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从2000年的黄莺初啼到如今的巨鲨搏浪，“易”路走来，这位“零零后”见证并推动着中国汽车互联网“大厦”的崛地而起。20年前的那些事，大家还记得吗？
早在大学期间，李斌就创办了中国最早的互联网公司之一南极科技，围绕互联网和汽车行业，参与创办及主导投资了超过40家企业。李斌于2000年6月创办易车公司，美国东部时间2010年11月17日上午，在美国纽约证券交易所挂牌上市（股票代码：BITA）。
如果你是当年捧着汽车杂志期刊、泡过网站论坛走过来的那些小伙伴，恭喜你们见证了中国汽车高速发展的黄金时代。也许当年的你已经梦想成真，已然在易车就职或在相关汽车行业工作。回想年少时，老师们总会布置些关于未来的作文。但谁也无法料想，新能源汽车就这么突然地闯进生活，而极具代表性的人物竟然也是蔚来的李斌。
谈到成功蔚来尚早。无论李斌还是蔚来汽车，他们都成为了绕不开的人物和话题，中国乃至世界范围内标志性的新能源车企也离不开蔚来。截至今年4月底，蔚来2020年新车累计交付量6993辆，2020年第一季度总收入13.7亿元人民币。4月29日，蔚来中国总部落户合肥项目协议正式签署。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份。同时，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。
2000年是个特殊的时间点，千禧年也好、千年虫也罢，在此之后大家像歌曲一样走进了新时代。捷达富康桑塔纳这几位经（zhi）久（you）不（zhe）衰（xie）的选择，随着更多汽车合资品牌的诞生和中国品牌的崛起，让中国家庭开始了私家车生活。
吉利汽车集团创建于1986年，1997年进入汽车行业。1998年，吉利汽车自主研发的第一台轿车吉利豪情在浙江临海正式下线年，吉利汽车才获得国家轿车产品“准生证”。大家还记得吗？吉利还有一款寓意“超越夏利赛欧”的车型——优利欧。
海外市场方面，当年戴姆勒克莱斯勒已经联姻，劳斯莱斯还没被宝马接管，雷克萨斯当年还叫“凌志”，很多品牌并未正式进入中国。2000年的巴黎车展标致曾借助主场优势一口气推出了4款概念车。
当年的奥迪，A1、A5、A7和Q系列SUV都还没有诞生。巴黎车展上，奥迪首发了一款名为Steppenwolf的概念车。新车还未受到此后风靡一时的SUV影响，是一款高。正式发布后名为奥迪allroad quattro，也是目前奥迪A6allroad的前身。如今，奥迪A6（C8） allroad已发展至第四代车型。
2000年6月6日，第六届北京车展举行（而2020年第十六届北京国际汽车展览会将于9月26-10月5日举行）。根据资料显示，第六届北京车展落幕时，奔驰S600长轴距版以300万元身价成交，奔驰C级车售价71万元。当时还展出了007座驾宝马Z8和第一代宝马X5欧宝收获了98辆订单。
据当年中国汽车工业协会的数据显示，2000年我国汽车产量206.91万辆，销量208.86万辆（2010年我国汽车产量1826.47万辆，销量1806.19万辆）。2001年12月11日，中国正式成为世贸组织成员。
加入世贸组织后，进口车辆税费的降低最为直观和明显。上文提到的奔驰C级车就是很好的佐证，目前进口奔驰C级的起售价仅为34.68万元。此外，汽车相关上下游行业、服务业、周边产业等迅速发展。汽车工业在目前国内经济体系中占有重要位置，这一点从新冠肺炎疫情结束后刺激汽车消费的各项政策中也能证明。 |
