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【太平洋汽车网 新车频道】俗话说好戏都在后头，下半年的车市将持续升温，各级别热门车型将陆续登场，例如，紧凑型车里新朗逸、新轩逸、朗动、菲翔就足够让人打起精神来。中型车领域同样百花齐放，从自主到进口，从老牌到新贵，他们都将与时俱进推陈出新。以下我们带来其中20款轿车为大家做个预告汇总。而下半年将上市的SUV车型预览，我们将在明天继续带来。
飞度在大街上出现的频率很高，最大功率88kW(120PS)的1.5L发动机完全能够满足日常使用。随着本田新能源计划的推进，混动版飞度年中进口引入也是理所当然的了。虽然拥有令人惊讶的3.6L百公里油耗，但约20万的售价恐怕也只能让很多人远观了。
DS3搭载了两种不同调校的1.6T发动机，最大功率分别为115kW(156PS)和147kW(200PS)，匹配5速和6速手动变速箱，以及自动变速箱。
改款嘉年华将换装1.0T+双离合的消息传了大半年，但长安福特官方一直没有正式确认。从最新的路试谍照来看，新款嘉年华前脸变化明显，大进气口变为了六边形水箱格栅，大灯轮廓有所调整。
动力方面的改变将是此次改款的亮点，现款的1.3L发动机将被取消，新装备的1.0 EcoBoost涡轮增压发动机能爆发出92kW(125PS)的最大功率，与之匹配的是Powershift双离合器变速箱。此外，一款全新的1.5Ti-VCT发动机将出现在改款嘉年华上面，不过这都有待官方的进一步确认。
凭借凯越每月2万余辆的销量，上海通用别克很有信心地计划了凯越的改款工作。从改款凯越的谍照看来，外观调整并不明显，前脸最明显的是下进气口进行了新的设计。转向灯也从原来的后视镜上回归到翼子板上了，后视镜的造型也有所变化。
但据国内媒体称，此次改款凯越将使用代号为C15VVT的发动机代替目前使用的S200 1.6L发动机，其最大功率为80kW(109PS)，峰值扭矩为141Nm，该款发动机能在一定程度上降低油耗但动力输出基本不变。
换装新发动机的新款凯越预计会于今年7月开始量产，据此推测，更新排量的改款凯越将于2012年下半年得以面市。
新款朗逸动力系统保持不变，整体风格更加硬朗，内饰也进行了新的设计。由工信部公布的信息可得，新朗逸将推出10款车型，其中1.4T车型共有4款，1.6L车型有6款。目前曝光的1.6L手动车型可能为低配版、新车有望全系标配ESP。
1.4T车型的高低配版也大致如此，镀铬不同，其他电动天窗，自动感应雨刷等配置有所增加。在动力系统上，全新朗逸和现售车型一样，1.4T发动机最大功率96kW(131PS)/5000rpm;1.6L发动机最大功率为77kW(105PS)。传动部分，新朗逸依然有5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱可选。
朗动定位高于现款悦动，预计12万起售，上市后将与伊兰特、悦动三代同堂销售。新车长宽高分别为4570/1775/1445mm，轴距达到了2700mm。相比悦动，朗动轴距增加了50mm，不过车宽和车高则有所减小。
动力方面，朗动将搭载1.6L 发动机和1.8L Nu发动机，最大功率分别为94kW(127PS)和107kW(140PS)，匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱，相比悦动目前的4速自动变速箱来说，新的6速自动变速箱将带来更佳的动力传输效率和燃油经济性。
全新轩逸将以1.8L+CVT变速箱这套动力组合为主，其最大功率为102kW(139PS)，峰值扭矩达174Nm。除此之外，新车还将有1.6T和2.0L发动机可选，预计售价区间为15万-17万。
配置方面，高配车型将拥有多功能真皮方向盘、真皮座椅、定速巡航系统、一键启动系统、ECO节能模式、可触摸控制的液晶显示屏、GPS导航、CARWINGS智行++系统以及电动天窗等。
新车信息：遥控驾驶技术、8月上市、预计售价约10万、先期推1.5T和1.5L车型
作为F3的全新换代产品，F3速锐无论是在外观内饰还是配置上，都有显著提升。新车预计将在8月正式推出，先期面市的将是1.5L和1.5T车型，匹配5速手动变速箱和一款DCT双离合变速器。
配置上，多功能方向盘、自动空调、多功能液晶显示屏和无钥匙启动、影像监控系统、定速巡航、侧安全气囊、ESP电子稳定系统与胎压监测都能在高配车型上出现。此外，F3速锐神秘的遥控驾驶技术更是值得期待。
菲翔全系搭载1.4T发动机，并有两种动力调校版本，最大输出功率分别为88kW(120PS)与110kW(150PS)，对应的峰值扭矩为206Nm和230Nm。根据不同配置，新车将有4个版本6款车型可选。
菲翔全系将采用LED尾灯，标配ESP、坡道驻停Hill holder系统、其最低配车型(悦享版)具体将配有16英寸钢轮毂、透镜大灯、织物座椅、USB接口、前排双安全气囊、TSC牵引力控制等。
至于其顶配车型(尊享版)，则将提供带蓝牙及定速巡航功能控制的真皮方向盘、集成导航/倒车影像功能的8.4寸触摸显示屏、17英寸轮毂、侧安全气帘、双区自动独立空调等。
除了轴距相同以外，K3也将沿用朗动那两款发动机，1.6L发动机最大功率93kW(127PS)，1.8L发动机最大功率103kW(140PS)，匹配6速手动和6速自动变速箱。（注：配图均为Ceed）
花冠EX(第九代国产COROLLA)目前仍保持着不错的市场热度，月均销量在1.2万辆左右。一汽丰田计划在今年10月对其进行中期改款，届时外观内饰都将有明显升级。
花冠EX的中期改款车型将在今年10月推出，官方表示它将切合国内市场需求打造，新款在外观配置上均将升级，但动力不变，依然为那台1.6L发动机，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩为152Nm，匹配5速手动和4速自动变速箱。价格方面，目前2011款花冠EX指导价格为9.28-11.48万元，预计改款车型的售价将变化不大。
宝马刚在北京车展上推出了全新的国产3系加长版，而除了新3系加长版车型外，未来华晨宝马还将国产新3系的标准轴距版。
新3系加长版的动力共有三种，包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭载直列4缸引擎，采用了宝马单涡轮双涡管涡轮增压缸内燃油直喷技术，并采用了可变气门控制系统VALVETRONIC，双VANOS双可变凸轮轴控制系统等技术。335Li搭载的是直列6缸单涡轮双涡管涡轮增压发动机。预计新3系标准版的动力配置，将与加长版的保持一致。
国内现款奥迪A4L是第八代奥迪A4的国产版，此次中期改款将换装奥迪最新的家族式前脸，这包括折线形的LED日间行车灯以及六边形的中网。
新增的A4L 3.0T车型，将搭载A6L的那台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率为220kW（299PS），峰值扭矩为440Nm。
旧款车型上的两款发动机将继续搭载到改款A4L上：1.8 TFSI发动机最大功率为118kW（160PS），峰值扭矩250Nm；2.0 TFSI发动机最大功率为132kW（180PS），峰值扭矩320Nm。而海外版的改款奥迪A4新添的高功率版1.8 TFSI发动机，最大功率达到125kW，峰值扭矩则上调为320Nm，但暂时不会引进国内。
另外，2.0T车型或将部分配备Quattro四驱系统。同时包括1.8TSI车型在内的全系新款奥迪A4L都配置了发动机启停技术。
奥迪A4L上一年在国内卖出了9万余台，对于一个豪华车品牌的单一车型而言，这个成绩可以说是非常优秀的。这次改款A4L增加了3.0T车型，以与都拥有超过300匹马力（220kW）的宝马335i和奔驰C300所抗衡。
雪佛兰迈锐宝将推出搭载1.6T涡轮增压器发动机的小排量车型，匹配6速手动和6速自动变速箱，新车预计在今年下半年内上市销售，预计售价为19万元起。
新车将使用1.6T涡轮增压发动机，可搭配6速手动/6速自动两款变速箱，最大功率达到137kW（186PS），峰值扭矩235Nm。手动版车型市区工况的百公里油耗10.2 L/100km，综合工况油耗为7.5 L/100km。与使用2.0升自然吸气发动机的迈锐宝相比，1.6T车型的最大功率提升17.4%，城市工况油耗降7.5%，综合工况油耗降6.4%。
小排量并不代表1.6T车型就比现款2.0L卖得便宜，实际上，1.6T车型凭着非常出色的升功率，最大功率达到与2.4L车型相同的137kW（186PS），而峰值扭矩也非常接近2.4L车型。迈锐宝2.0L车型和2.4L车型的起步价分别为16.29万和19.99万，这次将要发布的1.6T车型将定位于这两款自然吸气车型之间，预计起步售价为19万。
红旗H7将在今年7月正式推出，新车装备2.0T、2.5L和3.0L三款发动机，起售价分别为28万元、32万元和40万元。
定位商务中大型车的红旗H7，车身尺寸为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，悬挂则采用双叉臂式独立前悬架和多连杆独立后悬架结构、前置后驱的驱动模式。
动力方面，红旗H7将匹配三款发动机，分别为一汽自主研发的2.0T，最大功率为150kW(203PS)，峰值扭矩可达260Nm。而那台2.5L V6发动机最大功率同为150kW(203PS)，最大扭矩略低于2.0T版，为240Nm。
此外，红旗H7的高配车型还搭载了一台3.0L V6发动机，能输出170kW(230PS)的最大功率和300Nm的峰值扭矩。传动部分，与之匹配的是一台一汽自主研发的6速手自一体变速器。
帝豪品牌旗下的EC8车型将全面换装吉利自主研发的GeTec发动机，并将变速箱更换为6挡手动和6挡自动两款，换动力总成后的新车计划在今年第三季度上市。
据悉，此次帝豪EC8所换装的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时2.4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。
变速箱的更换方面，现款帝豪EC8匹配的是5挡手动和4挡手自一体两款变速箱，而此次将要上市的新款帝豪EC8，将匹配6挡手动和6挡自动变速箱。
全新雷克萨斯ES早在3月就曝出过国内路试谍照，最新的消息显示它将在7月正式上市，这包括ES250、ES350以及油电混合车型ES300h，三款车型预计售价区间或为40-60万元，新车目前已开始接受预定。
油电混合车型ES300h则采用2.5L发动机和电动机共同驱动车辆，其中发动机的最大功率大约在115kW(156PS)左右，扭矩为212Nm。电驱动部分包括电动机和电池组，电动机的功率为105kW(143PS)。雷克萨斯称，按照美国工况标准，新车的燃油消耗率大约合5.9升/百公里。
东本思铂睿可能在9月推出2.0L车型，借此拉低现款2.4L车型居高不下的价格门槛。目前，思铂睿在售的2.4L车型指导价为23.78-27.18万元。据经销商介绍，这款车型的市场终端价格可能会在20万元左右。
思铂睿在2011年度一共售出1.74万辆，业绩并不十分理想。思铂睿下半年推出2.0L车型后虽然有望拉低价格门槛，提高其产销数量，但本田同时也需要兼顾思铂睿低端车型的价格尽量不要冲击到同门的中高级车雅阁的市场。
第十三代皇冠在国内已经上市多时，但欠佳的销量一直难以令人满意。数据显示，皇冠在今年一季度总共售出不足8000台，而同级别领先的奥迪A6L则卖出了接近3万台，位居次席的宝马5系也售出了超过2万台。同时，皇冠的销量几乎全部由2.5L车型构成，3.0L只卖出了约300台。至于4.3L车型，2011年全年只卖出了14台。
与此同时，占据目前皇冠大部分销量的2.5L车型也面临配置的全面强化，并很可能如同前年改款的锐志一样推出较为运动化的型号。
外观方面，虽然目前还没有正式的照片发布，但谍照显示，其格栅将会变成大嘴造型。同时尾灯和牌照框的调整也会让其设计风格更接近去年推出的新凯美瑞。
一汽全新旗舰车型奔腾B90自亮相北京车展后，又曝光了其动力方面的信息。据新车目录显示，奔腾B90将搭载1.8L、2.0L和2.3L三款发动机。新车将在8月份上市，售价或落在15-20万元之间。
奔腾B90采用了马自达睿翼的平台，但整体设计偏重商务风格，车身尺寸上也比睿翼大出不少，其长款高分别为4860/1812/1472mm，而2780mm的轴距也带来了宽敞的乘坐空间。
作为一款旗舰商务车，B90的配置还是很丰富的，其拥有多功能方向盘、自动空调、大灯自动控制系统、ESP电子稳定系统、前排座椅加热、液晶显示屏、车载多媒体系统、一键启动系统以及后排出风口等。
奔腾B90将会采用1.8L(139马力)、2.0L(147马力)和2.3L(160马力)三种发动机，匹配五速手动变速箱或六速自动变速箱。
编辑总结：下半年的热门新车以改款为主，配置都有所提升，在经历了车市的考验后，厂商拿出了产品定位调整策略，如皇冠取消了4.3L车型、思铂睿新增了2.0L版本，凯越、花冠EX为保持市场热度也进行了改款工作。
紧凑级车市中，竞争将异常激烈，新朗逸、新轩逸、朗动等重磅新车的投放将激起消费者新一轮的热情和期待。哪一款车值得你持币等待?华晨宝马新3系长短齐发的策略是否赢得更多订单？老牌红旗能否焕发出新的生机这些问题的答案都将在下半年逐渐明朗。 |
