能驾驶辅助系统，可以提供全域智能泊车辅助系统、智能领航辅助驾驶、多场景智能语音识别等前沿功能，助力用户出行更安全!传祺M8则拥有博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统、TPMS直接式智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统等常见的智能驾驶辅助功能，对比G90的各种前沿驾驶辅助功能，还是逊色了一些。
在看过了上汽大通MAXUS G90和传祺M8在空间舒适度、智能配置、安全配置等多方的对比之后，相信之前纠结上汽大通MAXUS G90和传祺M8七座图片及报价图片的朋友应该有了自己的选择。值得注意的是，上汽大通MAXUS G90起售价是21.99万，而传祺M8大师系列的起售价是27.98万，前者不仅入手门槛更低，现在还能享受至高万元贴息或至高5000元置换补贴，更可享价值万元增值置换险的优惠，想要这款上汽大通MAXUS G90的朋友，不如快快把它带回家吧!
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