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在汽车市场越来越受欢迎的今天，很多经济型家庭都会选购一款性价比比较好的汽车，但是购车者在考虑购置第一台车时预算并不会定得很高，所以他们中不少人会将眼光放，不过在这批车型中，自主品牌和合资品牌众多，配置也各有千秋，如何找出最实惠的一款确实比较伤脑筋。今天编辑就为大家推荐赛欧、羚羊、北京汽车E系列、同悦、中华H230以及英伦SC6这6款车型，看看这里面是不是会有一款能让您满意。
雪佛兰赛欧凭借其品牌号召力、宽敞的空间以及务实的配置赢得了不少消费者的青睐，上市至今已经连续数月以月均2万台左右的销量领跑市场，算得上是小型车中的标杆。现款新赛欧的外观更贴近雪佛兰家族，设计简洁，容易被人接受。略显胖乎乎的前脸和短尾三厢造型的车身看上去十分协调。
赛欧三厢版长宽高尺寸为4249×1690×1503毫米，轴距为2465毫米，该车从2011年上市至今已经是第三个年头了，在这期间外观并没有明显变化，预计将在2014年迎来中期改款车型（谍照新闻）。轮胎配置方面，赛欧根据车型高低配置不同分别配备规格为175/70 R13以及175/65 R14的轮胎，除高配的1.4L手动幸福版II之外，其他车型均配备钢制轮毂，刹车全系采用前盘后鼓的形式。
内饰方面，雪佛兰赛欧中控台造型设计简洁，配色以浅色为主，给人感觉比较清爽。内部配置更多考虑的是日常实用性，后倒车雷达仅有部分高配车型才配备，不过全系配备的空调花粉过滤装置是此次海选的六款车型中唯一配备的，值得称赞。乘坐空间方面，体验者身高178cm，体格相对比较壮硕，坐入前排之后空间还算比较充裕，此时的后排腿部和头部空间表现也依旧不错。三厢版赛欧后备厢容积为370升，日常使用基本不会有问题，不过由于三厢版车型后排座椅都不可放倒，影响了空间利用率。
赛欧分别有1.2L、1.4L两款汽油发动机可供选择，其中1.2L发动机最大功率87马力/6000rpm，峰值扭矩115牛米/4400rpm，排量更大的1.4L发动机最大功率103马力/6000rpm，峰值扭矩131牛米/4200rpm，与两款发动机搭配的是5速手动变速箱以及5速AMT变速箱。悬架方面，赛欧前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，这在小型车中还是比较常见的。
长安铃木羚羊期间经过了多次改款，不过整体造型并没有太大的变化。与之前介绍的赛欧相比，羚羊外观线条平直，棱角分明，有上世纪90年代的设计风格，虽然显得有些跟不上时代潮流，不过结实好开是它的主要特点，羚羊每月全国的销量也在千余台以上。
羚羊长宽高尺寸分别为4105×1590×1395毫米，轴距为2365毫米，目前在售的这款车是2012款。在轮胎配置方面，羚羊全系配备规格为165/70 R13的三角轮胎，除1.3L致富版之外，其他车型均配备钢制轮毂，刹车全系采用前盘后鼓的形式。
内饰方面，羚羊中控台造型仍然带有上世纪90年代的气息，配置上也比较简朴，旋钮式手动空调和附带外接音源接口收音机可以满足日常需要。另外，除最低配的1.3L基本型之外，羚羊的另外三款车型均配备发动机电子防盗、车内中控锁和遥控钥匙。乘坐空间方面，体验者身高175cm，驾驶座调节到最低位置时，头部还有1拳多的空间，不过坐入后座后，头部空间和腿部空间分别仅有1指和3指的空间，显得有些局促。
羚羊目前仅提供一款1.3L自然吸气发动机，最大功率91马力/6000rpm，峰值扭矩115牛米/2500-3500rpm，与之搭配的是一台5速手动变速箱。悬架方面，羚羊前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了小型车中十分少见的多连杆独立悬架。
北京汽车E系列作为北京汽车生产的首款自主轿车，它采用了三菱Colt小型车平台生产，再加上特别的身份、酷似奔驰B级的外形等特点，在发布之初它就备受关注。不过，仅是2万辆出头的2012年销量说明了它并非十分成功。为了进一步迎合消费者的需要，北汽推出了E系列的三厢版车型，尾部行李厢的加入使得这款车看上起更加稳重，不过增加的车尾也让这款车少了一丝时尚的气息。
北京汽车E系列三厢版长宽高尺寸为4310×1720×1500毫米，轴距为2500毫米，在此次海选的六款车型中，北京汽车E系列车身高度达到了1500毫米，仅次于赛欧，所以与另外几款车型相比仍然显得有些高大。轮胎配置方面，E系列三厢版中除最低配的1.3L手动乐活版和1.3L手动乐天版配备规格为175/65 R14的佳通WINGRO系列轮胎和钢制轮毂之外，其他车型的轮胎规格为185/60 R14，并配备铝合金轮毂。
配置方面，北京汽车E系列比起之前介绍的两款车型要厚道一些，全系标配的儿童座椅接口、制动力分配系统、方向盘上下调节以及大灯高度调节等功能让这款车具有了更好的舒适性。此外，诸如四门电动车窗、电动后视镜调节、主驾驶席高度调节以及带液晶显示屏的手动空调为全系标配，对于一台售价不到5万元的车型来说算是很不错了。乘坐空间方面，体验者身高182cm，驾驶座调节到最低位置时，头部有1拳的空间，而坐进后排后，体验者头部只剩下1指的空间，显得有些局促，而腿部空间仍然有1拳3指。北京汽车E系列后备厢容积为450升，后排座椅还可按照4/6的比例放倒，装载空间有很强的灵活性。
北京汽车E系列三厢版可选择1.3L和1.5L两款汽油发动机，其中1.3L发动机最大功率99马力，峰值扭矩124牛米，而1.5L发动机最大功率提高到113马力，峰值扭矩也比1.3L发动机多了19牛米。另外，配备1.3L发动机的车型仅配备5速手动变速箱，而1.5L发动机车型则增加了一款4速自动变速箱。悬架方面，北京汽车E系列前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了H型扭力梁式悬架。
江淮同悦是一款全新设计的车型，在设计的时候没有参考任何一款市面上流行的小型车。同悦外观各方面比例都比较协调，仅凭这点，同悦就能够在自主品牌的小型车中脱颖而出。
2012款江淮同悦长宽高尺寸为4155×1650×1445毫米，轴距为2400毫米，在此次对比的六款车型中属于中游水平。轮胎配置方面，同悦全系配备规格为175/65 R14的万力S-1023系列轮胎，配置较高的1.3L手动豪华型和1.3L AMT豪华型还配备了铝合金轮毂，而配置较低的1.3L手动标准型和1.3L手动舒适型仍然配备钢制轮毂。
同悦中控台采用上黑下米的颜色搭配，看上去干净整洁，银色的中控台饰板搭配旋钮式手动空调，造型显得相当时尚。配置方面，除最低配的1.3L手动标准型之外，其他车型标配遥控钥匙、ABS防抱死系统、制动力分配系统、后倒车雷达等配置，高配的1.3L豪华型比其他车型还增加了后视镜加热、前雾灯、单碟CD机等配置。
座椅方面，同悦全系配备织物座椅，不过前排座椅仅具有手动前后调节和靠背调节功能，后排座椅可进行放倒扩大原本458升的行李厢，不过配置较低的1.3L手动标准型和1.3L手动舒适型后排座椅仅能整体放倒，而高配的1.3L豪华版则能按比例放倒。同悦共有两种动力源，三款手动车型搭载的是排量为1332mL的汽油发动机，最大功率99马力/6000rpm，峰值扭矩126牛米/4500rpm，而采用AMT变速箱的1.3L AMT豪华型则采用的是4G13发动机，最大功率94马力/6000rpm，峰值扭矩114牛米/4500rpm。悬架方面，同悦前悬架为麦弗逊式独立悬架，而后悬架为双连杆独立悬架。
相比走宝马风格路线加入和更多自主设计的元素，整体设计看起来依旧十分协调，尤其是设计比较前卫前脸设计，通过呈“凹”字形的格栅装饰条显得车头很有层次感。
中华H230车身长宽高尺寸为4390×1703×1482毫米，轴距为2570毫米，相比赛欧4249毫米的长度和2465毫米的轴距而言，中华H230算得上是小型车中的大家伙了。轮胎配置方面，中华H230配备的是规格为185/60 R15的万力S-1023系列轮胎，除最低配的1.5L手动舒适型之外，另外四款高配车型均配备了15英寸铝合金轮毂，全系采用前盘后鼓的刹车形式在小型车中属于比较常见的。
中华H230中控台大量采用圆形旋钮，风格与外观差异较大，方向盘采用平底设计，造型十分动感，在此次海选的六款车中也是属于非常独特的配置。其他配置方面，中华H230全系配备主副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、大灯高度可调、前后电动车窗以及后视镜加热等，满足日常使用基本上是没有问题的，另外，儿童座椅接口在除最低配的1.5L手动舒适型之外都配备。乘坐空间方面，身高180cm的体验者进入驾驶席，并调整好坐姿后，头部还有4指的空间，坐进后排后，头部空间为3指，腿部空间为1拳，在小型车中，这个成绩还算不错。后备厢容积为470升，并可通过按4/6比例放倒的后排座椅提高装载空间。
中华H230配备一台华晨自主研发代号为BM15L的1.5L四缸发动机，最大功率105马力/5800rpm，峰值扭矩143牛米/4000rpm，搭载5速手动变速箱或6速AMT变速箱。悬架方面，中华H230前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为拖曳臂式后悬架。
英伦SC6长宽高尺寸分别为4342×1692×1435毫米，轴距为2502毫米，与金刚完全相同，在此次海选的六款车型中体型仅次于中华H230。轮胎配置方面，英伦SC6配备的是规格为185/60 R15的佳通轮胎，并且全系配备双五辐铝合金轮毂，更值得一提的是，英伦SC6也是此次海选的六款车型中唯一采用前后盘式刹车的车型，这在5万元左右的三厢小型车中也是十分少见的。
英伦SC6中控台造型时尚，做工也比早年的产品提升了不少，金刚所采用的中置仪表盘也回到了方向盘后部。中控台彩色显示屏是1.5L精英型和1.5L尊贵型的标准配备，彩屏中还集成了GPS导航、蓝牙电线L舒适型并没有配置该设备，而是采用了体积较大的单色液晶显示屏。乘坐空间方面，身高182cm的体验者坐入主驾驶席后，将座椅调节到最低位置时，头部有3指的空间，而后排座椅头部空间比较局促，仅有1指，腿部空间为3指。英伦SC6后备厢空间很充裕，容积达到了450L，加上后排座椅支持4/6比例放倒，对于一般家庭使用已经绰绰有余。
英伦SC6发动机沿用了之前吉利金刚的那台代号为MR479QN的1.5L直列四缸发动机，最大功率102马力/5800rpm，峰值扭矩136牛米/2800-3400rpm，与之配备的是5速手动变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立后悬架并不鲜见。
纵观以上六款5万以内轿车车型，我觉得对于那些看中品牌而且喜欢随大流的车主，赛欧应该是个不错的选择，再加上赛欧月均销量2万元以上，一直稳居小型车的销量冠军，使其具有较大的保有量，维修和保养比较方便。对于其他几款车型，2012年才推出的中华H230也是个不错的选择，这款车最大的特点是小型车中较为宽大的车身和内部空间，加上时尚的外观设计，对于一款售价不足5万元的小型车来说，比较值得推荐的。另一款同样上市不久的北京汽车E系列凭借的是宽大的车身，以及内部空间的优势和六款车中相对丰富的配置，同样值得更多关注。 |
