动力20自吸的,可以想象就这样样子了,208扭矩和159马力都只能说够用,如果想激情点千万别买,现在1.4T的扭矩都达到250以上,这个车加速还是慢了一点我说的是相对于同级别价格的车子.适合不急不慢的开,我路况好点现在没事还开一下ECO,肉肉的开,稳得很无换挡顿挫之类的,和开船一样,这车的变速箱转速在3500
,但是CVT建议不要经常大油门,他没有AT稳定,钢带的承受力比AT齿轮的少了一半去了.总之动力够用,如果以前开1.6自吸以下的还是有感觉的,如果以前开带T的 那就要慎重.
首先预算18万以内,目标中级车,看了以下几款:1、凯美瑞加价,而且这个价位配置对比最寒酸。2、看了6月销冠广本雅阁精英版,也看了东本英诗派,同价位的配置比雅阁稍多些,但价格坚挺只优惠3千,超预算太多最终放弃。3、一汽迈腾和上汽帕萨特优惠3万,和天籁同价位能买到的小排量干式双离合实在是没信心。4、又看了名图1.6T的干式双离合顶配,16万多落地,都准备订车了,要一个月才能到车,因急用车加上亲戚一致反对放弃。5、斯柯达速派,试驾车是老款的1.8湿式双离合,
,配置也够用,只是那个不搭调的杀马特绿色仪表和内饰塑料感太强,7月18日新款上市改进不少,但一分钱优惠都没有,老款1.4T的是干式双......
油耗真的是最满意的,作为一台B级车,跑高速开着空调才5.1油耗,是我开过这么多B级车之中最省油的!11月13日提车到现在跑了900公里,平时跑市区也开着空调大概8.0油耗左右,表现真的非常不错!
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