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  20万买个巴适的车这个排行你同意不?           ★★★

20万买个巴适的车这个排行你同意不?

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/9/22 4:21:23

 

  每到年底各个地方都喜欢选一些关键词来代表一年的热点动向,如果要我们的导购栏目也要选一个关键词,我相信会是“舒适性”。不管问哪个级别,哪个离奇古怪的车型,最受大家关心的总是舒适性,果然中国人对车最讲究的,除了面子问题就是舒适性。既然如此那不如干脆点,直接告诉大家,各个级别里舒适性最好的是谁?题目太大,先说20万以内的吧。

  导购里有很多类似的问题说,看中舒适性,飞度、致炫、V7该选谁?如果硬要我挑我会说是V7,NVH和底盘都做得很好,但真心对舒适性有追求,预算又有限的,该选的不是它们三,而是新桑塔纳。它的优势在于底盘,是A0级小车你非常有厚实感的一个底盘,走烂路滤震动力柔和,高速稳定性和静音水平更是强得不像A0级小车,叶子板的隔音甚至做得比速腾还好。而且空间已经做得很中国化,坐垫长度和头部空间我们实测量过比飞度还好,整体舒适性确实比飞度和致炫强一截。按道理也应该算上桑塔纳的两位同平台兄弟捷达昕锐,但开过烂路就知道,隔音上桑塔纳明显下的功夫更多,所以10万元以下要谈舒适性,建议去试试新桑塔纳。

  缤智、GS4、新逍客这三个小型SUV里的大红人,关于它们三比较的问题多得答不完,但只要是问及舒适性的问题那就很好答,因为这其中的新逍客表现实在突出,毕竟用的是更高级的奇骏的平台打造,有点以上犯下的架势,而缤智只用飞度平台确实难以抗衡,特别是滤震和隔音,缤智是输得连逍客的尾灯都看不见。而GS4我们经常说它底盘好,确实行驶品质不比新逍客差,但败笔在于双离合变速箱,极大地影响行驶平顺性,这点新逍客用CVT变速箱就没有什么后顾之忧了。即使比起以舒适见长的昂科拉逍客的静音可能没它好,但乘坐空间和配置都更优,就舒适性这点,新逍客在小型SUV领域确实强得没朋友。

  A级车这个容量极大的市场里,可以选择的车型非常多,其实很多舒适性都不俗,比如高尔夫名图、新科鲁兹轩逸等,但要选一个在舒适方面做得最极致的,思前想去还数雪铁龙C4L。我们有不同人写过C4L的车评,但无一例外提到的一点是,底盘舒适性上佳,过减速带能力卓越。确实只要你曾经开C4L走过沙石满布的国道你就懂,什么叫“魔毯”,它的底盘可以完全过滤这些连续的零碎震动,明明看着前方是一片碎石烂路,但通过时却如履平地,非常神奇。还有C4L过减速带也是独门绝技来的,好像有一块床垫隔着,动作相当轻柔。同时静音也了得,记得原配已经是米其林的静音轮胎,坐垫宽厚得像沙发,内饰用料讲究,舒适这方面C4L真心找不到破绽。

  MPV这种以载人为目的的车型, 理应要重点做好乘坐舒适性才对,但身为杰德车主的我,遗憾地说,市面上的许多小型MPV如丰田逸致途安等,估计是为了载重着想,悬挂都调得特别硬,没有一台滤震是舒服的。反倒是便宜一半的宝骏730,还有刚刚上市的长安欧尚悬挂滤震简直好得没想到,而且空间还更大,第三排可以正儿八经地坐2、3个成人,可以说乘坐舒适性和实用性都碾压杰德逸致之流的小型MPV。如果线万以下买一辆舒适性好的MPV,别浪费钱,买宝骏730长安欧尚即可。(文/XCP李立山)

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