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0万左右能买到的车有很多，无论是合资豪华品牌，还是进口豪华品牌，都不在话下，而且这个价位的汽车市场，竞争也算是比较激烈。那么40万左右的车有哪些更值得选择呢？下面我们就一起来看看40万左右的车排行榜前十名有哪些。
奔驰GLC定位为中型SUV，在豪华中型SUV当中销量排行第一，适合那些有地位和要一家出行的中年消费者。在市场里面，它可以凭靠奔驰品牌的号召力，而且各种各样的功能加上恰如其分的售价使得有很好的性价比。大量真皮豪华感十足，后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。
奥迪Q5L是一汽奥迪旗下的中型SUV，特别有趣的是，这车突出的亮点即是没有严重的偏科行为，每个地方都很均衡，因而奥迪Q5L符合的消费群体种群非常广。中型SUV是家庭使用的首选车型之一，这款车轴距也更长以获得更好的空间，将全时四驱变成更加适合城市的适时四驱，确保了一定的越野性能又能降低油耗。上了RS外观套件后，外形更加时尚动感，车内质感做工厚道，配置也不少，完全能用各方面均衡来形容。
宝马X3宝马旗下的一款豪华中型SUV，国产化之后售价大幅下降，招揽人们青睐。作为一款中型车，宝马X3尽管长度没有增加，面积依旧可以达到家用需要；有宝马的底盘功力支撑，X3的驾驶体验和舒适性都很不赖。如果硬要挑出缺陷，只能挑宝马X3缺少优惠活动，然而即便没有优惠，宝马X3依旧可以卖得很火爆，从侧面反衬出它是多么的卓绝。
沃尔沃XC60作为一辆中型运动型多用途汽车，属于全面均衡的汽车，假如单拿任何一项出来讲，在同级车型上都绝不占优。而就是这么一款全面的车，才是平淡家庭的优先考虑的，消费者想要的是可以满足所有使用场景，档次、空间、动力、享受要一应俱全，而这款车就全部都有。
雷克萨斯NX定位为豪华中型SUV，看上去非常犀利车内的营造上拥有很强烈的豪华感，保养维修成本比较理想，质量牢靠品牌也值得信赖。驾驶质感也很令人满意，不过动力有点不给力，由于终端售价不太理想，只能推出国内专属版本拉低入门门槛。而且这样酷炫运动的外观造型最大的麻烦是比较刮刮蹭蹭，这时候补漆费用就比较高昂。
凯迪拉克XT5是中型SUV，XT5大面积的镀铬装饰能营造出不少的豪华感。内饰用料在同级别中是数一数二的存在，大面积皮质包裹的内饰令人充满好感。9AT+2.0T的动力令XT5有不错的加速性能，在NVH方面XT5也是做得很好的。XT5的性价比挺高，只是车主不得不面对后期较低的保值率。
有没有其实和已经停产的MKX几乎没什么太大区别？其实航海家就是MKX的改款车型，在骨子里它还是一台MKX。动力表现是航海家的最大亮点，2.7T 322马力和500牛米的动力表现可以令这台2.1吨的大家伙在6.7秒内破百，车内的静谧性和舒适性也是可圈可点的，完全做到了豪华车该有的样子。
发现运动作为路虎品牌打造的入门级豪华SUV，它并没有像星脉极光那样借助造型获得销量，发现运动靠的是在35-45万的售价区间中所拥有的温馨感、科技感。避震的效果属于不适合越野的，值得一提的是NVH控制得可圈可点，不愧于几十万的车的定位。加速性能上便属于偏向于舒适以及经济，路虎不是所有车型都算中石化战略合作伙伴。
讴歌RDX是一款中型SUV，如果能给它换个本田标，它绝对能卖得好。但本田也有卖不好的车，不是说本田标就是万能，还要产品本身有实力，RDX就很有实力。EDX的豪华感、行驶质感、动力感、配置水平、空间表现什么都不差，这就是一款衰在品牌不够响亮的车型，你买车时根本想不起它。
QX50是东风英菲尼迪旗下的中型SUV，外观具有鲜明的英菲尼迪家族风格，但这并不是它的卖点。它的卖点是在豪华的内饰用料以及设计、丰富的配置以及后排空间、更有省油动力好的VC-Turbo发动机。不过由于英菲尼迪的品牌始终没有BBA来得吃香，所以英菲尼迪QX50一直都是叫好不叫座的车型，如果你要展现独特不想随波逐流，那么QX50就是很不错的选择。 |
