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长安悦翔V7于2014年8月29日在成都车展首次亮相，是一款定位于80后-85后的运动科技A级车，如今售价为5.29-7.99万，除了经济的价格，青春富有活力的外观，悦翔V7还有一个值得争议的称号“长安故障率最低车型”！
整车外形由长安在欧洲意大利都灵设计中心的80后设计师团队设计完成，采用展翼式前脸设计，琴弦拨动般的格栅造型，串联起刚毅的前大灯组合，紧凑有神，构造出精致前脸，如同双翼展翅，动感大气。
作为长安悦翔车系的旗舰车型 ，长安悦翔V7依然秉承着悦翔家族“好看、好开、好省”的设计理念，从侧身看去，最吸引眼球的无疑是侧身上面的腰线，从前轮拱一直延伸 到尾灯，能带给人很强的视觉冲击力。
车尾设计比较明了，后杠并没有采用一体式设计，而是采用黑色塑料包裹，这着实让悦翔V7的车尾显得更有内容，同时采用隐藏式排气设计，虽不如双排来的霸气，但与全车的设计语言非常相投，青春且时尚。
作为一款经济车型，长安悦翔并没有采用真皮座椅，且只有高配车型配有仿皮座椅，但舒适性并没有大打折扣。其车身长宽高分别是4530*1745*1498mm，轴距2610mm，虽然是一款紧凑型车，但是悦翔V7的空间却得到了车友们的认同。
悦翔V7的内饰比较单调一点了，只有黑/米相间的这一种内容风格，整体布局很有层次感，给人第一眼的感觉就是简单明了，相比长安其他车型的内饰设计，悦翔V7的确算是出色的多，除了低配，均有ESP车身稳定系统，对于这样的小车来说算是不错了。
三幅运动式方向盘，将赛车元素巧妙融入整体设计，采用黑色和银色相间的设计，看起来特备协调，并集成娱乐控制按键，为你打造人车合一的便捷操作，同时还有真皮包裹，比一些没有真皮方向盘的合资车要厚道多了。
中控设计并没有沿用长安家族式的设计，采用时下最流行的悬浮式导航设计，集GPS导航、倒车影像、娱乐系统为一体，用起来特备方便，中共取得按钮设计也比较协调，功能区分更加明确，新手也很容易掌握。
悦翔V7在动力上采用1.0T和1.6L发动机，1.0T采用6挡手动，1.6L则是5挡手动变速箱，同时还有自动挡车型。就油耗而言，数1.0T比较出色，1.6L手动油耗7.5L/100km，自动挡则要8.7L/100km，看来长安在这方面需要再多下下工夫。
悦翔V7的行李箱容积为410L，空间方面表示完全无压力，在同价位车中，很难找到比悦翔V7更出色的车了吧！
最后，悦翔V7在颜值上可说没得挑，但是细节上确实很多不足，车友们表示轮胎太小，瞬时油耗较高，甚至说雨刮器不好使，其次就是发动机噪音有点大，看似没有大问题，实际这些类似的小问题也足以让用户失去信心。这个价位中奇瑞艾瑞泽5也是个很强大竞争者，如果是你你会选择哪款车呢？ |
