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日前，工信部公布了最新一期的新车公式名单。本期名单中，纯电动车型占据主流，例如沃尔沃首款MPV车型EM90、红旗全新纯电动轿车EH7、刚刚在慕尼黑车展完成全球首秀的零跑C10等等。当然，还有这些新车型值得关注。
今年年初，红旗发布了品牌新能源全球战略，宣告红旗品牌将All in新能源，并全域推动所以车型的电动化。与此同时，红旗也发布了新能源全新Logo，朝着电动化的方向快速发展。现在，随着新产品的出现，也证明了红旗电动化转型的决心。
此次，全新EH7登陆，预示着产品更新的速度进一步加快。该车此前代号E001，定位为中大型纯电轿车，基于红旗FMEs架构打造，将提供单电机和双电机版本供消费者选择，最大续航里程或将达到800公里，在产品配置方面将有着不俗的表现。
毫无疑问，红旗EH7将进入一片新的红海，在市场开拓的过程中，竞争必然会变得愈发激烈。据悉，新车将在年内正式上市，也将带领红旗进入一个电动化的新时代。
在EX90之后，沃尔沃就已经确认了MPV车型的规划，并公布了其车型名称。现在，这款车出现在了工信部名单中，预示着离正式上市更近了一步。
不用多说沃尔沃这款旗舰MPV车型EM90和极氪009的关系，但从外观来看，还是延续了沃尔沃的家族化设计，例如雷神参数图片）之锤大灯以及维京之斧的尾灯都未缺席。并且，无边界的格栅内部安排了大量小孔，配合可以发光的沃尔沃车标，有着很强的辨识度。
动力方面，参考极氪009，沃尔沃EM90也将有着不错的表现。显然，EM90将更具沃尔沃的特点，豪华体验方面表现的更为出色。新车将在11月12日全球首秀，这也是继70年前的车型杜埃特（Duett）之后，沃尔沃汽车在电气化时代打造的又一传承力作。
之前，星途发布了星纪元系列首款轿车ES，现在星纪元ET也即将登场。作为一款主打高端的中大型纯电SUV，星途星纪元ET无论是设计还是动力方面，都有着极高的水准，俨然一副和新势力较劲的姿态。
外观方面，星纪元ET采用了奇瑞最先的设计语言，整体造型十分圆润饱满，车头采用了封闭式设计，贯穿式日行车灯隐藏在机盖下方，巧妙地隐藏了机盖与前杠之间的缝隙。动力方面，星纪元 ET采用纯电驱动，提供183千瓦和230千瓦两种功率版本，电池组的容量根据车型配置不同或将提供三种版本，续航里程达到500-700公里左右。
显然，星纪元ET将会瞄准高端市场，对高端SUV市场发起冲击。新车预计将在明年一季度上市，未来将和小鹏G9、理想L8等车型展开竞争，也将和ES一起，构建起星途品牌全新的新能源车型版图。
作为东风奕派品牌旗下的纯电动轿车，东风eπ007此前以eπ01的名字已经进行了申报，这次更改为eπ007，也透漏了更多新的车辆信息。新车定位为中大型轿车，未来预计将与比亚迪汉展开竞争。
外观方面，东风eπ007采用时下新能源车型惯用的简约式设计路线，前脸大部分区域均进行了封闭式处理，仅在前包围下沿集成进气口。在此基础上，东风eπ007采用分体式大灯组布局，但日间行车灯并没有采用贯穿式设计，复杂的光源排布预计能带来不错的辨识度。
动力方面，新车的单电机版本将提供两种功率，分别为160千瓦和200千瓦，双电机四驱版的前后电机功率均为200千瓦。东风奕派是东风公司旗下面向主流市场的电动化品牌，新车预计将于年内正式上市，为新能源市场的消费者提供新的选择。
在上个月的慕尼黑车展，零跑C10就已经迎来了全球首秀，这次出现在工信部名单中，也表明这款车离正式上市更近了一步。据官方表示，C10为零跑首款全球化车型，定位为中型SUV，对于零跑的重要性不言而喻。
外观方面，零跑C10延续了家族式设计理念，前后采用贯穿式大灯设计，前脸下方还配备大尺寸窄条幅式进气口，并进行黑化处理，营造出较强的运动感。零跑C10的轴距为2825毫米，作为对比C11的轴距为2930毫米，整体尺寸略小。
零跑C10是首款基于零跑“四叶草”中央集成式电子电气架构打造的车型，并配备了激光雷达，支持高阶辅助驾驶功能。此次申报为零跑C10纯电版本，后续还会提供增程动力车型。显然，C10将和后续推出的理想L6展开竞争，在中型新能源SUV市场争夺更多的话语权。
硬派SUV的市场太火热了。无论是带大梁的硬派越野，还是采用承载式车身的硬派SUV，如今“方盒子”造型的新车是越来越多。上周，哈弗猛龙刚刚上市，现在又一款硬派SUV来了，全新一代北汽BJ30正式登陆。
在外观上，可以一眼认出BJ30的家族式设计风格，五孔式格栅与前大灯集成在一起，表层加入透明设计，并辅以更具科技感的光源，显得非常时尚。此外，粗壮的前保险杠加入哑光材质的装饰件点缀，又彰显硬派的一面。
与目前更多采用插混系统不同，目前BJ30只申报了燃油版本，搭载型号为A156T2H的1.5T汽油发动机，最大功率可达138千瓦，相比上一代有了小幅提升。BJ30定位为紧凑级SUV，随着新车型的推出，让北汽越野家族的产品阵营更加完善，也让硬派SUV的市场竞争变得更加激烈。
在有了“越字辈”的SUV家族之后，吉利对于远景X6这款车已经是很久没有进行产品更新升级了，现在新款远景X6 PRO即将来临，在产品方面有了明显的变化。根据信息显示，新车也有可能更名为豪越PRO，不同的名称很有可能是为了面对不同的海外市场规划。
外观方面，新远景X6前脸采用大尺寸无边界式进气格栅，配备吉利银色车标，并且可选装LED大灯，让整车气质有了明显的提升。此外，新车定位为紧凑级SUV，轴距长2666毫米，较现款车型增加了5毫米。
最大的变化在于动力方面，新车换装全新代号为BHE15-EFZ的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133千瓦，动力表现比现款更强。对于这款车型，很有可能是为了推向海外市场而做的升级，考虑到它的售价以及出色的产品表现，预计将会吸引更多消费者的关注。
此前，东风曾经发布过氢舟e·H2概念车，展示在氢燃料动力车方面的技术储备。根据新车申报信息显示，全新启辰大V采用的就是来自东风汽车的60千瓦燃料电池系统，储能电池为弗迪磷酸铁锂电池，电机的最大功率为160千瓦。
在外观上，启辰大V氢燃料版拥有更加夸张的车头，在原有的大尺寸中网两侧，加入了全新的网格状通风孔，而侧面和车尾的设计基本保持一致，尾部氢舟H2-e表明了他的动力来源。
如今，随着新能源转型的脚步加快，越来越多的车企将目光投向了氢燃料电池技术，但碍于制造成本偏高和补能设施并不完善等方面的劣势，还未受到消费者的青睐。但毫无疑问，这更像是一种实力展示，启辰大V氢燃料版的亮相，证明东风在这个领域已经走在了前列。
在今年的上海车展，新一代红旗L5已经亮相，随着工信部信息的公布，也透露了更多的信息。不难发现，新车外观基本延续了老款红旗L5的复古风格，但新车前脸在保持双圆灯设计的基础上，将进气格栅尺寸进一步加大，内部辅以直瀑式间断镀铬饰条，加之四周镀铬包覆，豪华感和气势明显更强。
作为一台顶级超豪华轿车，新一代红旗L5的轴距达到了3730毫米，长度则为5980毫米，后排空间表现可见一斑。动力方面，新一代红旗L5将搭载型号为“CA8GV40T-03”的4.0T V8发动机，最大功率285千瓦。毫无疑问，作为中国品牌中的豪华一哥，红旗一直都有着独特的地位，随着新一代红旗L5的发布，也将推动中国品牌进入一个发展新高度。
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