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  大众最厚道SUV搭载了6AT+15T动力9万起还看啥博越           ★★★

大众最厚道SUV搭载了6AT+15T动力9万起还看啥博越

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/5 4:02:36

 

  近几年来,大众在SUV市场尝到了不少滋味,开始致力于SUV市场的布局,除了主品牌的大众外,在副品牌的斯柯达上下了很大功夫,相继发售了科迪亚克、斯柯达、柯珞克三款SUV,他也是名副其实的价格性能之王。

  车密定位是准小型SUV,基本上是小型SUV和小型SUV之间的车型,虽然有点半途而废,但是尺寸也不太小,和自家小型SUV的锁相比还可以出手,第一辆车米克计划发售以本田小型SUV为目标的两兄弟赛利克和XR-V,对10-15万元的国产SUV也是威胁。

  但是,因为发售后的销售量不乐观,所以玩了斯柯达的老做法,打了折扣,目前,汽车miku在所有学部都有2万元的折扣,入门车型8.99万元,自动顶盘也只有11.09万元,可以说是价格性能比爆表,虽然是全系列的自动吸烟,但是价格便宜,以这个价格吸引了很多消费者的心。

  外观上漫画完全继承了斯达鸭的家族风格,虽然成熟稳重,但却很年轻,不采用家族惯用的分身形式,但是,家人的风格也代代相传,前脸采用直瀑进入空气格栅,可视度明显,美女前端的设计依然延续,车标位于美女前端上,美女前端一直由机盖延续到风挡前,这已经是斯柯达家族史的风格保险杠下面是蜂窝塑料,镀铬贯穿其中,大灯塔采用最朴素的卤素光源,没有LED的白天行驶灯,没有高配合镜头,应该没有镜片和雾灯。

  侧面设计基本保持着苏打的家族风格,车身尺寸也是同样价格最大的合资车,与主流的小型SUV相比虽然稍有差距,但是可以充分使用,定位较低,但至少大于许多小型SUV,车身宽度为4390/1571/1593(增加行李架的高度为1606)mm,轴距为2610mm,与软木相比车身稍小,但比小型SUV大一圈,另外,圆形的油盖、C柱三角窗、银色的行李架等形状也有特征。

  尾部的设计和家族旗舰卡迪亚克非常相似,整体尾部的设计更紧凑,线条更有力,内部凹进去的设计能很好地制造水平感,另外,尾巴的围栏加上镀铬的装饰,不会提高原本的高级感。

  内饰属于典型的大众风格,没有什么特别的设计,对称的中心控制台,硬塑料材质的装饰板以及金属丝一样的内部装饰,另外,记分器的经典元素也被保存,例如,绿色和白色底的仪表板,在实用方面非常合适,在中控台上的储物柜里放小东西很实用,唯一不足的是手柄也是硬塑料材质。

  动力可能是斯柯达最大的失败者,价格低,车身尺寸也不大,但是制造1.5L的自吸发动机有点过分,另外,动力参数比对方本田的1.5L直喷发动机慢得多,变速箱搭载了6AT变速箱和5MT变速箱。

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