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[汽车之家资讯] 5月29日，我们从官方了解到，哈弗旗下紧凑型SUV——全新一代哈弗H6)将于5月30日开启预售。作为换代车型，其针对外观、内饰进行换新，整体相比现款要更加年轻时尚。
新车已于2024北京车展完成亮相，新车采用全新的设计语言，整体更加时尚。具体来看，该车采用大尺寸倒梯形前格栅，内部辅以鳞片式镀铬元素进行妆点，配合两侧7字形大灯组，让其前脸看上去更加精致。
车身侧面来看，该车采用较为简洁的腰线进行勾勒，搭配前后隆起的轮眉线条以及密辐式黑色轮圈，让这款车看上去肌肉感十足。同时，该车还配备亮黑色车顶行李架，丰富视觉层次感。尾部方面，这款车没有采用当下流行的贯穿式尾灯组，而是选择常规横向多边形灯组造型，中央则为哈弗品牌LOGO，配合下方内嵌式大尺寸倒梯形牌照区域，辨识度较高。
内饰方面，新车采用全新的设计风格，整体中控台基本采用更多平直的线条进行处理，配合贯穿式空调出风口造型，层次感丰富。同时，造型别致的三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏的加入，让这款车看上去更加年轻、科技。配置方面，新车配备9英寸全彩HUD显示、50W无线充电以及前排座椅加热/通风等功能。
动力方面，从实车的贴牌参数来看，新车依旧搭载1.5T和2.0T涡轮增压四缸发动机，不过其参数得到提升，其中2.0T发动机最大功率从155千瓦提升到170千瓦，综合油耗8.1L/100km。1.5T车型最大功率调整至130千瓦，新车仍然采用后多连杆式悬架。（文/汽车之家 周易）
第三代哈弗H6在外观、内饰、空间和配置上都很好的迎合了市场需求，2.0T的动力确实不弱，高速开着够爽，但输出不够线性，城市里想要平顺还是需要好好适应一下。如果是以城市用车为主，建议还是选择1.5T的车型吧。
哈弗H6的外形设计大气沉稳，底盘调校也比较有高级感，在15万元以内的紧凑型SUV中绝对是产品力很强的车型，当然，它的销量也印证了这一点。2.0T四驱车型除了能提供充足的动力外，还可以满足一些出游的需求。
作为中国销量最大的SUV车型，哈弗H6的7速双离合变速箱一直是很多人吐槽的点，说实话，采购外边的变速箱，请人家的工程师来做匹配就解决了，但哈弗一直坚持使用自己生产的变速箱，自己的工程师来做匹配，至于这事好还是不好大家就自行评断吧。
哈弗H6是自主品牌SUV里面综合素质比较高的一款车型，特别是现在搭载了1.5T发动机之后动力表现也全面提升。不过现在自主SUV搭载增压发动机也成了一个趋势，相信很快H6的优势将不再明显，那么从现在开始长城需要为H6打造新的特点了，配置以及工艺是可以继续提升的地方。
动力确实比2.0升强劲不少，但发动机本身调校以及与变速箱之间的匹配做的不够到位，发动机低转速扭矩不足，变速箱齿比不够恰当，同时噪音大这个老问题仍旧存在，如果不是对动力有特殊要求，不做推荐。考虑到1.5T动力参数、测试数据确实有进步，比2.0版少给一分。
哈弗H6装备1.5T发动机之后，动力有了明显提升，但就是低转速扭矩还有待加强，毕竟大家日常开车都比较温柔，而这台发动机在2000转以下的加速似乎不够有力，车主们恐怕要为此稍微改变一下驾驶习惯了。
哈弗H6已经转型成为标准城市SUV产品，而且从品质、用料、做工以及驾驶感受，比过去又提升了很多，在同价位产品里，H6没有对手。
难免要跟之前的哈弗H3、H5对比，这样看来H6带来的是质的飞跃：目前10万级别自主SUV里头最为均衡的选手。
哈弗H6已经是一款完全城市化的SUV，外观和底盘都柔和了很多，日常驾驶更加顺手，这是长城的一次从硬派越野风格向城市风格的成功转变，价格方面也非常合理。 |
