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  大众进口汽车途锐全系云南试驾体验           ★★★

大众进口汽车途锐全系云南试驾体验

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/1/31 10:35:12

 

  大众进口汽车途锐家族全系成员:途锐eHybrid、途锐2.0 TSI 锐尚版、途锐3.0 TSI 锐享版和锐尊版,齐驱驰骋于彩云之南丽江。途锐全系成员以多种路况间的从容进取,将极限越野、澎湃动力、高效出行、舒适驾乘等方面的雄厚实力各自崭露。

  途锐车队清晨自丽江古城出发,驶向玉龙山主峰“扇子陡峰”西南麓的文海。家族中的途锐eHybrid是最新车型,快至5.7秒完成0-100公里/小时的加速能力令其成为家族中性能最为强悍的一员。在公路上巡航,途锐eHybrid的优秀NVH表现,令本已足够静谧的第三代EA888系列2.0升TSI涡轮增压直喷发动机更加悄然无声,令人愉悦的推背感时刻展现着不凡的硬实力。

  屡屡上坡是云贵高原之常事,这让途锐eHybrid的电动机有了更加宽广的展现空间,因其峰值扭矩高达350牛•米,与一台高功率2.0 TSI发动机颇为接近。强强联合,促成了高达270千瓦的综合最大功率,以及惊人的700牛•米综合峰值扭矩。每一脚油门被踩下,都犹如探进了用之不竭的能量池,乐趣来得快、狠、准,没有丝毫懈怠之意。

  我们可以打开纯电动模式,利用58公里的纯电续航里程进行零排放行驶。因为电动机拥有100千瓦的最大功率,纯电动模式下的最高车速依然可以达到140公里/小时,足以在国内任何一条高速路畅行。途锐eHybrid在补充能量方面亦自有一套——使用7.2千瓦充电墙盒快充进行充电时,2.5小时即可满电出发。

  由古代冰蚀湖演变而成的文海,旧时是滇藏线茶马古道的要道之一,马帮常在此逗留放养骡马。连接文海与福国寺的文海路九曲十八弯,非常考验车辆的动力与操控,“入门即高配”是2.0 TSI锐尚版为中国消费者带来的非凡驾乘体验,其百公里加速时间仅需6.8秒,最高时速达到229公里/小时,性能表现与上一代途锐3.0升机械增压版本基本持平,燃耗却大幅度降低,平均每百公里仅需消耗8.0升汽油。

  文海与福国寺的游览结束后,车队继而前往猎鹰谷,期间经历了一段轻越野路段,全系标配4MOTION®恒时四驱系统的途锐家族,用“托森式”中央差速器让一切变得风轻云淡。强悍的动力总成是驾驶愉悦之来源。3.0 TSI锐享版与3.0 TSI 锐尊版搭载了途锐家族顶配的EA839系列3.0 升TSI涡轮增压直喷发动机,可爆发250千瓦的最大功率,和450牛•米的峰值扭矩。

  从猎鹰谷回到丽江市区,途锐车队一路前行。途锐家族是大众汽车品牌的旗舰车型,五个全尺寸座位可容纳五名成年人进行极致舒适的长途旅行,全车座椅由工艺精湛、触感细腻的线向电动调节功能可以让所有体型的乘员都找到最合适的坐姿,座椅通风、加热、按摩功能(3.0 TSI 锐尊版)提供极致的舒适体验。

  18年来,途锐家族一直用坚不可摧的钢铁之躯,为求索之人铺平道路,伴奋斗之人开创事业,同家庭成员共享天伦之乐。

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