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10 月 12 日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称，九月底其拜访了大众集团 Wolfsburg 总部。
何小鹏表示，“过去几个月，我们联合开发的车型已在加速推进，双方的技术团队像一支创业团队一样，为了共同的目标，全情投入、全速前进；在供应链上推进的战略合作，将为我们带来共同降本的潜力。”
今年 7 月 26 日，大众宣布向小鹏注资约 7 亿美元（备注：当前约 51.1 亿元人民币），并持有该公司 4.99% 的股份。交易完成后，大众将获得一个小鹏董事会观察员席位。
在合作的初期阶段，双方计划面向中国的中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型，并计划于 2026 年走向市场。
谈及双方的合作模式，小鹏方面表示，大众基于小鹏 G9 的平台，硬件到软件，打造 2 款 B 级别 SUV。小鹏提供平台和技术，大众做工程研发和设计还有制造。
“中国整车厂拥有全栈自研公司非常少的。我们是其中之一，所以能和大众合作。这是对我们技术非常高的认可。过去市场并没有给我们技术太多估值。我们一直认为自己的技术有很高的价值。”小鹏方面表示，技术变现一直是小鹏想实现的方向，这次把这个目标落地了。2024 年开始进入技术服务收入时代，是公司技术变现重要拐点，技术服务的收入对小鹏估值的参考也有很大变化。
“我们做技术和平台。我们的投入是比较轻资产的，都是已经量产的东西。软件这块也比较容易复制过去，所以是高毛利的。”小鹏方面称，但对于硬件软件具体怎么定价，小鹏方面以保密协议为由拒绝透露。
除了计划推出的新车型外，小鹏汽车还表示，小鹏还将在明年推出“当前车型的更新版本”，“我们预计这些新车型将带来更有利的毛利率，这也将有助于提升我们的盈利能力和产品组合。”
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