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随着时代的发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为了生活必需品，那么今天来给大家推荐三款30万左右的轿车。
在外观方面，前脸的新型倒梯形横幅进气格栅具有锐利的角度，给人以更年轻、更时尚的感觉。进气格栅连接到大灯，也颇具气势。雾灯区域的造型明显带有雷克萨斯的影子，搭配尾部双边排气，从而提高了车辆的运动特征。车身腰线修长而又硬朗，使侧颜看起来干净利落。加装在后备箱盖上的尾灯与原有的尾灯组合为一体，以获得更出色的视觉效果。
在内饰方面，方向盘和中控台的造型已更改为更加年轻时尚。较高的中控台使内饰整体保持了一定的厚重感。在方向盘和挡周围，使用了钛银色的金属饰板，很好地提升了车内的档次感。
在动力方面，皇冠全系都配备了代号为8AR-FTS的直列4缸2.0L涡轮增压发动机，最大功率为173kW，最大扭矩为350N·m。在传动方面，匹配了8速自动变速箱。
在外观上，雷克萨斯ES与该品牌的旗舰LS一脉相承，它采用了纵向纺锤形格栅，提高了前脸辨识度，两侧配有造型犀利的多边形大灯组造型，视觉效果激进动感。总体而言，雷克萨斯ES延续了其传统的优雅外观，A柱的位置向后移动，C柱更倾斜，从而产生“溜背”的视觉效果，搭配双腰线设计，使得车辆整体线条更加动感饱满、充满肌肉感。同时车尾还在老款的基础上，增加了许多硬朗的线条，层次感更强，更具运动感。
在内饰方面，雷克萨斯ES表现出色，横向线条舒展而又犀利，营造出简约的扁平化风格。内部为非对称式布局，方向盘为三辐式设计，内部有物理按键，进一步增强了驾驶员的操控性。中控台的液晶显示屏已由内嵌式改为了悬浮式，有良好的显示效果。
在动力方面，雷克萨斯ES提供三种动力可选，ES 200配备2.0L发动机，ES 260配备2.5L自然吸气发动机，热效率为40％，ES 300h配备由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，综合功率达到160kW，峰值扭矩为235Nm，工信部油耗为4.2L/100km。在传动方面，预计ES 200、ES 260和ES 300h分别与6速自动、8速自动、E-CVT无级变速箱相匹配。
在外观方面，凯迪拉克XTS的前脸采用了凯迪拉克家族的最新设计语言，“钻石切割”设计理念，并使用平直的线条勾勒车身，显示出非常强大的气场。改款后的XTS和CT6具有相似的前脸，大型的盾形中网，“星瀑式”大灯也是凯迪拉克家族设计的点睛之笔，它给车辆带来了强烈的视觉冲击。
在内饰方面，凯迪拉克XTS具有美式的大气风格，横向延伸的对称造型仍然传承自Escala概念车，简单的线条向两侧上扬，绝不拖泥带水。不同颜色和材料的拼接也非常巧妙，营造出十足的层次感，而亚光木纹饰板对豪华感的贡献不小。此外，其搭载的通用CUE系统功能非常强大，具有车载Wi-Fi、GPS导航、语音控制等功能。
在动力方面，凯迪拉克XTS配备了2.0升涡轮增压发动机，该发动机具有非常强大的动力输出，能够爆发出的大功率为198kW，峰值扭矩为353Nm，工信部油耗为7.9L/100km。在传动方面，该发动机与6速手自一体变速箱相匹配。
以上是今天为大家带来的三款比较热门的30万的轿车，在这个级别上，还有许多出色的车型可供我们选择，欢迎关注我们以获取更多信息。
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