|
根据台湾省交通局的数据显示，2024年4月份全省新车销量（挂牌）为37038辆，相比去年同期下降3.1%，相比上月下降10.3%。2024年1-4月全省新车累计销量149439辆，相比去年同期下降0.4%，除去4月份清明节的影响，整体来看，全省的汽车市场还是比较平稳的。
众所周知，台湾省的汽车市场一直被日系车所垄断，无论车型是否更新及时，无论价格是否偏贵，无论是否有所减配，日系车一直都是市场的主流。如今，随着新能源时代的到来，以及国产汽车的强势崛起，日系车正在迎来历史上最严重的挑战。
国产品牌MG的HS车系以1723辆的成绩继续稳居第二名，且与排名第一的丰田卡罗拉Cross的销量差距进一步缩小。当然，从上榜品牌和车型来看，丰田（含雷克萨斯）独占五个席位，依然是市场主流，但国产MG的强势崛起已势不可挡，已经对丰田尤其是销冠宝座形成了一定的威胁，这也充分说明MG无论是在价格还是在产品力方面，都拥有了一定的优势，接下来一切就交给市场和时间。
除此之外，另外一个国产品牌纳智捷凭借旗下第一款纯电车型n7也开始发力，自3月份开始正式交付用户以来，短短一个月的时间，交付量就超过了一千台，以1055辆的成绩位居本次销量榜单的第五名，同时还一举拿下了本月电动车的销冠，由此也可以看出，消费者对纯电车型的认可和接受度正在迅速提升，传统燃油车以及混动车型的市场未来将遭受进一步压缩。
雷克萨斯NX以999辆的成绩位居第六名，成为本次榜单中唯一上榜的豪华品牌车型，作为最畅销的豪华品牌车型，雷克萨斯NX今年的销量已经累计破万，作为去年豪华单一车型的销冠，如果下半年没有新车与其对抗的线年豪华品牌单一车型的销冠。
今年两位湾湾的前领导均到访大陆，且均访问了比亚迪，都对比亚迪汽车表达了赞叹之情，同时也指责湾湾某些人，表示为什么不把这么好的国产汽车卖到湾湾，如果这么好的汽车在湾湾开卖，一定会被疯抢。在新能源汽车行业，国产汽车确实代表着行业最先进的技术，一旦进入湾湾市场，势必会引发革命性的变化，期待国产汽车能够尽快尽早进入湾湾市场，拯救被日系压迫已久的同胞们。 |
