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。新车定位为长安汽车旗下的全新皮卡车型，外观采用山河美学设计语言、内饰配备双联屏设计、动力搭载蓝鲸新一代2.0T发动机。
另外，购车可享2000元订金抵4000元的定金礼，0首付或0月供或0利息的金融礼，置换5000元的焕新礼，基础流量终身免费的流量礼以及蓝鲸动力终身质保的质保礼。
外观方面，新车采用了山河美学设计语言，前脸的设计灵感来源于欧米伽，硕大的镀铬饰条增强了霸气感与精致感。进气格栅内部采用镀铬材质的横向点阵式设计，整体造型时尚且不失硬朗。大灯造型与前格栅融为一体，内部配备了LED光源，还带有自动头灯及转向辅助灯等功能。
来到车身侧面，新车采用了皮卡车型标准的双排座车身结构，前后翼子板搭配宽厚的黑色轮眉，微凸出车身的设计，形成宽体的视觉感受。
车身尺寸方面，新车将提供长轴版以及标轴版两种车身结构，其中长轴版本车身尺寸长宽高分别为5600/1930(1945)/1875mm，后货箱尺寸1850/1595/500mm，接近角28度、离去角27度、离地间隙230mm；标轴版本车身长宽高分别为5350/1930(1945)/1875mm，货箱尺寸为1600/1595/500mm，接近角28度、离去角26度、离地间隙225mm。
尾部造型方正，两侧采用了垂直布局的熏黑式尾灯组设计，后包围则集成了踏板功能，看上去非常粗矿。尾门上带有“CHANGAN”英文黑色字帖，黑色的保险杠和镀铬尾门把手上集成了两颗倒车雷达探头及全景影像后摄像头。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘与12.3英寸中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，内置长安最新一代车机系统皮卡版，采用8核MT 8666芯片，支持540度全景影像。此外，新车还配备了三辐式多功能方向盘，并搭配了电子换挡机构。棕色和黑色的内饰双拼色，以及众多科技配置，凸显了车内的高级质感。
配置方面，新车搭载了基于长安最新一代的车机系统皮卡版，内置多项皮卡定制功能，例如皮卡户外唱吧、皮卡顺风耳、皮卡地图、皮卡透明底盘等。此外，新车还内置了在线地图导航，并全系搭载高德皮卡专用导航的最新版本。
动力方面，新车搭载蓝鲸新一代2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390Nm。传动系统，与之匹配的是采埃孚8速自动变速箱，并有四驱系统可选，支持五种驾驶模式。底盘方面，新车采用前双横臂式、后五连杆式的悬架结构，增强了皮卡车型的驾乘体验。
或许是看到了长城炮的优秀表现，也窥探到了皮卡市场政策放开后的美好前景，长安也想从中分得一杯美羹。长安览拓者拥有不俗的产品力以及适中的售价，但是能否快速抢夺市场，还需要经销商以及传播方面的努力。值得一提的是，长安览拓者虽然车身长度比长城炮要短，但是拥有更大的货箱尺寸，或许会帮助它赢得消费者的青睐。
全文总结：与以往上不了台面的皮卡相比，如今的皮卡越来越受到消费者的欢迎。一方面是国内用户消费理念的转变，皮卡正在成为潮流的新生活方式；另一方面，皮卡政策的不断松动，也为皮卡的兴起增加了助力。虽然国内的乘用化皮卡一定程度上已经摆脱了“工具车”的属性，但对于一个仍被部分人戴着有色眼镜看待的市场，想要做到真正的“有里有面”，开出去不被嫌弃并不是那么容易。长安览拓者也直击消费者的痛点，在多个方面打出了“人无我有、人有我优”的组合拳，尤其是动力和智能化，这才是“有里有面”的乘用化皮卡。
奇瑞2025款瑞虎9、瑞虎9 C-DM上市，前者15.29万起，后者16.59万起。汽油版和C-DM插混版售价分别较预售下调3000元和4000元。
二代H9延续非承载式车身结构，采用方盒子造型，尺寸比坦克500还大；汽油版搭载2.0T+8AT，柴油版换搭2.4T+9AT。
近日，东风汽车召开品牌秋季发布会，期间郑州日产锐骐7 EV皮卡正式亮相，该车与合资皮卡日产纳瓦拉同平台打造，此前已于今年4月工信部申报亮相。锐骐7 EV搭载双电机四驱系统，在外观设计、动力储备、安全属性等方面较为突出，将成为新能源皮卡市场又一款有力竞争者。
吉利银河星舰7疑似内饰谍照曝光，新车搭载与银河E5相似的悬浮式全液晶仪表+大尺寸中控屏。星舰7未使用L6、L7上的1.5T插电混动系统，而是换搭吉利新1.5L雷神插混。
腾势官方发布了一组N9的谍照，新车定位全尺寸SUV，车侧造型与路虎揽胜相似，车长近5.3米，比问界M9、理想L9都大，搭载Z9同款易三方技术，采用3电机驱动，最快将于年内上市。N9伪装贴纸上写了“500万以内就换我”的字样，腾势销售事业部总经理赵长江也表示：腾势N9已经经过多项严苛测试，是同行5年内追不上的SUV。 |
