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近日，乘联会公布了2023年上半年车型销量数据，2023年上半年SUV销量排行榜前十名也出炉，我们一起来看看哪些车型入榜了吧！
整体看2023年上半年SUV销量排行榜，首先是新能源车型和燃油车各占一半，也就是新能源和燃油车是全面发展的局面，并不是新能源车一家独大。
其次，新能源车型主要集中在特斯拉、比亚迪、广汽埃安三家品牌，也就是说新能源汽车市场销量高的车型就这三家品牌，其它新能源车型都还是配角。
其三，燃油车则发生了大的变化，哈弗H6销量不足十万辆，仅90136辆，排行榜排在第六名；长安CS75 PLUS也终于在新能源时代超过了哈弗H6，销量达115891辆，两车对比，哈弗H6确实没落了，不过都还在前十名内也算为自主品牌争光了，曾经的自主SUV5虎将：哈弗H6、长安CS75、传祺GS4、吉利博越、荣威RX5，就剩哈弗H6、长安CS75了，非常遗憾。
合资燃油车本田CRV、丰田RAV4荣放、锋兰达组建了新的SUV阵营，虽然三款车上半年销量全部没超10万辆，但已经是合资品牌表现最好的SUV车型了，时代变了，合资SUV还在用燃油车销量来维护自己品牌的尊严，但颓势明显，至于可以坚持多久，就看消费者还有需求没。
具体车型销量方面，2023年上半年SUV销量排行榜前十名中，仅有前四名销量超过了10万辆，具体是Model Y销量为203932辆、宋PLUS DM-i销量为146455辆、元PLUS销量为141077辆、长安CS75 PLUS销量为115891辆。其中，特斯拉Model Y可以夺冠，预计所有人都没想到，一方面说明国内消费水平确实提高了，另一方面说明消费者对超前的科技产品比较喜欢。
2023年上半年AION Y销量为92009辆，是广汽埃安的爆款产品，不过主要销量来自网约车市场，只能是短期行为，也并不是太良性的品牌。
总结一下：2023年上半年汽车市场，新能源和燃油车还是白热化的在争夺市场份额，新能源汽车增速喜人，但市场份额依然没有达到与燃油车抗衡的级别，排行榜入榜车型主要集中在特斯拉、比亚迪、广汽埃安三家品牌，燃油车型还是老样子，只是销量和排名下滑严重。
以上就是2023年上半年SUV市场销量排行榜前十名，对于入榜车型的市场表现，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！ |
