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新能源汽车因为只需用电，所以用车成本上会比燃油车低很多，那么车主们会不会陷入新能源汽车保养电池就好的误区呢?这是不对的，新能源汽车保养除了电池外也还是有很多部位需要保养的，下面上汽大众售后就以大众新能源汽车ID.3为例，带大家看看新能源汽车保养有哪些项目吧!
提上汽大众ID.3才2个多月，但是我的这辆车的公里数竟然马上超过首保规定的数字，于是第一时间在app上约了首保。讲线一公里才几分钱的用车成本，真的是干什么都开车去，结果公里数是蹭蹭的涨，不过费用却比油车低太多。
言归正传，接下来就聊一聊首保，以及上汽大众ID.3。这应该是我第十几次来上汽大众4S店，但是属实是第一次给电动汽车做保养。这里给大家一个小小的建议，电动汽车和燃油车不同，尽可能还是去4S店保养，不要轻易去街边店“糊弄”。
电动汽车的保养项目并不多，关于外观方面的检测，主要就是包括对灯光、轮胎的检测，之后就是检查线路，以及通过行车电脑检测。另外，电动汽车偶尔还需要升级一下，这点很多燃油车车主也经历过，最后检测的就是底盘了。整个流程是不是超级简单?
如果大家都是正常用车的话，基本上这一套流程下来就完事了。不过我的车之前跑过一些烂路，所以比较担心是否会对上汽大众ID.3底盘造成影响，因此主要让技师检查了一下，也是这个时候才发现，这底盘真的是爱了。
虽然都是电动汽车，但是可以看出上汽大众ID.3的底盘十分平整，即便是细节处也处理的非常完善。因此，对整车的操控性和稳定性提升也是显而易见的。另外，在一些容易磕碰的地方，上汽大众设计团队也采用了不同方式进行包裹，充分保证了日常用车的安全性。
其中技师还贴心的介绍了一些关于上汽大众ID.3各处设计的小窍门，比如悬挂处的小设计可以有效降低风阻系数等等。讲真，这样一款车谁又能不爱呢?对于大多数想买电动汽车又在意舒适性与可玩性的小伙伴，个人都建议大家看一看上汽大众ID.3。
以上就是上汽大众售后对于大众新能源汽车保养的部分建议，新能源汽车车主们可以了解一下。最后，大众汽车保养建议，车主们为爱车做保养时，还需要找有正规资质的售后门店，不然汽车没有做好保养不说，还会损失不少金钱。
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