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刚刚为大众安徽完成了增资注册，大众安徽资本实力进一步增强，也有望帮助这家分外低调的合资车资取得更快发展。
近日，大众安徽汽车好消息传来，旗下重量级新车ID.UNYX正式登录工信部公告，意味着新车获得宝贵的准生证，完成了上市前的关键一步，中文名称“与众”也随后宣布。
作为大众安徽旗下全新车型，与众的设计大胆激进，和和大众之前的ID系列车型有着清晰区隔，凸显了大众在纯电领域的大胆探索。新车融合了轿车和SUV的特点，属于略带轿跑风格的跨界风格，在新能源领域属于典型的小众车型。
从外形观察，新车前脸略显短促，引擎舱因为没有发动机和变速器，体积明显缩小，更大空间可以给予乘员舱。新车前脸采用了封闭式设计，两侧三角形大灯由中间一条细长的LED灯带连接，客观上形成一体式效果。在封闭式前脸的下方，与众设计了一个比较夸张的前包围，造型复杂，同时略带攻击性，提升了新车气场。
前脸需要重点提及的是车标，在与众一体式灯带上方的前脸中央，则是VW大众车标。值得一提得是，与众的大众车标并非传统银色，而是极为罕见的金色，这是大众一次大胆尝试，也和
以及一汽-大众生产的ID车型做了一个区隔。此外根据之前曝光的照片，与众车尾的大众车标，在夜间时候甚至会点亮发光，这又是一个可以提升识别的设计创意。
与众的侧面属于轿车和SUV的杂交，车顶后部略带溜背的效果，提升了车辆的动势感。A柱采用了熏黑设计，视觉更加个性独特。一条凌厉的腰线从车尾斜穿，一直延申到车头，带来一种紧绷的张力感。车身下方的深色护板造型别致，是否美观不谈，不过确实很有设计感。
因为轿跑SUV的设计特点，车身尾部比较高耸。一条贯穿式灯带横贯车体，成为与众尾部的视觉中心，会发光的VX标镌刻在车身中央，视觉效果非常醒目。车身左下角“大众安徽”四个汉字说明与众的身份，右下角两个小字“与众”就是这款车型的中文名称。
车身尺寸方面，与众长宽高分别为4663/1860/1610mm，轴距为2766mm，属于典型的紧凑级别，和大众ID.4系列空间彷佛。
关键的动力方面，与众搭载宁德时代生产的动力电池，根据不同电池规格，将获得不同的续航历程。驱动方面，新车将搭载前后双电机组成的动力系统，前后电机最大功率分别为80千瓦和170千瓦，使得车辆获得出色的操控性能。 |
