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智己LS7作为智己第二款高端车型，目前已经开启了预售模式。据悉，新车将提供三种动力系统，预售价格在35-50万元。新车预计在2023年1月份到达IM全国体验中心，2月份正式上市，3月份启动交付工作。
作为预售的新车，智己LS7为准新用户带来了丰厚礼遇，目前用户支付888元即可享受多重独家专属升级礼遇。具体如下：
预订90kWh车型可免费升级零重力浮感座椅；预订100kWh车型可免费升级半苯胺真皮座椅、游艇式鱼骨拼接真木饰板、以及Microfiber超纤绒顶棚等；全系免费升级YAT巡航型半幅方向盘、前排豪华舒享座椅，以及高定艺术车漆。另外，用户还可以享受价值36800元的IM AD可进化智驾全功能包。
最值得一提的是，2023年1月21日，前一万名下订用户交付后可获得价值5000元新年旅行基金。
作为一款起售35万的SUV，智己LS7必须拿出真本事方可吸引用户。对比同级别车型，智己LS7在以下三点存在较大优势。
以往的SUV给予一种车厢通透的感觉，但实际上视野盲区却比轿车大得多。而智己LS7专门为这一点做出了优化设计，首先是前车顶横梁往后靠，使其拥有了106°的开阔视野，其次是采用的半幅式方向盘减少了视觉阻碍，再者是大尺寸可升降智慧场景屏使得下方视野更加通透。尽可能做到了无死角视野，对旅途景色一览无余之余，还可提升驾驶安全性。
LS7拥有同级别超长的3060mm轴距，且多项创新性设置为后排提供极致服务。后排右侧搭载一张零重力浮感座椅，同时采用了SUV中最长电动滑轨，且副驾驶座椅支持平折叠，使得右后座成为了名副其实的老板座。不仅乘坐体验舒适，733L超大后备箱更可满足多人出行需求。
自主品牌最让人诟病地方莫过于三大件，如今电动车实现了动力系统的弯道超车，只剩下底盘这个老大难问题。而LS7对此做出了针对性调整，首先是架构采用了潜艇级钢材打造，保证了驾控基础。此外，还装备了一系列明星级套件如德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统。在堆砌硬件之余，还聘请了WAE威廉姆斯大师级调校，使其拥有同级别一流的驾驶体验。
对于这么一款拥有革新创新的SUV，届时上市后我们会第一时间进行试驾体验，再详细与大家分享。
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