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[汽车之家新车上市] 12月16日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，2022款梅赛德斯-奔驰V级)正式上市，，与2021款车型保持一致。新车将外观及车内诸多细节再度升级，以不变的价格继续为用户提供专属豪华感受。详细车型售价请见下表：
2022款车型延续了梅赛德斯-奔驰V级经典的前脸设计，提供单幅饰条闪钻格栅与双幅饰条镀铬格栅两种风格，全系搭配采用全新黑色设计装饰的LED智能照明系统。
内饰方面，新车前排座椅新增座垫长度调节功能，全面提升驾驶员与前排乘客的乘坐舒适性。中控台触控板底座的材质优化为更细腻的软触漆工艺，进一步提升豪华质感。升级后的第三排侧面储物格可以更方便的放置水杯。此外，2022款V 260 L长轴距豪华版与尊贵版两款车型的扬声器均采用了全新设计的金属材质外观。
V 260 L长轴距豪华版的第二排车顶扶手采用了皮革包裹工艺，首次在长轴距豪华版上提供专属的全车Nappa皮革座椅，共有马龙棕色、米色、黑色、米/黑双色四种内饰选择。
动力方面，2022款V级依然采用2.0T汽油发动机+9AT的动力组合，发动机最大功率输出155千瓦，峰值扭矩350牛·米。新车全系标配四轮空气悬架系统，有高低和软硬可调，在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升。此外，主动式制动辅助系统、预防性安全系统、带后方交通穿行提示功能的盲点辅助系统、交通标志辅助系统等一系列驾驶辅助系统也将为安全出行保驾护航。（编译/汽车之家 张晓丹）
奔驰V 260 L提供了相当宽敞的乘坐空间，而且第二排和第三排座椅都可以前后移动，也让后备厢的储物空间拥有一定的灵活性。外观和内饰的设计比唯雅诺有了很大的提升，尤其内饰一下子变得高大上了。动力表现也不错，经济性也提升的很明显。不足之处，一是后排座椅前后调节采用手动，二是悬架对于细碎颠簸吸收的不好。其它方面我觉得它是相当出色的，61.8万的售价买来这样一款车型，我觉得还是很值的，而且奔驰品牌的吸引力也是同级别对手无法给予的。
奔驰V级开起来确实不错，在这台大型mpv上你甚至可以聊它的操控，然而正是照顾了操控，后排老板们的舒适性就没那么好了，对于一台以后排为重点的车型，和日系对手相比没太多优势。但大气的外观豪华的设计和性价比极高售价让它在这几方面有着很强的竞争力。
国产后V级主要有这么几个变化：增加了前排带冰箱的豪华扶手、高配多了全景天窗和带加热、按摩等功能的电调豪华座椅；少了后座儿那个可以升降的小桌子、少了后备厢里的隔板和后窗打开功能。总体来看有得有失。结合售价、品牌以及它的各方面表现来看，这一代V级还是挺有竞争力的。 |
