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就汽车这一商品来说，进口车或许在质量、档次、血统等各方面都能“完败”国产车，即使是合资厂牌的出品也一样；但由于关税、运输费等附加成本的关系，在商品本身最被消费者看重的性价比这一方面，是无论如何都无法比得过国产车的。今天就让我们来细数近期发布的16款将国产新车，同时也来看看大家最关心的一点：它们各自价格的预测。
价格预测：如果还有在盘算着低配车型改用非独立悬挂会不会减价的，请参考新速腾；12万-25万(GTI)的售价区间估计是跑不掉的了。
由于新一代高尔夫采用了结构可变性较大的MQB模块化平台，因此轴距和尺寸都可以和孪生车型有较大不同。新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。此外，新车轴距和前后轮距也得到了扩展，将使得后排乘客腿部空间增加30mm，前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm，而行李箱空间也增加了30L，行李箱总空间达到380L。
在动力搭配上，新一代高尔夫比它的豪华版兄弟奥迪A3更幸运，搭载的是大众最新的EA211系列汽油发动机（鉴于国内现状，柴油机短期无望引入）。和现款高尔夫一样，主推的动力是1.4 TSI，但其最大功率已经从现有的96kW(131PS)/欧版车型为90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。
预计新车将来还将搭载1.2 TSI发动机。此外新一代的GTI车型也会随之推出，其2.0 TSI发动机的动力肯定也将提升。用入门版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油经济性和性能都有显著提升，高7的入门车型将不再鸡肋。
价格预测：如果说现款A3依靠进口供货情况下25.5-32.8万的价格还是显得很“滑稽”的话，那么国产后低至接近20万的起步价怎么想也是理所当然的了吧？
新一代奥迪A3的特点在于采用了全新的MQB平台，也就是新一代高尔夫是同平台车型，只不过更为“豪华”。而五门版对于国内汽车消费者来说很有意义，因为它即将在明年于一汽-大众的佛山工厂开工投产。
2013款A3外观变化细微，前脸采用了最新的6边形家族式进气格栅，并且引入了全LED大灯设计。新车基于大众全新的MQB模块化平台打造而来，长宽高分别为4310/1785/1425mm，2636mm的轴距较之老款加长了58mm。车身采用了更轻量化的材质，比现款车型轻了90kg，在动力有所提升的同时，新款将有更好的性能和燃油经济性。
奥迪为A3 Sportback设计了全新的S-Line运动套件，包括更加拉风的前后保险杠、更大尺寸的铝合金轮毂；内饰方面，则有S-Line专属的三幅式方向盘、挡杆和运动座椅。
大部分A3车型都有望得到这款S-Line运动套件，而新A3的发动机序列可谓是丰富至极，除了1.4TFSI、1.8TFSI的汽油发动机以外，还有一款2.0TDI柴油发动机可选，并且有望提供混合动力发动机或纯电动动力。其中，1.4TFSI发动机最大功率90kW(122PS)，最大扭矩依然为200Nm。而1.8TFSI发动机，其最大功率为132kW(180PS)，峰值扭矩可达250Nm，较之旧款性能有所提升。
另据悉，2013款奥迪A3此前已经在欧洲预售，9月正式上市，并于明年进口入华，随后将交由一汽-大众佛山工厂国产，与A3共线生产的还有第七代高尔夫。
价格预测：如果不增加新车型的线款Q5大进气格栅换成了最新的家族式6边形中网，此外前大灯采用了折线形LED日间行车灯，取代了旧款的泪眼点状LED灯。
改款的重点是动力部分的升级，全新Q5标配了发动机启/停系统，其中2.0 TFSI发动机(现款国产奥迪Q5唯一的发动机)最大功率由155kW(211PS)提升到165kW(224PS)。而现款的3.2 FSI发动机被全新的3.0 TFSI发动机替代，最大功率为200kW(272PS)、峰值扭矩400Nm。
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