|
该车定位于纯电动紧凑型轿车，主打年轻家庭用户。新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”，实现可覆盖全国的高速智能领航辅助，并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。
外观部分，宝骏云朵采用了全新的设计风格，官方将其命名为“天空美学”。前脸造型比较圆润，分体式大灯组是宝骏家族惯用的设计手法，线性贯穿式日间行车灯相当抢眼，并且将会全系标配LED大灯。
车身侧面，新车采用隐藏式D柱提升时尚感，另外还配备有隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈等等。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm。车辆尾部，贯穿式尾灯与车头相呼应，尾窗上部还增加了小鸭尾式后扰流板。
内饰部分，新车整体采用绿宝石、黑珍珠两种配色方案，配合8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏。新车还将成为全球首款搭载LingOS 2.0系统的车型，支持情感语音交互、车机无缝导航、手机APP远程车控功能。
智能配置方面，可跨层记忆泊车功能颇具实用属性，可实现全场景记忆泊车，支持室内、室外及跨层场景的路线记忆。拥有无感定位智能推荐功能，支持在记忆路线任意位置启动；记忆路线长且路径多，最长可支持记忆1km的停车路径，可记忆多达10条泊车路线；还可自主避障、智能绕行、智能优化调整路径。
宝骏云朵460 灵犀版在普通版车型的基础上智能进阶，实现高速智能领航辅助、跨层记忆泊车和循迹倒车等一系列功能，智能行车辅助、智能泊车辅助常规智驾功能提升优化，并提供AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等更多智能辅助配置，同时新增180°底盘影像，实现540°全景影像。
动力方面，提供360km、460km两种续航可选，电池容量分别为37.9kWh、50.6kWh。新车全系标配100kW高功率电机，峰值扭矩达200N·m。在充电方式上，宝骏云朵全系支持快充、慢充两种充电模式，460km续航车型还支持220V外放电。
在10-15万的家用车市场中，宝骏云朵属于后来者居上，一经上市就带来了比较大的影响。直接对标车型包括比亚迪海豚、AION Y以及大众ID.3，此次灵犀版的上市，增加了一系列智能化配置，可以说在同级竞争对手中卷出了新高度。甚至对于燃油车市场和更高价位的车型来说都是一种冲击。
宝骏云朵主打从用户角度出发，不仅性价比出众，在车身颜色以及功能配置上也够聆听消费者的声音。此番，灵犀版车型上增加了众多智能辅助驾驶配置，这要归结于宝骏与大疆的创新合作方式。新车的智能化配置平没有堆砌激光雷达和高算力芯片等各种硬件，从而导致过高的售价。相反，则采用800万像素惯导双目为核心感知硬件，融合行泊一体BEV感知技术就实现了高阶驾驶辅助。对于这样一套智能驾驶的解决方案，在实际应用场景中的表现如何？我们在期待消费者用车反馈的同时，也欢迎大家在评论区讨论。（文/汽车之家 姚宇） |
