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近日，乘联会公布了5月纯电汽车销量排行榜。由于全国各地价格战渐渐落下帷幕，再加上天气的普遍升温消费者购车欲望降低，销售淡季里各大车企的数据相比一季度都没那么亮眼。
不过即便如此，一些实力强劲的品牌仍然表现出了不俗的统治力，多款高热度车型悉数上榜。具体情况让我们一睹为快吧!
数据方面，特斯拉凭借着旗下人气选手Model Y以31054辆的成绩重回榜首，傲视群雄。相比比亚迪，特斯拉的销量有点飘忽不定，年初1月份时只有可怜的14184辆，3月份时就直接飙涨到54937辆，5月又回归平稳来到3万大关，至于6月里它又能交出什么样的成绩，还是很难猜测的。除了Model Y进入前十以外，Model 3过去一个月的销量表现也相当不错，一共卖出了11454辆，排在榜单的第8名。
虽然是销售淡季，但比亚迪却再度实现了20万辆以上的交付，同比增长109.4%，共有4款车型杀入前十名，分别是第二名的海豚（29081辆）、第三名的元PLUS（26072辆）、第九名的秦PLUS（10816辆）以及第十名的汉EV（10008辆）。
单就这个成绩来看，比亚迪旗下的热门车型一只手快要数不过来了，海豚更是紧紧咬住第一的Model Y，两千辆左右的差距下个月反超也不是不可能。1-5月比亚迪累计销量即将突破100万辆，这种成绩只能用恐怖来形容了。
除了特斯拉和比亚迪之外，埃安汽车也有两款车型涌入前十，它们分别是广汽埃安AION S（25233辆）和广汽埃安AION Y（19306辆）。凭借着精致的外观以及宽敞充裕的内部空间，这两款车型均收获了不少消费者的喜爱。
今年埃安打出的年销量目标是实现50万辆，冲击60万辆。截至5月，埃安进度还不错，完成率达到了33%，按照这个增长速度下去，再加上一些针对性的优惠活动，年底完成目标应该不成问题。
当然了，看完普通轿车，我们也不能忽视了广阔的微型车市场。五菱宏光作为这个市场的老牌龙头，几乎是月月销量爆单，20346辆的五菱宏光MINIEV、14164辆的五菱缤果上榜第五、第七。
果然，冠军就是冠军，当大部分车企都将目光集聚在如何做出更大的车型时，五菱宏光反其道而之的潜入了另一块蓝海市场，到目前为止已经成长为这个级别的王者了。
除了销量高的车型需要关注外，销量垫底的大家也要注意避雷了。据榜单数据显示，5月销量低于100辆的车型多达29款，睿蓝9、飞凡R7、智己LS7、广汽丰田iA5、广汽埃安AION LX以及比亚迪元Pro等车型均在其中。而销量不到10辆的更是有10款之多，甚至极端的像是一汽丰田奕泽E进擎和海马7X-E才卖出去了1辆。
以上便是5月份国内新能源汽车市场的销量状况，知嘹汽车虽然不鼓励大家在买车时一味的盯着热门前排，但一定要注意避开末端的车型，毕竟这个级别里月销都不能突破四位数，等到后面新能源浪潮进一步加剧，大概率会成为优先淘汰的对象。希望各位选车时多多留意，早日把心仪的车型开回家! |
