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。相比现款，新车针对产品序列进行了调整，例如加入了低配自动挡车型并取消了高配手动挡车型，同时其余车型也进行了降价增配。
2018款悦动针对产品线的车型布置进行了调整，根据配置水平，全系5款车型由低至高可分为悦目、悦值、悦心三个等级。此次新款车型取消了原有的手动悦心版，并增加了自动悦目版，同时还针对其它车型进行了降价增配处理。
具体来看，新增的1.6L自动悦目版成为了入门自动挡车型。相比1.6L手动悦目版，该车增加了车身稳定系统、上坡辅助胎压监测、倒车雷达、驾驶模式选择，以及驾驶席座椅高度手动调节功能，而价格相比前者高出了0.5万元，为8.49万元。
与此同时，1.6L手动悦值版车型增配了前排侧气囊，价格则降低到了8.89万元（相比现款降低0.3万元）；1.6L自动悦值版增配了前排侧气囊、皮质座椅/方向盘/挡把/门内饰板，价格也降低到了9.99万元（相比现款降低0.3万元）；此外，顶配的1.6L自动悦心版在售价不变的基础上，进一步增配了8向电动调节的驾驶席座椅。
动力方面，新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。（文/汽车之家 刁昊）
悦动是一辆表现很均衡的车，无论动态还是静态，都有着不错的水平，是辆称职的家用代步车，就是刹车系统以及轮胎不给力让人感觉心里不踏实，想买的朋友一定记得换套好一点的轮胎。
这台悦动还是一辆标准的韩系车表现，外观好看、配置高、开着没有硬伤，但也没有什么质感，就是一辆普普通通的代步车。
10万元价位里能做到行驶这么平顺，冲这点，悦动就值得推荐。不过悦动个车型间的配置差距有点大，我建议还是选择高配车型，能给日后用车省不少心。
悦动是一款值得推荐的产品，它突破了老款伊兰特平庸到极点的特性。悦动拥有了性感的时尚外观线条，内部空间也是大到惊人的！这两点都是家用车最看重的事情，虽然实测油耗没什么优势，但是我坚信其他方面的超值不会阻止悦动的出色市场表现。
悦动和老款伊兰特相比在外型上有很大的突破，但两者之间却也有很大的共同点，都是以家庭使用为主，虽没有鲜明的特点，但一切都从实用性上出发。老伊兰特成功的必要因素，悦动都如法炮制并加以创新，相信超越老伊兰特只是时间问题。
全面焕然一新的伊兰特悦动拥有不错的外形和年轻化的定位，同时还具有一定的实用性，我认为这次换代是成功的 ！不过它的巨大改变似乎也只是表面功夫，实质性的提升并不明显，如配置或性能。希望今后它在赚足第一眼印象分后 还要加强更好的性价比。 |
