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  外形突出动力平平 新马自达6细节详解           ★★★

外形突出动力平平 新马自达6细节详解

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/8/18 7:52:28

 

  [汽车之家资讯]在第Ⅱ代马自达6确定中文名为:“睿翼”的活动中,我们再次见到了第Ⅱ代马自达6的实车,虽然是欧版(这款展车应该很接近国产版本)但是很多朋友对这款车还是十分感兴趣,下面就让我们先睹为快吧!

  关于新车的外形我们就不多说了,这次我们主要给朋友们展示睿翼的细节和特点。下面就让我们从该车的名字入手。睿翼:智慧之车,是腾飞之车。这是一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽给我们的解释,我想智慧的意思应该是新一代马自达加装了很多智能化电子设备,而翼为腾飞的含义,指的是新一代马自达将会拥有良好的操控性,而且这可能也和马自达“小海鸥”车标有关。

  第Ⅱ代马自达6明年上市,而且国内的现款马自达并不会退市,而是会出现两世同堂,所以这可能是第Ⅱ代马自达6要重新起中文名的原因之一,另外从定名劲翔的动作来看,第Ⅱ代马自达6定名睿翼也不足为奇,而且从新蒙迪欧定名蒙迪欧-致胜新嘉年华国产后重命名等动作来看,现在换代车上市重命名的举动已经成为了一个潮流。

  如果不是为了BOSE音响,我想也不会去关注2.5排量的睿翼轿跑了,在性能方面,相对大排量的发动机并没有体现出什么优势,10秒多的成绩让我比较失望,有这个价钱,我想能选择的车型还有很多。

  对于睿翼这款车,一直都没有什么过于深刻的印象,不过感觉上似乎是一款还算很好开的车,论操控性来说在中型车里算是表现出色的,其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别,外观上的不同而已,不过倒是省去了一些改装的麻烦。

  睿翼轿跑带着前辈的光环诞生,它参照前辈的标准在各方面都有所提高,但却发现竞争对手们似乎进步得更快,在巨大的竞争压力下,获得更多消费者的青睐变得越来越困难,想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。

  2.0睿翼性价比比2.5要高了不少,和同级、同价对手放在一起睿翼2.0优势是外形及操控。另外,2.0的红色也挺扎眼的,高调的不得了,更吸引年轻用户。

  2.0升的睿翼价格下降了不少,动力还可以,不比2.5升车型差太多。配置简单了很多,买回来的都是比较实用的,不用多花钱买一堆用不着的东西回来。论性价比的线升更值得购买。

  接触过之后,我还是觉得买睿翼2.0就已经足够,论动力、油耗,该款2.0L发动机都有不错的表现,甚至在某些数值上已经和2.5L款非常接近。我不太满意的则是配置,作为顶配车型,DSC被弃用实在不太厚道。

  睿翼2.5是个不错的车,它自己走了独特的运动风格,采用年轻化外观也和其他中型车完全走得不是一个路子,暂时看起来似乎用户认可度不温不火。它的动力性能在同级里说的过去,不过对比起自己系列内的2.0睿翼,竟然没能在动力上占优势,这个有点让人当笑话看了。

  睿翼最大的特点还是特立独行的外观,在其它方面就不那么突出了,这并不是说它不好。睿翼很适合驾驶,开起来感觉也不错。但如果单从某个角度比,它并不特别擅长什么。

  从性能到驾驶表现,睿翼的表现都比较均衡令人满意。在中型车中,它并不是看上去很大或靠空间说话的那种;合适的尺寸,偏重运动的风格使它成为很多人的驾驶之车,之前的马自达6是这样,现在睿翼也应该坚持下去。

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