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在豪华车阵营中，豪华紧凑SUV市场是受去年购置税优惠政策影响较大的细分市场，因为多数车型可以购置税减半，不少有购车意向的消费者已经提前出手，同时，全新一代宝马X1即将上市，也会让一部分潜在客户选择持币待购。
在2023年1月，华晨宝马X1又一次成为月度交强险数冠军，1月交强险数为5553辆，因为全新一代车型即将推出，它在最近几个月整体销量走势一般。宝马X2的1月交强险数为739辆，同样是在近期走势一般。MINICOUNTRYMAN的1月交强险数为134辆，它原本就销量不高，在1月还出现较大幅度环比下跌。
北京奔驰GLB的1月交强险数为3696辆，相比去年12月的6985辆下滑非常明显，随着全新一代宝马X1的登场，GLB的压力也会进一步增加。GLA的1月交强险数为1334辆，销量表现要好于宝马X2，这是让奔驰感到欣慰的地方。奔驰EQB和EQA的1月交强险数为200辆、90辆，依然属于市场上的绝对边缘车型。高端车型方面，GLBAMG和GLAAMG的1月交强险数为157辆、43辆。
一汽奥迪Q3的1月交强险数为2712辆，相比宝马X1和奔驰GLB，它的短板是空间和尺寸偏小，而国内消费者又很喜欢大车。因为终端优惠很大，奥迪Q3的性价比很不错。奥迪Q3Sportback的1月交强险数为434辆，和宝马X2、奔驰GLA差距不小。
长安林肯冒险家1月交强险数为2224辆，相比去年12月的3074辆有小幅下滑，但依然超越了凯迪拉克XT4，后者的1月交强险数为1389辆。沃尔沃XC40的1月交强险数为757辆，依然属于市场的偏小众车型。
雷克萨斯NX的1月交强险数为2120辆，相比去年12月的1543辆有所提升，因为它去年的购置税减征并不涉及NX，所以它没有提前透支销量，同时，经销商的优惠促销，也带动了销量的上涨。雷克萨斯UX的1月交强险数为167辆，市场存在感越来越低于；UX纯电的1月交强险数为128辆，也属于市场上的边缘车型。
展望2023年豪华紧凑SUV市场走势，宝马全新一代X1无疑是最值得关注的新车，在二线阵营，开启优惠促销模式的雷克萨斯NX将有怎样的市场表现也值得关注。在现阶段，凯迪拉克XT4已经被林肯冒险家超越，上汽通用该如何调整呢？在最近一段时间，凯迪拉克品牌的销量走势不是很好，需要多努力。
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