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纯电 430km版于8月上市，官方指导价为11.28万元-11.58万元，相比老款最高下调8.11万元。并且在十月、十一月相继推出了9.9万元起的优惠购车政策，相当于在官方降价基础上又便宜1.38万元。别克在终端市场的降价策略效果非常显著，近日上汽汽车公布了11月销量数据，其中2024款微蓝6交付量破万，创车型单月销量记录。
根据上汽通用此前既定规划，2023年全年新能源车销量目标为超10万辆，截止10月底已完成目标约66%。为进一步冲击销量目标，以微蓝6为代表的上汽通用新能源车型，预计会继续加大优惠幅度来刺激销量提升。
新微蓝6外观与老款基本一致，并未采用别克品牌最新的Logo。最大的变化是将老款使用的三元锂电池调整为磷酸铁锂电池，较老款容量更小，CLTC工况续航里程也降至430km。
除新微蓝6外，别克在10月份推出了E5先锋版，官方指导价为16.99万元，相比智享标准续航版价格下调3.9万元。据悉，同平台的别克E4不排除后续也会推出先锋版车型，别克销售人员表示，如果推出E4先锋版车型，其售价预计为14.99万元。
凯迪拉克方面则在11月推出了IQ锐歌标准续航豪华版，官方指导价为29.77万元，其可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，装配SUPER CRUISE系统的版本售价为31.77万元。 |
