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在2014广州车展开幕前夜，“大众之夜”发布会如期举办。此次活动现场，大众旗下的子品牌发布了多款全新车型：例如一汽-大众新款速腾)、上海大众凌渡、大众e-up！等新车亮相。另外，大众在本次活动上宣布，未来国内将启用大众全新车尾标识，上海大众凌渡将成为首款使用新尾标的车型。
大众品牌未来在华车型将逐步更换尾标和命名方式，新的标注形式将取代目前使用的排量标注，尾标更换将涉及大众进口以及两家合资公司旗下的车型。具体命名形式是将车辆的扭矩标识在尾部，例如该车拥有230Nm的扭矩，而且该车是TSI车型，那么该车的尾部标识为230 TSI；例如捷达过去尾部标识为捷达 1.6，那么该车更换尾标之后就变成捷达 180。本次更换尾部标识将陆续进行，而上海大众凌渡将成为首款使用新尾标的车型。
外观方面，2015款速腾与海外版2015款JETTA保持了很高的相似度，新车大灯内结构进行了调整，新增了L型颗粒状日间行车灯。同时，2015款速腾加入了大灯清洗功能。同时新车进气格栅的尺寸进行了加大，前保险杠也做了调整。
尾部变化同样不是很大，仅做了细微的调整。尾灯的内侧与行李箱盖相连的区域做了重新设计，同时牌照框区域有了一定改动。
动力方面，此次改款速腾将会搭载全新的EA211系列1.6L发动机，依旧与5速手动或6速手自一体式变速箱匹配，而1.4T发动机则可能继续使用当前机型，暂时不做更换。
外观方面，凌渡低配车型显得较为朴素，仅在中央进气格栅下侧有一根镀铬亮条，并采用不带透镜的卤素大灯；中配车型则在此基础上增加了下方进气格栅内的一道镀铬横条，并具备全景天窗；高配车型中央进气格栅内的镀铬横条增加到三根，此外多出氙气大灯、ACC自适应巡航系统探头、前置泊车雷达以及车道偏离警示系统的感应窗口。
车身尺寸方面，凌渡的长宽高和轴距分别为4598/1826/1425/2656mm，与同门旗下朗逸)4605/1765/1460/2610mm的水平相比，凌渡更宽、更低矮且轴距更长，符合扁平化的轿跑车特征。
动力方面凌渡先期将搭载两款发动机，包括一台EA211系列1.4TSI低功率版汽油机，最大功率96kw，最大扭矩225Nm，匹配7速干式DSG变速器。另有一台第三代EA888系列1.8TSI汽油机，其最大功率132kw，最大扭矩250Nm，并首次匹配代号为DQ380的全新7速湿式DSG变速器。至于搭载更高级别2.0TSI发动机的车型，可能要等到后期才会对外公布。凌渡基于大众全新的横置模块化平台开发，采用前麦弗逊后多连杆式悬挂系统。
在本届（第十二届）广州车展前的大众之夜上，大众e-up！正式发布。大众e-up!电动版基于up五门版打造而来，轴距2420mm。
外观方面，大众e-up!电动版基于up五门版打造而来，采用了经过空气动力学优化的前导流板、蓝色背光的大众“VW”车标、LED式车灯。车身尺寸，大众e-Up!长宽高分别为3540mm/1640mm/1480mm，轴距2420mm。
动力方面，新车搭载一台62kW（82Ps）的电动机，最大扭矩为210Nm；百公里加速时间为12.4s，最高时速130km/h。依靠这台18.7千瓦时的电动机，新车的续航里程160km。而利用CCS直流充电桩，为e-up充满80%的电量大约需要30分钟。
9月14日，岚图追光PHEV车型官图正式发布，根据申报信息显示，追光PHEV超长续航版搭载43kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程达到262km
9月13日，爱卡从相关渠道获得了一组理想MEGA的最新路试谍照，虽然新车依然身披严密伪装，但可以清楚看到其搭载了理想汽车标志性的星环灯。
近日，在第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中我们发现了林肯冒险家混动版的申报信息。
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