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疫情政策变化，新能源补贴也有所调整，外资品牌集体发力，国内新能源车市竞争白热化，尤其是自主品牌，不管是传统车企还是造车新势力，今年除了对在售车型进行更新改款，还有很多全新车型将上市，对车企来讲，压力不小，没点硬功夫难以脱颖而出，但对消费者来讲，购车选择更多，能买到的产品也是越来越好。
近段时间热度最高的新能源车型无疑是比亚迪高端品牌仰望推出的全新车型仰望U8，新车是一款百万级硬派SUV，官方介绍是基于易四方平台打造，有插混和纯电两种动力可选，其中纯电动版本总马力超过了1100Ps，越野层面，支持冰雪定圆、沙漠冲坡、原地调头、浮水模式等功能，实力很硬。
在仰望汽车的发布会上，除了硬派SUV仰望U8，结束时还公布了百万级纯电性能超跑仰望U9，外观低趴运动，非常炫酷，它与仰望U8一样，同样搭载了比亚迪易四方电机技术，这可能是目前在跑车领域唯一一台四电机车型，要比顶配ModelS还要多一台电机，综合马力超过1100匹，百公里加速在2s左右。
比亚迪最近发布了护卫舰07，但这只是海洋序列新车上市的开端，最近有媒体曝光了比亚迪海狮谍照，新车是基于比亚迪e平台3.0打造，看上去是一台中型跨界轿跑SUV，整体的运动感和年轻感十足，新车内饰设计已经亮相，提供的是运动方向盘和大尺寸旋转式中控屏，和海豹类似。
除了高端品牌，比亚迪还将推出一款主打性价比的代步车型海鸥，新车目前已经进入工信部目录，外观延续了海洋美学设计，车身尺寸比起海豚略小，四门设计决定了它有不错的便利性，新车动力方面搭载最大功率为55千瓦的永磁同步驱动电机，至于续航，目前还未公布。
极氪去年市场表现可圈可点，首款车型极氪001销量不俗，年底又推出了名为极氪009的MPV车型，而在最近，又有消息显示，极氪将在年内推出极氪003，新车或命名为极氪 003，内部代号为“BX1E”，可能会搭载搭载 Smart 精灵#1 同款动力系统，预计售价 15 万元起。
去年就有消息称五菱宝骏汽车要推出国产“吉姆尼”，年底时近日，五菱宝骏发布了全新纯电SUV的E260S首款量产车正式下线消息，意味着新车距离上市已经不远。新车是采用了方方正正的设计风格，与越野经典车铃木吉姆尼非常相似，但实际是一款纯电小车，官方的定义是“城市玩乐潮品”。
五菱宏光MINI EV大获成功，凭借一己之力打败了特斯拉，而在年内，五菱还又推出一款全新车型五菱缤果，新车是一款小型车，定位高于宏光MINI EV，外观圆润可爱，内饰质感也更高级，至于动力，CLTC工况下的续航里程有170km和312km两种选择。
传统车企集体发力新能源市场，比如长安深蓝，推出的首款车型深蓝SL03，12月交付量达到11650辆，大获成功，而在年内还将推出首款SUV 深蓝S7，提供增程版和纯电版两种动力，两个版本的外观设计基本保持一致，尺寸也相同，定位中型SUV。
奇瑞从来没有放弃冲高，目前已有高端品牌星途，而在年内，还将推出全新的高端纯电动品牌瑞腾，首款车型瑞腾01也将上市，新车采用时下流行的遛背造型，低趴运动，其动力系统搭载的是112AAT的驱动电机，最大功率130kW，匹配三元锂电池组，续航有望超600km。
星途虽说推出了多款SUV车型，但仍没有一款轿车车型，而在年内，星途将推出纯电中型轿车——星途E03，新车外观整体充满了时尚气息，轿跑身姿流畅运动，颜值很高，内饰目前还未公布，三电系统方面，新车将搭载宁德时代最新麒麟电池，纯电续航里程能达到700km，零百加速将会达到3秒级别。
蔚来汽车产品阵营不断完善，去年两款轿车上市，今年还有重磅新车将发布，第一款是蔚来ES5，新车定位中型SUV，传统SUV造型，直系竞品将会是宝马X3、奥迪Q5L和奔驰GLC，ES5的价格可能会定在35-45万左右。
参考ES6和EC6，蔚来EC7外观大概率会和ES7相似，不同的是会采用溜背造型，同时从谍照上看也会配备激光雷达。动力方面，预计EC7将配备第二代电驱系统，系统综合马力为653Ps，最大扭矩850N·m，0-100km/h加速将在3.9秒内。
小鹏汽车去年表现并不太好，一方面受竞品Model 3降价影响，另一方面，产品也较少，今年，小鹏将有大动作，将会发布一款中型SUV小鹏G7，从谍照上看，有大幅度溜背的线条、以及较大尺寸的后扰流板，时尚运动，动力信息还未公布，另外，新车将竞争对手瞄准了特斯拉Model Y。
MPV市场份额虽说不及轿车和SUV，但却被很多车企视作蓝海市场，纷纷推出相应产品，小鹏也不例外，将在年内推出首款MPV车型，从谍照来看，新车造型方正、线条平直，是典型的MPV设计，至于其他信息目前还未公布。
哪吒汽车被视作新势力中的黑马，已经连续多次拿下销量冠军，去年，首款轿车哪吒S上市即走红，今年，哪吒还将推出一款双门轿跑车哪吒E，新车将提供单电机和双电机两个版本，有560km、580km以及660km三种续航可选。
乘联会数据显示，2022年自主品牌累计份额50%，首次全年市场份额达到50%，其中新能源车型功不可没，而在新的一年，自主、合资都会有大量全新电车上市，从百万级到10万级都有涉及，竞争很残酷，但对消费者确实是好事，那么，在15款年内上市的国产电车中，有没有你的菜？欢迎留言评价。 |
