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中国经济周刊—经济网讯 自2021年3月官宣以来，小米持续加大造车投入，吸引了不少业界的目光。最新消息显示，2月9日晚，在小米投资者日上，小米CEO雷军分享了小米造车的最新进展。
据澎湃新闻报道，雷军在投资者日上表示，在2023年关注的大事中，手机是主业，将继续关注高端手机，小米汽车争取15-20年进入世界前五。对于出车时间是否太晚的质疑，雷军表示：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。”
对于2024年汽车量产一事，雷军表示，造车新势力比小米提前了6-7年，两年前小米做了很多访谈，认为汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时候都不晚。他坦言：“我们的能力在电子、用户体验的运维上，现在的电动汽车都在我们的这些点上，所以我觉得我们2024年出车刚刚好。”
对此，有网友称：“不得不说小米真是啥都做”“我感觉应该用不了那么久，10年差不多吧？20年的话，我都老了”“我还是非常看好小米的呀”“手机今年都够呛能保住阵地呢”“这个还真的是挺期待的”“目标总是要有的，万一实现了呢”“明年就量产了，先期待一下”“马上就量产了，希望价格不要劝退我”。
对于小米汽车的盈利问题，雷军表示，长期和小米手机一样，除了硬件利润，更在意软件利润。汽车以往可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合的服务越来越多。
此外，他还介绍到，小米 100% 持有小米汽车，就是在于对小米资源的复用。过去 3 年，小米建立的线下一万家中国门店对小米汽车的营销很有帮助。小米在全球多个国家都有业务，也会是个大的营销网络。 |
