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动力20自吸的，可以想象就这样样子了，208扭矩和159马力都只能说够用，如果想激情点千万别买，现在1.4T的扭矩都达到250以上，这个车加速还是慢了一点我说的是相对于同级别价格的车子.适合不急不慢的开，我路况好点现在没事还开一下ECO，肉肉的开，稳得很无换挡顿挫之类的，和开船一样，这车的变速箱转速在3500
，但是CVT建议不要经常大油门，他没有AT稳定，钢带的承受力比AT齿轮的少了一半去了.总之动力够用，如果以前开1.6自吸以下的还是有感觉的，如果以前开带T的 那就要慎重.
首先预算18万以内，目标中级车，看了以下几款：1、凯美瑞加价，而且这个价位配置对比最寒酸。2、看了6月销冠广本雅阁精英版，也看了东本英诗派，同价位的配置比雅阁稍多些，但价格坚挺只优惠3千，超预算太多最终放弃。3、一汽迈腾和上汽帕萨特优惠3万，和天籁同价位能买到的小排量干式双离合实在是没信心。4、又看了名图1.6T的干式双离合顶配，16万多落地，都准备订车了，要一个月才能到车，因急用车加上亲戚一致反对放弃。5、斯柯达速派，试驾车是老款的1.8湿式双离合，
，配置也够用，只是那个不搭调的杀马特绿色仪表和内饰塑料感太强，7月18日新款上市改进不少，但一分钱优惠都没有，老款1.4T的是干式双......
油耗真的是最满意的，作为一台B级车，跑高速开着空调才5.1油耗，是我开过这么多B级车之中最省油的！11月13日提车到现在跑了900公里，平时跑市区也开着空调大概8.0油耗左右，表现真的非常不错！
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