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铃木第四代2018款吉姆尼）已于7月在日本上市，11月在南非上市。但由于没有进入中国市场，官方已经确认吉姆尼不会国产，暂时不会有官方介绍，但还是可以通过水货买到。据日本官网消息，起售价145.8万日元）。不到8.8万人民币。
外观方面，吉姆尼2018款延续了上一代的方形设计，堪比奔驰G级）。也有人说是更小的奔驰g，前网采用并列式五孔设计，大灯采用双圆形设计，有点复古，更有立体感。腰线从前大灯延伸到后尾灯，前后轮拱有点凸起，车顶涂成黑色。
尾部设计，2018款铃木吉姆尼的尾部造型更加立体，还配备了后置备胎。车顶配有一个小高置刹车灯，下方的尾灯由六个圆形灯组成。车身尺寸：长3550mm，宽1645mm，高1730mm。轴距2550mm，离地间隙210mm。
内饰方面，仪表盘采用圆形设计，外露螺丝锁点。一副复古的视觉效果，保留了经典，融入了现代科技，操控台配备了触摸式多媒体系统屏幕，还引入了铃木安全支持预防性安全技术。
配置方面，安全功能包括ABS、刹车辅助系统(BAS)、电子稳定控制(ESP)、ISOFIX儿童座椅安装和双SRS前排安全气囊。搭载铃木ALLGRIP PRO分时四驱系统，由车辆稳定控制(ESP)和支持制动的新型限滑差速器系统组成。
吉姆尼原有的硬派越野车风格不方便。底盘部分有一个新开发的梯形梁和一个3连杆固定后轮轴。发动机采用立式方式，正常情况下动力输送到后轮轴。配合适时的4WD四驱系统和助力箱，完全继承了吉姆尼汽车的越野血统。
动力方面，新一代吉姆尼分为普通K车版和SIERRA）版。普通版搭载经过特殊调校的R06A 0.66升汽油涡轮发动机。塞拉版搭载K15B 1.5升四缸汽油发动机，最大输出功率75 kW (102 PS)，峰值扭矩130 Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱。 |
