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最近兵哥在后台发现有一小伙伴问：我事业刚刚起步，想要拥有一台属于自己的合资轿车，那我买什么品牌会比较好呢？其实，这问题对于很多事业刚起步人来说，他们在自己选择汽车产品时，总是很容易地会陷入到比较纠结的境地之中，因为买价格太贵的车型，自己的预算可能会出现不足的情况，买价格低廉的车型，又害怕买到质量不好的车型。
依我看，如果是你人生中买的第一台车，我给出的建议是尽量选择新车，毕竟新车基本都有三年起的质保期，对车还处于小白阶段的你碰上车子出问题还可以直接找4S店解决，况且新车的机械性能都处在较好状态，上手也比较容易。其次，你还提到要合资品牌的车型，基于你事业刚起步存款不太丰厚的情况下，我则推荐你四款10万元以下的车型，了解后相信会给你留下不错的印象。
作为合资品牌，北京现代瑞纳4.99万的起售价是已经非常低的，可以说是已经打破合资小型车的价格底线，但瑞纳说到底还是一台合资车，动力总成在内的机械部件都已经经过市场的考验，匹配度依然是相当成熟。尽管瑞纳定位只是入门级，但它的外观设计相比同价位的自主品牌还是有着更强的设计感，对于这么一辆车长4米出头的小型三厢车来说，它的侧面看起来还算顺畅，并不显奇怪。前格栅像极了索纳塔)，灯光方面雾灯没有简配掉，外形整体表现已经算不错了。
目前，瑞纳全系为1.4L自然吸气发动机5速手动或者4速自动变速箱，选择还算丰富，可能看到这你会说，什么年代了还用4速？其实笔者倒是觉得，没必要纠结这个问题。首先，它的价格摆在这，顶配也不过7万元出头，这个价位能有自动变速箱已经不错了。另外，现代集团这套动力总成也是用了很多年，成熟稳定就是它最大的特点。
我们要知道存在即合理，焕驰算是起亚倾尽全力打造且价格足够亲民的车型。其实，焕驰跟瑞纳都是同平台下的产物，所以你会发现两车都是定位小型三厢轿车，并且在售价上还做到了高度一致。不过，焕驰其依托自身优雅清新且比例协调的外观造型，能够很好地讨好年轻这一市场，满足年轻消费者青睐于高颜值车型的要求，因此能够获得足够多的眷注。
比起瑞纳而言，焕驰整车性价比显然更高，例如自动挡起步，焕驰则便宜多1000元，并且制动辅助、牵引力控制和车身稳定控制它都有配备，无需纠结买低配（自动挡）不值当的问题。另外，焕驰还提供了皮质座椅，比起织物座椅不仅档次感更高，藏污纳垢后清理上也更加容易，并且双色内饰的搭配也让车厢的氛围更显年轻。即使是最低配车型，7英寸中控屏也都可以选配，焕驰在这部分的表现确实更加讨巧也更加灵活。
从指导价来看，科沃兹的价格好像并没有太大的亮点，但是以目前科沃兹优惠幅度达到2万元来看，这价格确实有着非常大的优势。科沃兹也是一款高颜值轿车，在年轻人中颇受欢迎，就科沃兹产品本身而言，熏黑的格栅、大灯甚至是LOGO造就了年轻动感的外形，整体外观上细节上比较到位，车身以及车尾的线条非常丰富有层次，整车给人一种年轻时尚的感觉。
现款科沃兹共搭载两种动力，分别是1.0T、1.3L发动机，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。其中，这台1.0T发动机也是第八代Ecotec家族中的明星机型。从热效率的角度看，0.8-1.5升之间都是三缸发动机不错的排量区间，1.0也算是“新黄金排量”，同时通用在这台三缸发动机上倾注了不少心血，比如赋予和顶级2.0T发动机原理相同的热管理系统，能够有效管理发动机各部件的温度，从而达到最佳工作状态。
没错，又是北京现代，为了适应越来越激烈的市场竞争，现代也在上年为旗下的悦纳推出了中期改款，并且给出1.8万元的终端优惠。作为一款小型轿车，车辆轴距与改款前一样维持在了2600mm，不过这样的轴距基本已经达到了紧凑型轿车的门槛。虽然空间方面对于一般的家庭出行来说可能有些勉强，但作为代步工具来说已经足够了。
悦纳就入门版车型来说，其配置用“少的可怜”来形容一点都不为过，毕竟作为一款优惠后卖5万出头的产品，至少安全配置是有所保证的，而功能性配置会在手动炫酷版GLS车型或更高级别的版本上有所搭载。其次，车辆内饰虽然显得有些单调，采用了大面积的硬质材料辅以金属点缀，塑料感确实比较强，不过12.3英寸液晶仪表和8英寸中控屏确实给内饰科技感挽回了不少分数。
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